Rối với “điệp khúc” thu phí – xả trạm tại BOT Sóc Trăng
“Trạm phải cho biết thời gian đóng, xả trạm để tài xế chúng tôi biết mà chủ động di chuyển; chứ như tình trạng hiện nay thì việc đi lại gặp rất nhiều khó khăn, bị thiệt hại thì ai chịu trách nhiệm”, một tài xế phản ứng tại trạm BOT Sóc Trăng sáng 9/1.
Tiếp tục điệp khúc “thu – xả”
Ghi nhận của PV trong ngày 9/1, từ khoảng 6h30 sáng đã có tình trạng tài xế đậu xe ở làn thu phí để phản ứng trạm BOT Sóc Trăng.
Một người dân là ông Trần Hữu Phước (ngụ xã An Hiệp, huyện Châu Thành, tỉnh Sóc Trăng) cho 2 chiếc xe loại 15 chỗ ngồi và 25 chỗ ngồi chạy đến đậu ngay cabin thu phí rồi dừng lại, yêu cầu lãnh đạo trạm ra đối thoại.
Ông Phước bức xúc: “Nhà tôi ở cách trạm chỉ khoảng 200 m nhưng vẫn phải đóng phí khi qua trạm, trong khi đó các xe của tôi đã đóng phí đường bộ đầy đủ”.
Chính vì xe của ông Phước đậu trên 2 làn đường nên các xe sau cũng phải nằm tại chỗ, không thể đi được dẫn đến kẹt xe. Sau đó trạm BOT Sóc Trăng phải tiến hành xả trạm.
Tài xế lại phản ứng, trạm thu phí BOT Sóc Trăng tiếp tục điệp khúc thu rồi xả liên tục trong sáng ngày 9/1.
Tiếp đó, khoảng 9h30, nhiều tài xế lại dàn hàng xe đậu tại các làn thu phí để phản đối việc thu phí. Nhiều tài xế cho rằng, việc trạm thu phí rồi xả trạm đã gây khó khăn cho họ, nhất là những người đóng vé tháng.
“Trạm phải cho biết thời gian đóng, xả trạm để tài xế chúng tôi biết mà chủ động di chuyển. Chứ như tình trạng hiện nay thì việc đi lại gặp rất nhiều khó khăn, bị thiệt hại thì ai chịu trách nhiệm”, một tài xế yêu cầu.
Ghi nhận của PV, trong buổi sáng ngày 9/1, điệp khúc thu phí rồi xả trạm liên tục xảy ra tại trạm BOT Sóc Trăng.
Video đang HOT
Trước đó, tại buổi họp báo do Sở Thông tin và Truyền thông tỉnh Sóc Trăng tổ chức, ông Nguyễn Văn Phương – Chủ tịch HĐQT BOT Sóc Trăng khẳng định, trạm này sẽ tiếp tục thu phí. Nếu xảy ra ùn ứ từ 100-200m sẽ xả trạm rồi thu phí trở lại khi giao thông ổn định.
Ông Phương cũng cho biết, trước mắt, trạm sẽ giảm 100% phí cho xe buýt và các phương tiện ưu tiên khác vào ngày 9/1. Ngoài ra, đơn vị đang phối hợp với các Bộ, ngành của Trung ương và địa phương xem xét miễn giảm phí cho người dân trong vùng dự án bắt đầu từ tháng 2/2018.
Ai đ.ánh tài xế?
Xung quanh việc một tài xế tố khi dừng xe phản đối tại Trạm thu phí BOT Sóc Trăng bị đối tượng lạ mặt đ.ánh vào ngày 8/1, người có hành vi đ.ánh lại được cho là công an viên xã An Hiệp (huyện Châu Thành, tỉnh Sóc Trăng), sáng ngày 9/1, PV đã đến trụ sở gặp lãnh đạo Công an xã An Hiệp để tìm hiểu vụ việc.
Đại úy Lâm Hoài Thanh- Trưởng Công an xã An Hiệp- trả lời ngắn gọn: “Mọi thông tin liên quan đến lực lượng công an đã có quy định chỉ có người phát ngôn của Công an tỉnh mới được quyền cung cấp. Vậy anh cứ lên đó mà hỏi chứ chúng tôi không được phép”.
Khi PV đặt vấn đề báo chí đưa thông tin tài xế tố cáo một công an viên của xã đ.ánh họ, vậy là Thủ trưởng đơn vị, ông đã cho kiểm tra thông tin chưa? Đại úy Thanh trả lời: “Tôi chưa đọc báo. Quy định của ngành là vậy, chúng tôi không trả lời gì cả”.
Liên quan đến vụ việc này, Đại tá Thái Văn Đợi – Phó Giám đốc Công an tỉnh Sóc Trăng- cho biết sẽ điều tra, làm rõ trong 3 ngày tới. Nếu phát hiện cá nhân nào có sai phạm, cơ quan này sẽ xử lý nghiêm.
Tài xế (áo tím, khoanh tròn) tố bị người lạ mặt đ.ánh khi phản ứng trạm BOT Sóc Trăng.
Như Dân trí đã thông tin, ngày 8/1, nhiều xe khách dừng tại các làn thu phí bấm còi inh ỏi đòi xả trạm đã gây kẹt xe kéo dài ở 2 chiều.
Theo một tài xế, khoảng 10h sáng ngày 8/1, xuất hiện một thanh niên mặc áo đỏ đi ghi biển số từng chiếc xe đang đậu. Thấy vậy, tài xế hỏi ghi làm gì thì thanh niên này xưng là “nhà báo”. Các tài xế xin xem giấy giới thiệu thì bị thanh niên này đ.ánh vào mặt. Một số tài xế khác vào can ngăn cũng bị đ.ánh.
