Royal Enfield Himalayan có giá hơn 131 triệu đồng tại Việt Nam
Mẫu adventure cỡ nhỏ đến từ Ấn Độ có giá bán 131,7 triệu đồng, chỉ áp dụng cho lô hàng đầu tiên.
Royal Enfield vừa công bố giá bán hơn 131,7 triệu đồng cho mẫu adventure cỡ nhỏ Himalayan tại thị trường Việt Nam. Đại diện hãng cho biết giá bán chỉ áp dụng cho lô hàng đầu tiên, và có thể thay đổi trong thời gian tới.
Như vậy, mẫu môtô đến từ Ấn Độ có giá bán rẻ nhất phân khúc xe địa hình cỡ nhỏ, trong khi đó đối thủ Kawasaki Versys-X 300 có giá 149-169 triệu đồng và Benelli TRK 502 giá 136 triệu đồng.
Royal Enfield Himalayan ra mắt tại Việt Nam cách đây gần 1 tháng. Ảnh: Nhung Anh.
Royal Enfield là thương hiệu gốc Anh quốc, chuyển sang sản xuất Ấn Độ từ năm 1956 và kết thúc sản xuất ở Anh từ năm 1970.
Royal Enfield Himalayan ra mắt lần đầu tiên tại Ấn Độ năm 2016. Mẫu xe này đã thực hiện những thử nghiệm trong điều kiện thời tiết và địa hình cực khắc nghiệt tại Himalayan – dãy núi cao nhất thế giới với mẫu xe địa hình cỡ nhỏ hoàn toàn mới của mình.
Thiết kế tổng thể của Royal Enfield Himalayan mang kiểu dáng hoài cổ và khá đơn giản. Phần đầu xe tạo điểm nhấn từ hệ thống đèn pha halogen thiết kế tròn tích hợp kính chắn gió cỡ nhỏ. Hệ thống đèn báo rẽ được thiết kế tách biệt khá bắt mắt.
Cụm đồng hồ hiển thị rất nhiều thông số. Ảnh: Nhung Anh.
Trong khi đó phần đuôi xe sở hữu cụm đèn hậu và đèn báo rẽ thiết kế đơn giản. Phía sau được trang bị tiêu chuẩn ba-ga chờ sẵn để lắp thùng chứa đồ.
Video đang HOT
Phần thân xe tạo sự ấn tượng từ bộ khung sườn ống đôi sơn đen sần và hệ thống động cơ được để trần. Royal Enfield Himalayan có chiều dài 2.190 mm, rộng 840 mm, cao 1.360 mm, chiều cao yên 800 mm, chiều dài cơ sở 1.465 mm, khoảng sáng gầm xe đạt 220 mm và nặng 191 kg.
Thiết kế tay lái trên Royal Enfield Himalayan cao và rộng. Trong khi đó cụm đồng hồ chính là tổ hợp của 3 cụm đồng hồ với các tính năng hiển thị khác nhau. Đồng hồ lớn nhất hiển thị tốc độ của xe. Bên cạnh đó là đồng hồ hiển thị vòng tua. Và cuối cùng là cụm đồng hồ báo nhiên liệu.
Xe cạnh tranh với Kawasaki Versys-X 300 và Benelli TRK 502. Ảnh: Nhung Anh.
Xe sử dụng lốp trước 90/90 21 inch đi kèm phanh đĩa đường kính 300 mm 2 piston và lốp sau 120/90 17 inch đi kèm phanh đĩa đường kính 240 mm 1 pistion. Royal Enfield trang bị cho Himalayan giảm xóc trước dạng ống lồng đường kính 41 mm và giảm xóc sau lò xo.
Royal Enfield Himalayan trang bị động cơ xy-lanh đơn, 4 thì, SOHC, phun xăng trực tiếp, làm mát bằng gió và có dung tích 411 cc. Hệ thống động cơ này giúp sản sinh công suất 24,5 mã lực tại 6.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 32 Nm tại 4.250 vòng/phút, đi kèm hộp số 5 cấp.
Minh Toàn
Theo Zing
Xế phượt Royal Enfield Himalayan về Việt Nam, giá hợp lý
Royal Enfield Himalayan bất chấp mọi địa hình đã chính thức trình diện tại thị trường Việt Nam với mức giá 131,7 triệu VNĐ, rẻ hơn rất nhiều so với các xế phượt khác.
