Quân đội Ấn Độ muốn giám sát Trung Quốc ra vào Ấn Độ Dương
Ấn Độ xây dựng tiề.n tiêu chiến lược ở quần đảo Andaman và Nicobar để triển khai nhiều quân binh chủng, đối phó Hải quân Trung Quốc hiện diện ở Ấn Độ Dương.
Quần đảo Andaman và Nicobar, Ấn Độ
Tờ “Thơi bao Hoan Câu” Trung Quốc ngày 16 tháng 7 dẫn hãng tin Reuters Anh ngày 14 tháng 7 đưa tin, Ấn Độ xây dựng căn cứ giám sát mạnh, thậm chí tiề.n tiêu chiến lược có thể triển khai nhiều quân binh chủng ở quần đảo Andaman va Nicobar lân cận eo biên Malacca, muốn dựa vào đó để theo doi chặt chẽ tàu chiến Hải quân Trung Quốc ra vào Ấn Độ Dương.
Bài báo cho biết, sau khi hoàn thành thăm các nước Đông Nam Á và diễn tập ở Biển Đông, vào đầu tháng này, 4 tàu chiến Ấn Độ đã thăm cảng Blair ở quần đảo Andaman. Điều này cho thấy, quần đảo Andaman va Nicobar đang trở thành mấu chốt của New Delhi trong việc ngăn chặn sự hiện diện hải quân không ngừng tăng lên của Trung Quốc ở Ấn Độ Dương.
Khi trả lời phỏng vấn báo chí ở New Delhi va cảng Blair, quan chức quốc phòng Ấn Độ đã trình bày kế hoạch cải tạo một căn cứ quân sự quy mô nhỏ thành tiề.n tiêu chiến lược, đồng thời triển khai các phương tiện thiết bị mạnh của không quân, hải quân và lục quân ở đó.
Cũng có quan chức Ấn Độ cho biết, kế hoạch mở rộng trước đó hoàn toàn không được thực hiện đầy đủ. Dưới sự lãnh đạo của Thủ tướng Narendra Modi, Ấn Độ hy vọng xây dựng lại vị thế thống trị truyền thống ở Ấn Độ Dương.
Tàu ngầm thông thường Type 039B Trung Quốc sau cải tiến (nguồn mạng sina Trung Quốc)
Dư luận quốc tế phổ biến thừa nhận, vị trí của quần đảo Andaman va Nicobar là tài sản chiến lược để Ấn Độ do tham các động thái của Hải quân Trung Quốc. Quần đảo Andaman va Nicobar nằm ở giữa vịnh Bengal va biên Andaman, cách Myanmar va Indonesia gần hơn so với đất liền Ấn Độ.
Điều quan trọng hơn là, đảo phía nam của nó tiếp cận eo biển Malacca, trong khi đó, eo biển Malacca là lối vào Ấn Độ Dương, hơn nữa, 3/4 vận chuyển dầu mỏ của Trung Quốc đều phải đi qua tuyên đương chiên lươc nay.
Trả lời phỏng vấn hãng tin Reuters tại văn phòng của mình ở cảng Blair, cựu chỉ huy quân sự ở quần đảo Andaman, ông A.K. Singh cho biết: “Tuyến đường hàng hải bận rộn nhất thế giới chính là ở Biển Đông. Từ lâu, chúng tôi đều thấy cần phải bảo vệ những hòn đảo này. Trong khi đó, lần này, chúng tôi bắt đầu lấy tầm nhìn chiến lược để xem xét những hòn đảo có thể làm bàn đạp cho Ấn Độ này”.
Bài viết cho rằng, gần đây, New Delhi lo ngại tàu ngầm Trung Quốc lẻn vào Ấn Độ Dương. Ấn Độ xây dựng đường băng sân bay ở “đầu” và “đuôi” của quần đảo Andaman va Nicobar, có một số đường băng tạo thuận lợi cho máy bay giám sát tầm xa cất hạ cánh.