Sau đó, xuất hiện thêm một thanh niên khác chạy đến đ.ánh các tài xế. Bị phản ứng dữ dội, thanh niên này chạy vào trụ sở trạm BOT để trốn.
Quá bức xúc, tài xế kéo nhau đến cổng của trạm, yêu cầu người thanh niên này phải ra xin lỗi, nếu không sẽ nằm lì không cho xe qua trạm, nhưng không được giải quyết. Các tài xế cho rằng, trạm BOT Sóc Trăng đã thuê giang hồ đ.ánh họ.
Trước thông tin này, ông Nguyễn Văn Thanh- Phó Chủ tịch HĐQT Công ty TNHH BOT Sóc Trăng- khẳng định, người đ.ánh tài xế không phải là nhân viên của trạm và trạm cũng không thuê ai làm chuyện này.
Một tài xế phản ứng trạm BOT Sóc Trăng sáng ngày 9/1.
Bạch Dương – Huỳnh Hải
Theo Dantri
Tài xế xe biển xanh phản ứng tại trạm BOT Sóc Trăng phải làm tường trình
Ngày 8/1, lãnh đạo Hội Chữ thập đỏ tỉnh Cà Mau xác nhận, tài xế xe biển xanh phản ứng tại trạm BOT Sóc Trăng vào ngày 7/1 là của cơ quan này.
Ông Trần Quốc - Chủ tịch Hội Chữ thập đỏ tỉnh Cà Mau - cho biết, chiếc xe biển xanh mang BKS 69A-003.86 là của Tỉnh Hội quản lý và tài xế cũng là người của cơ quan này.
Theo ông Quốc, ngày 7/1, tài xế Đỗ Minh Kha có lái xe đưa lãnh đạo Hội đến sân bay Cần Thơ để đi Hà Nội công tác, trên đường về thì xảy ra vụ việc phản ứng ở trạm thu phí BOT Sóc Trăng.
Ông Quốc cho rằng, việc phản ứng tại trạm thu phí BOT Sóc Trăng là do tài xế tự phát, có thể thấy bức xúc quá nên dẫn đến vụ việc.
Ông Quốc cho biết, sau khi sự việc xảy ra, ông đã chỉ đạo mời tài xế lên tường trình, sau đó sẽ có hướng xem xét xử lý tiếp theo.
"Khi tôi liên hệ thì anh ấy cũng đã thừa nhận sai. Việc sử dụng tài sản công của nhà nước mà làm như vậy là không đúng, phải chi của cá nhân tài xế thì mình không nói", ông Quốc nêu quan điểm.
Được biết, ngoài việc lái xe cho cơ quan Hội Chữ thập đỏ, tài xế Kha cũng có một chiếc xe ô tô chạy dịch vụ.
Tài xế xe biển xanh phản ứng tại Trạm BOT Sóc Trăng.
Trước đó, chiều ngày 7/1, sau một buổi sáng xả trạm, đến khoảng 14h, Trạm thu phí BOT Sóc Trăng tiếp tục thu phí trở lại và ngay lập tức gặp sự phản ứng của nhiều tài xế, trong đó có tài xế điều khiển xe biển xanh mang BKS 69A-003.68 (tỉnh Cà Mau) là anh Đỗ Minh Kha.
Anh Kha không chịu mua vé và dừng xe ngay tại cabin trạm BOT này. Tài xế Kha cho rằng xe đã đóng phí bảo trì đường bộ lại phải mua thêm vé qua trạm BOT là bất hợp lý. "Xe tôi có gắn tem đóng phí bảo trì đường bộ thì tại sao phải đóng phí qua trạm? Trạm thu phí đẻ ra ngày càng nhiều là vì sao? Cục Đăng kiểm đường bộ sao không trả t.iền cho những nhà đầu tư BOT mà bắt người dân phải trả?", tài xế Kha nêu quan điểm.
Trước sự phản đối kịch liệt của anh Kha, đại diện phía BOT Sóc Trăng đã mời tài xế này về trụ sở cơ quan để làm việc.
Trạm BOT Sóc Trăng lại xả trạm sáng ngày 8/1 sau khi bị phản ứng của nhiều tài xế.
Tiếp tục xả trạm lần 3
Ghi nhận của PV, khoảng 8h45 sáng ngày 8/1, nhiều tài xế tiếp tục tập trung tại BOT Sóc Trăng để phản đối việc thu phí.
Vào thời điểm trên, các tài xế bắt đầu bấm còi và đồng loạt dừng xe tại trạm thu phí theo cả 2 hướng. Tại đây, các tài xế yêu cầu nhân viên thu phí phải giải thích đây là phí gì, khi nhân viên không giải thích được thì họ yêu cầu lãnh đạo BOT Sóc Trăng phải trực tiếp giải thích.
Sau khoảng 30 phút các tài xế dừng tại trạm thu phí đã làm giao thông trên cả 2 hướng ùn tắc nghiêm trọng. Đến khoảng 9h15, Trạm thu phí BOT Sóc Trăng buộc phải xả trạm để tránh gây ùn tắc giao thông.
Huỳnh Hải - Bạch Dương
Theo Dantri
Nhân viên trạm BOT Sóc Trăng hạ barie, không bán vé gây kẹt xe nghiêm trọng Sáng ngày 8/1, tình hình tại Trạm thu phí BOT Sóc Trăng trở nên khá căng thẳng khi các nhân viên đồng loạt đóng cửa không bán vé qua trạm đồng thời hạ barie không cho xe qua. Ghi nhận của PV, khi bị các tài xế hỏi lý do thu phí dù xe của họ không chạy qua tuyến tránh, các nhân...
