Revival Cycles – xưởng độ môtô ‘chất’ nhất hành tinh
Đến hẹn lại lên, cứ vào giữa tháng 4 hàng năm, dân chơi môtô lại tề tựu về Revival Cycles, Texas, Mỹ để tham gia triển lãm môtô “khủng” Handbuilt Motorcycle Show.
Như thường lệ, Handbuilt Motorcycle Show năm nay thu hút hàng ngàn khách tham quan, biker, nghệ sĩ và stunter tại trung tâm Fair Market.
Ấn tượng đến từ triển lãm môtô này chính là những mẫu xe độ độc đáo, đầy tính sáng tạo và nghệ thuật. Đặc biệt, bạn sẽ phải “há hốc” mồm khi chạm mặt những ý tưởng độ có một không hai, thậm chí có phần “điên rồ”.
Magnus Walker và Alan Stulberg là hai nhà thiết kế, đồng thời là người quản lý của Revival Cycles.
Revival Cycles là sự cân bằng giữa niềm đam mê và chủ nghĩa thực tế, nơi người yêu xe biến những giấc mơ trở thành hiện thực.
Một trong những phương châm từ khi thành lập của Revival Cycles là luôn chế tạo những chiếc xe tốt hơn nguyên bản.
Xe độ của Revival Cycles bao giờ cũng được giới chuyên môn đ.ánh giá nhẹ hơn, nhanh hơn, đẹp hơn và vận hành ấn tượng hơn.
Đến với triển lãm, khách tham quan có cơ hội chiêm ngưỡng những mẫu xe, cỗ máy môtô phân khối lớn được làm thủ công “cực độc” khó tìm thấy trong đời thường.
Một trong những chiếc xe xuất hiện tại triển lãm với bộ khung neon nổi bật.
Video đang HOT
Triển lãm lần này không đưa ra bất kỳ chủ đề, thương hiệu hay tiêu chí về loại xe được tham gia. Tất cả đều có thể đến và phô diễn từ Ducati, BMW, Harley-Davidson hay Honda…
Những người tham gia triển lãm có thể mua sắm quần áo, trang phục của Revival Cycles. Ngoài sửa chữa, bảo dưỡng và thiết kế môtô, hãng còn bán cả phụ kiện và các sản phẩm liên quan cho người lái.
Nếu quá mỏi chân, bạn có thể nghỉ ngơi, tận hưởng dịch vụ chăm sóc tóc trước khi chiêm ngưỡng những mẫu xe tiếp theo.
Ngoài ra, khách tham quan cũng không thể bỏ qua những màn trình diễn ấn tượng của các biker chuyên nghiệp bên trong “Wall of Death” – Bức tường tử thần.
Đây là một bức tường lớn, hình trụ và có đường kính khoảng 9 mét. Những tay lái sẽ phô diễn những kỹ thuật và các pha nhào lộn trên bức tường này.
Bãi đỗ xe tràn ngập môtô của những người tham dự triển lãm. Họ đỗ xe cạnh nhau để khoe, so sánh, học hỏi và làm quen với những người có cùng đam mê khác.
Handbuilt Motorcycle Show 2017 một lần nữa đã hoàn thành xuất sắc sứ mệnh của mình là kết nối những đam mê bằng tình yêu vô hạn với xe môtô.
Minh Minh
Ảnh: Jalopnik
Theo Zing
Hàng chục môtô và siêu xe tập trung ở Sài Gòn
Nhân dịp khai trương một khu phức hợp chăm sóc, độ xe tại TP.HCM, hàng chục biker trên địa bàn đổ về bằng những mẫu xe độc đáo.
Pitstop là khu phức hợp nâng cấp môtô, ôtô kết hợp với xây dựng văn hóa tốc độ đầu tiên tại Việt Nam. Trung tâm này tọa lạc tại quận 2, TP.HCM trên diện tích 1.200 m2. Nhân dịp khai trương, gần 200 biker khắp cả nước tập trung để giao lưu và tham quan.
Tổ hợp được thiết kế khá độc đáo bằng những chiếc container xếp chồng lên nhau. Bên trong gồm khu nâng cấp, độ xe, sửa chữa và gắn đồ chơi xe. Ngoài ra còn các khu cà phê, giải trí cho các biker.