Mẫu xe mang tên ngọn núi huyền thoại tại quê nhà Ấn Độ Royal Enfield Himalayan, một dòng xe phượt thực thụ đầu tiên của nước này, đã chính thức trình làng trước công chúng ở Việt Nam khi xuất hiện tại triển lãm Vietnam AutoExpo 2018 đang diễn ra ở Hà Nội.
Xe được thiết kế để có khả năng chạy đa địa hình, phượt dẻo dai với gói trang bị sẵn sàng chinh phục mọi cung đường.
Xe trang bị khung sườn ống đôi, phuộc trước loại Ống lồng, ty 41mm, hành trình 110mm có khả năng chinh phục các ổ gà dễ dàng.
Đèn pha 60 W / 55 W, HALOGEN, bóng tròn cổ điển. Lốp trước loại 100/90-18, 56 H Pirelli Sport Demon khía múi tăng độ bám đường và chạy được đa địa hình, ngay cả những con đường sình lầy. Với cỡ vành bánh trước 21-inch còn cho phép Himalayan có khả năng đè đá sỏi, chạy tốt hơn tại những cung đường hóc búa.
Khung ngoài xe trùm ra sau tạo thanh cho phép Himalayan có đặt được hai thùng đựng đồ ở bên hông, giúp lái xe mang theo các vật dụng, phục vụ các chuyến phượt dài ngày. Toàn bộ thân xe được sơn màu đen tuyền, đồng bộ với bánh lốp và yên ngồi.
Sức mạnh xe đến từ loại động cơ xi lanh đơn, 4 thì, làm mát bằng không khí, phun xăng điện tử, dung tích 535cc, cho công suất tối đa 29.2 mã lực tại 5100 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 44 Nm tại 4000 vòng/phút.
Xe có chiều dài tổng thể 2060 mm, cao 1070 mm, chiều cao yên 800 mm. Ngoài hai thùng đựng đồ lớn hai bên hông, đuôi xe cũng có giá để đồ ở trên. Như thế đủ cho thấy Royal Enfield Himalayan chẳng khác nào như một chú ngựa thồ dẻo dai.
Là một xế phượt, luôn phải đương đầu trong các cung đường khó nhằn, Royal Enfield Himalayan có thiết kế khung bảo vệ phần bên đầu, bình xăng và động cơ, cũng là để bảo vệ chân lái xe trong những tình huống va quệt và đổ xe. Phần dưới phuộc trước có dải phản quang giúp xe hiện tín hiệu sáng khi chạy trong đêm.
Bánh lốp sau lớn hơn với cỡ 130/70-18, 63 H Pirelli Sport Demon và trang bị hệ thống giảm xóc phuộc lò xo, hỗ trợ bằng khí nén, hiệu Pioli, hành trình 80mm. Tấm chắn bùn được nâng lên cao cho phép xe chạy ngập bùn mà không bị rít.
Hệ thống phanh trước của xe là bộ phanh đĩa Brembo 300mm nổi với hai điểm nén piston Brembo.
Hốp số ly hợp ướt, 5 cấp, mặt đồng hồ tròn cổ điển. Phía dưới là ổ khóa khởi động.
Độ sáng gầm xe lớn 140 mm cho phép vượt các đường gồ ghề dễ dàng. Trọng lượng xe tương đối 192 kg. Với tầm giá 131,7 triệu VNĐ đổ đồng cho các phiên bản màu Camo, Granite, Snow, Royal Enfield Himalayan thực sự là lựa chọn hợp lý cho nhiều dân phượt tại thị trường Việt Nam.
Theo Danviet.vn
Royal Enfield Himalayan rò rỉ màu sắc rằn ri mới Royal Enfield Himalayan đã được phát hiện dưới màu sơn rằn ri tại một đại lý bán lẻ, điều này có nghĩa là mẫu xe sắp được ra mắt. Cái tên Himalayan không chỉ mang ý nghĩa biểu tượng mà còn ngụ ý rằng chiếc xe này được sinh ra để chinh phục cung đường du lịch nổi tiếng qua dãy Himalayan. Chương...
