Ra mắt thêm mẫu xe côn tay giá rẻ
Với giá bán chỉ 45 triệu đồng, mẫu xe côn tay Generic Code 150 là một lựa chọn hấp dẫn dành cho giới trẻ tại Việt Nam.
Generic là thương hiệu có xuất xứ từ Áo, khá nổi tiếng tại châu Âu và một số thị trường Đông Nam Á như Indonesia, Malaysia,… Có mặt tại Việt Nam khoảng hơn 1 năm dưới dạng nhập khẩu không chính thống, nay Generic Code 150 đã được Benelli Việt Nam phân phối chính hãng với chế độ bảo hành đầy đủ, giúp khách hàng yên tâm hơn khi sử dụng dòng xe có thương hiệu khá lạ này.
Generic Code 150 được phân phối chính thức thông qua Benelli Việt Nam
Code 150 sở hữu kiểu dáng naked-bike hiện đang được giới trẻ ưa chuộng. Thiết kế mang đậm phong cách châu Âu nên Generic Code 150 sở hữu cụm đèn pha phía trước khá lớn, nổi bật là cụm giảm sóc phía trước hành trình ngược Up Side Down, giảm sóc sau truyền thống kiểu thể thao.
Generic Code 150 sử dụng động cơ có dung tích 148 phân khối, xi lanh đơn, làm mát bằng gió, công suất cực đại 11,7 mã lực, vừa đủ để vận hành linh hoạt trên phố. Xe vẫn sử dụng hệ thống phun xăng bằng bình xăng con, hộp số 5 cấp. Nhược điểm của xe là chỉ có phanh đĩa đường kính 260 mm ở phía trước, trong khi phía sau là dạng phanh tang trống (phanh đùm).
Video đang HOT
Generic Code 150 có giá bán chỉ 45 triệu đồng
Xe có kích thước dài 2.090 mm, rộng 880 mm và cao 1.080 mm, chiều cao yên 760 mm tính từ mặt đất. Generic Code 150 có tư thế ngồi và điều khiển khá thoải mái. Cụm đồng hồ của xe tuy đơn giản nhưng được thiết kế sắc sảo, không cho thấy cảm giác rẻ t.iền.
Điểm bất lợi của Generic Code 150 nằm ở hộp số, xe không sử dụng hộp số móc như bình thường mà lại sử dụng kiểu hộp số vòng, tương tự các mẫu xe phổ thông côn tự động. Điều này có thể khiến các tín đồ mô tô đắn đo khi quyết định tậu mẫu xe này.
Generic code 150 là một lựa chọn tốt cho giởi trẻ, bên cạnh các mẫu xe côn tay giá rẻ khác như Visitor Phoenix, Yamaha FZ-S,…
Theo VnMedia
Generic Code 150 - môtô nhỏ cho người mới chơi
Mẫu môôay côn (ambraya rời) hạng nhỏ, động cơ dung tích 148 phân khối í rung lắc, đủ mạnh cho người mới cầm lái.
Generic Code 150 ra đời tại Trung Quốc và dành cho thịrường châu Âu. Hầu hế các sản phẩm của Generic được nghiên cứu pháriển bởi Kiska Design, Áo.
Được thiế kế dành cho người bắ đầu chơi xe môô, Code 150 có ngoại hình khá hầm hố, với thiế kếheo phong cách xe thểhao châu Âu như cụm đèn pha phía trước lớn, cặp giảm xóc trước hành trình ngược (up-side-down), giảm xóc sau kiểu thểhao...
Generic Code 150 với ngoại hình của mộ chiếc xe môô hạng nhỏ.
Generic Code 150 có chiều dài 2.090 mm, rộng 880 mm và cao 1.080 mm, tương tự với kích thước của nhiều dòng xe nhỏrong đôhị hiện nay và là mộ lợi thế. Chiều cao yên xe tính từ mặ đấ vừa phải, khoảng 760 mm. Yên xe được tạo hình góc cạnh với những đường chỉ may màu đỏ. Tay lái cao nhưng chiếc xe thểhao hạng nhỏ vẫn đẩy người điều khiển ra phía trước khi ở vịrí lái đặ hai chân lên vịrí chuyển số và chân phanh (cần thắng).
Các chi tiế ốp nhựa trên xe ở phần đầu đèn, tay lái, cũng như ở vịríhân và đuôi xe được Generic chăm chú khá kĩ càng. Các chi tiế nú bấm trên tay lái, bảng đồng hồrung tâm được làm sắc né. Khẽ bấm nú khởi động, tiếng máy không thậ sự êm ái như đã quen trên những dòng xe số hay tay ga phổ biến trên thịrường.
Được coi là sản phẩm dành cho người bắ đầu chơi xe môô (entry-lever), Code 150 đãhiế kế hộp số khá lạ, 5 sốiến nhưng vẫn sử dụng tay côn (ambraya rời). Khác hẳn kiểu sang sốruyền thống 1 tiến - 2/3/4/5 lùi (móc) trên những chiếc xe môô sử dụng côn tay. Kiểu sang sốrên Code 150 đôi khi cũng gây nhầm lẫn cho những người từng chạy côn tay.
Generic Code 150 dễ dàng vận hành trên phố.
Chuyển qua số 1 và vặn ga, Code tăng tốc, tiếng ống xả khá êm chưa đủ làm người lái phấn khích. Trên đoạn đường Trần Hưng Đạo từ quận 5 về quận 1, Code 150 cho cảm giác kháhoải mái, nhẹ nhàng. Liên tục chuyển sốhấp khi đường đông, đèn đỏ và sang số cao ở những đoạn đường vắng, các thao tác chuyển số nhẹ nhàng. Mẫu xe môô hạng nhỏ í có hiện tượng giậ, lắc khi đi ở sốhấp.
Xe được phân phối chính hãng tại Việ Nam.
Generic Code 150 trang bị động cơ làm má bằng gió, xi-lanh đơn có dung tích 148 phân khối, đạ công suấ cực đại 11,7 mã lực. Hệhống phun nhiên liệu bằng bình xăng con, hộp số 5 cấp.
Hệhống phanh đĩa đường kính 260 mm trên bánh trước, phanh tang trống trên bánh sau. Bánh trước có kích thước 100/80ZR17, bánh sau kích thước 130/70ZR17 khá lớn đảm bảo độ bám đường cho chiếc xe, đồng thời kích thước bánh xe đủ lớn làm vừa ý những người mới chơi xe môô.
Bình xăng dung tích 17 lí cùng trọng lượng xe 145kg, Code 150 có giá hơn 40 triệu đồng và được bảo hành chính hãng.
Theo VNE
Visitor Phoenix ra thêm phiên bản "độ" Chiếc mô tô thể thao đang được nhiều bạn trẻ yêu thích vừa được bổ sung thêm phiên bản mới với những thay đổi khá hấp dẫn. Visitor Phoenix phiên bản SE có thêm nhiều trang bị hấp dẫn Nhà sản xuất Visitor đã quyết định "làm mới" dòng xe Phoenix với phiên bản đặc biệt R175 SE (Special Edition), cùng với đó...