Xuất hiện nổi bật trong dàn xe phân khối lớn là chiếc MV Agusta Brutale 800 Dragster RR. Đây là mẫu xe thuộc dòng streetfighter, đối thủ của Ducati Streetfighter hay Monster 821.
Xe sử dụng động cơ 3 xi-lanh thẳng hàng, dung tích 798 phân khối như bản tiêu chuẩn nhưng được mở giới hạn tua máy lên rất cao. Cỗ máy này đạt công suất lên đến 140 mã lực tại 13.100 vòng/phút, mô-men xoắn 86 Nm tại 10.100 vòng/phút, tăng 15 mã lực và 5 Nm so với bản tiêu chuẩn.
Chiếc Triumph Scrambler được độ lại ống xả cùng một số chi tiết theo phong cách hoài cổ. Mẫu xe này là đối thủ trực tiếp của Ducati Scrambler.
Tuy nhiên, thương hiệu Triumph ở Việt Nam không nhiều người biết tới bởi vẫn chưa được bán chính hãng.
Dàn Ducati Diavel carbon được trưng ngay phía đầu cổng. Đây là mẫu xe cơ bắp của hãng xe Italy, giá gần 700 triệu đồng tại Việt Nam.
Xe sử dụng động cơ Testastretta dung tích 1.198 phân khối, công suất 162 mã lực, mô-men xoắn cực đại 130 Nm, trọng lượng 205 kg.
Ngoài những mẫu môtô độc đáo, chương trình còn có sự góp mặt của những chiếc xe thể thao hàng hiếm như Maserati Granturismo độ kit MC Stradale, dán decal tím. Granturismo mới có giá khoảng 8 tỷ, tuy nhiên xe cũ được rao bán tầm giá trên 3 tỷ đồng.
Siêu xe Ferrari 458 Italy xuất hiện nổi bật ở vị trí trung tâm. Xe được trang bị động cơ V8, 4.7 lít, phun nhiên liệu trực tiếp, sản sinh công suất 570 mã lực cùng 540 Nm mô-men xoắn. Hiện nay, 458 Italia đã được thay thế bằng 488 GTB, sử dụng động cơ tăng áp mạnh mẽ hơn.
Chiếc Alfa Romeo 4C Launch Edition độc nhất tại Việt Nam cũng xuất hiên trong sự kiện với dàn áo dán decal vàng nổi bật. Trên thế giới chỉ có 500 chiếc 4C Launch Edition. Mẫu xe có mặt tại Việt Nam mang số thứ tự 116.
Ducati Multistrada đứng bên cạnh đối thủ BMW XR1000. Hai mẫu xe này được mệnh danh là vua đường trường bởi khả năng vận hành đường dài. Ngoài cùng là chiếc BMW S1000R.
Dàn xe BMW R12000GS được trưng phía bên trong. Chủ khu phức hợp này là một thành viên của câu lạc bộ BMW Motorrad GS Vietnam, vì vậy trong buổi khai trương có khá nhiều bạn bè trong câu lạc bộ tới tham dự.
GS bắt đầu được sản xuất từ năm 1980 và trở thành dòng xe huyền thoại của BMW. Chữ GS bắt nguồn từ một thuật ngữ tiếng Đức, có nghĩa là "Gelnde/Strae" (off-road/đường trường). Vì vậy đây là mẫu xe sinh ra để đi đường dài.
Loạt môtô KTM mới được trưng bên trong. Những dòng xe cỡ lớn như 1190 Adventure, 1290 Super Adventure hay mẫu xe mới nhất là 1290 Super Duke GT đều có mặt.
Không gian giành cho độ xe và gắn đồ chơi xuất hiện chiếc MV Agusta F4. Mặc dù cùng phân khúc với Ducati 1299 Panigale nhưng F4 hiếm hơn nhiều so với đối thủ bởi dòng xe này vẫn chưa được phân phối chính hãng tại Việt Nam nên mức giá khá cao.
Thạch Lam
Theo Zing
Top 8 môtô lấy cảm hứng từ xe ôtô Những mẫu xế dưới đây được thiết kế lấy cảm hứng từ các xe hơi nổi tiếng đem lại một cảm giác mới lạ chưa từng có. 1. Porsche 618 Bản concept môtô mới đây nhất nhìn khá lạ mắt với thân hình giống như một củ hành được thiết kế dựa trên mẫu xe hơi Porsche 911 Turbo. Theo nhà thiết kế...
