Royal Enfield Super Meteor 650 2023 – chiếc Cruiser đẫm chất cố điển
‘Trái tim’ của mẫu xe Royal Enfield Super Meteor 650 2023 mới ra mắt này sẽ vẫn là khối động cơ xi-lanh đôi song song, dung tích 648cc quen thuộc.
Tham gia triển lãm EICMA năm nay, thương hiệu Royal Enfield đã chính thức vén màn mẫu mô tô phân khối lớn hoàn toàn mới mang tên Super Meteor 650. “Trái tim” của Royal Enfield Super Meteor 650 2023 mới vẫn là khối động cơ xi-lanh đôi song song, dung tích 648cc quen thuộc.
Đây cũng là động cơ hiện đang được dùng cho những mẫu xe Royal Enfield khác như Continental 650 và INT 650. Ở Royal Enfield Super Meteor 650 phiên bản cruiser, động cơ này tạo ra công suất tối đa 47 mã lực tại tua máy 7.250 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 52 Nm tại tua máy 5.650 vòng/phút.
Trái ngược với động cơ, bộ khung của mẫu mô tô này là hoàn toàn mới, phát triển cùng với Harris Performance. Bộ khung này được khẳng định là có trọng tâm thấp, mang đến sự ổn định và cảm giác yên tâm cho người điều khiển. Theo hãng Royal Enfield, bộ khung này được thiết kế để chạy đường dài.
Bên ngoài, Super Meteor 650 có thiết kế khá đặc trưng của thương hiệu Royal Enfield. Tất nhiên, mẫu mô tô này vẫn có những chi tiết hoàn toàn mới như phuộc hành trình ngược USD 43 mm phía trước với hành trình 120 mm và hệ thống đèn LED từ trước ra sau.
Video đang HOT
Đây là mẫu xe Royal Enfield được trang bị hệ thống đèn như thế này. Trong khi đó, đằng sau xe là giảm xóc đôi với hành trình 101 mm. Các mẫu mô tô đời mới của Royal Enfield hiện đều được trang bị hệ thống định vị Tripper Navigation. Royal Enfield Super Meteor 650 2023 cũng không phải là ngoại lệ.
Ngoài ra, hãng Royal Enfield còn chú ý đến những chi tiết nhỏ trên xe như khu vực nút bấm bằng nhôm đúc trên tay lái. Tiếp đến là bộ vành có đường kính 19 inch phía trước và 16 inch đằng sau, đi với lốp không săm Ceat. Hệ thống phanh của Royal Enfield Super Meteor 650 2023 bao gồm đĩa phanh đơn 320 mm trên bánh trước và 300 mm trên bánh sau.
Trong khi đó, yên chỉ cao 740 mm, phù hợp với mẫu xe cruiser như Royal Enfield Super Meteor 650 2023. Trọng lượng của xe đạt mức 241 kg. Khi mua mẫu mô tô này, khách hàng có thể chọn 2 phiên bản là Tiêu chuẩn và Tourer. Thêm vào đó 2 gói phụ kiện chính hãng mang tên Solo Tourer Genuine Motorcycle Accessories và Grand Tourer.
Gói phụ kiện Solo Tourer Genuine Motorcycle Accessories bao gồm gương chiếu hậu nằm ở cuối tay lái, bàn đặt chân cao cấp hơn, đèn báo rẽ dạng LED và vành khác biệt. Xe lắp gói Solo Tourer Genuine Motorcycle Accessories có thể sơn màu đen Astral Black, xanh dương Astral Blue, xanh lá Astral Green, xám Interstellar Grey và xanh lá Interstellar Green.
Trong khi đó, gói Grand Tourer bao gồm yên đôi, kính chắn gió cao, tay dắt, túi đựng đồ và đèn báo rẽ LED. Royal Enfield Super Meteor 650 2023 lắp gói Grand Tourer có thể sơn màu đỏ Celestial Red hoặc xanh dương Celestial Blue. Hiện giá xe Royal Enfield Super Meteor 650 2023 vẫn chưa được công bố.
Chi tiết Royal Enfield Scram 411 - môtô phượt giá gần 140 triệu đồng
Scram 411 là dòng môtô được định vị thấp hơn Himalayan. Giá bán chính thức của mẫu xe này chưa được tiết lộ.Sau một thời rút khỏi Việt Nam, thương hiệu Royal Enfield đã được phân phối chính hãng một lần nữa.
Lần quay trở lại này gây chú ý với Scram 411, mẫu xe chưa từng xuất hiện tại Việt Nam.
Scram 411 được Royal Enfield định vị dưới mẫu xe adventure Himalayan. Xe có kích thước tổng thể 2.160 x 840 x 1.165 mm (dài x rộng cao), trục cơ sở 1.455 mm.
Xe được trang bị vành nan hoa kích cỡ 19 inch phía trước và 16 inch phía sau, đi kèm là bộ lốp gai 100/90 và 120/90. Dù mang phong cách cổ điển, Royal Enfield vẫn trang bị cho mẫu xe này hệ thống chống bó cứng phanh ABS 2 kênh.
Hướng đến phong cách cổ điển nên toàn bộ hệ thống đèn phía trước trên Scram 411 đều dùng loại halogen. Chi tiết này có phần bất lợi nếu so với đối thủ cùng phân khúc là KTM 390 Adventure.
Đồng hồ tốc độ được đặt lệch tạo điểm nhấn. Thông tin trên đồng hồ kết hợp dạng cơ và một màn hình LCD đơn sắc đặt ở giữa.
Scram 411 có tổng cộng 7 tùy chọn màu sơn, chiếc xe trong bài thuộc phiên bản màu xanh Skyline Blue.
Thiết kế yên được xem là chi tiết đặc biệt trên Scram 411. Phần yên sau được thiết kế cao hơn khá nhiều so với phía trước. Vị trí người lái có chiều cao 795 mm, phù hợp với người dùng từ 1,65 m trở lên.
Thiết kế phần đuôi của mẫu xe này không quá cầu kỳ.
Scram 411 được trang bị động có xy-lanh đơn, dung tích 411 cc, làm mát bằng không khí. Khối động cơ này sản sinh công suất 24,3 mã lực tại 6.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 32 Nm tại 4.250 vòng/phút. Xe sử dụng hộp số 5 cấp.
Royal Enfield Scram 411 có giá bán dự kiến gần 140 triệu đồng, thấp hơn đôi chút so với đàn anh Himalayan. Xét trong phân khúc môtô adventure 400 cc, Scram 411 đang có lợi thế hơn Kawasaki Versys-X 300 (145,4 triệu đồng) hay KTM 390 Adventure (236 triệu đồng) về mức giá cũng như dung tích xy-lanh. Tuy nhiên thương hiệu Royal Enfield vẫn cần thời gian để tiếp cận được nhiều khách hàng hơn tại trường Việt Nam.
Xe máy cổ điển Royal Enfield Classic 350 có gì đặc biệt Đây là chiếc xe máy bán chạy nhất của Royal Enfield, nó đã gây ấn tượng lớn không chỉ với những người mới mà còn cả các tay đua dày dạn kinh nghiệm. Royal Enfield có thể không phải là thương hiệu xe mô tô phổ biến nhất ở Mỹ, nhưng nhà sản xuất xe Ấn Độ chắc chắn đã trở thành chủ...