Video đang HOT
Tàu ngầm hạt nhân tấ.n côn.g Type 093 Trung Quốc đến Ấn Độ Dương (nguồn mạng sina Trung Quốc)
Trong đó, một cái là vịnh Campbell ở đảo Nicobar lớn, cách eo biên Malacca 240 km. Năm 2012, Ấn Độ xây dựng ở đó căn cứ hàng không có đường băng dài 1.060 m. Quân đội Ấn Độ có kế hoạch mở rộng đường băng lên tới 6.000 thước Anh (1 thước Anh khoảng 0,3 m) vào năm tới, trong tương lai sẽ đạt 10.000 thước Anh.
Quân đội Ấn Độ điều máy bay tuần tra săn ngầm P-8I mới nhất từ đất liền Ấn Độ đến cảng Blair. Nếu độ dài đường băng kéo dài tới 6.000 thước Anh, máy bay săn ngầm bất cứ lúc nào cũng có thể triển khai ở vịnh Campbell.
Một phi công hải quân của cảng Blair cho biết: “Trong tất cả các kế hoạch, nâng cấp vịnh Campbell là quan trọng nhất. Bạn từ đó có thể nhận được rất nhiều tin tức tình báo”.
Quan chức quốc phòng Ấn Độ cho biêt, Quân đội Ấn Độ có kế hoạch vào trước năm 2022 se nâng số lượng tàu chiến hải quân ở căn cứ quần đảo Andaman va Nicobar lên gấp đôi, lên 32 chiếc. Những tàu này bao gồm tàu tuần tra, thuyền máy tên lửa, tàu đổ bộ.
Ấn Độ còn có kế hoạch điều thêm lữ đoàn bộ binh với 3.000 quân đến quần đảo Andaman trong 3 năm tới.
Máy bay tuần tra săn ngầm P-8I Poseidon Hải quân Ấn Độ
Tuy nhiên, hãng tin Reuters cho rằng, điểm yếu của Hải quân Ấn Độ là lực lượng tàu ngầm. Ngay từ năm 2002, sĩ quan chỉ huy quân sự địa phương đã từng đề nghị thi công căn cứ tàu ngầm ở vịnh Carnota, phía nam quần đảo, nhưng kế hoạch này luôn bị gác lại.
Ngoài thiếu căn cứ tàu ngầm, Ấn Độ cũng thiếu lực lượng tàu ngầm đối phó lực lượng tàu ngầm của Trung Quốc. Ấn Độ sở hữu 13 tàu ngầm diesel-điện cũ, trong khi đó, Trung Quốc sở hữu 70 tàu ngầm bao gồm cả tàu ngầm hạt nhân.
Đông Bình (nguồn Thời báo Hoàn Cầu)
Ấn Độ ráo riết theo dõi Trung Quốc tại Ấn Độ Dương
Từng là những hòn đảo hẻo lánh, im lìm của Ấn Độ trên Ấn Độ Dương, Andaman và Nicobar đang bỗng chốc trở thành tiề.n đồn trọng yếu tấp nập tàu hải quân sau khi New Delhi ngày một lo ngại trước những động thái của hải quân Trung Quốc.
Lần lượt từng chiếc một, 4 tàu hải quân của Ấn Độ tiến vào một bến cảng vắng lặng tại các đảo xa xôi nhất là Andaman và Nicobar, sau khi kết thúc chuyến thăm các nước Đông Nam Á, và tham dự các cuộc tập trận trên Biển Đông.
Tàu hải quân INS Satpura (phải) của Ấn Độ (Ảnh: IndiaExpress)
Sự xuất hiện của tàu chiến tại Port Blair hồi đầu tháng này là dấu hiệu rõ ràng nhất cho sự chuyển mình của chuỗi đảo. Từ chỗ chỉ được biết đến với các bãi biển và khu lặn biển, Andaman và Nicobar đang âm thầm trở thành tiề.n đồn then chốt trong chiến lược của New Delhi nhằm đối phó sự hiện diện hải quân ngày một lớn của Trung Quốc tại Ấn Độ Dương.
Trong các cuộc phỏng vấn tại New Delhi và Port Blair, giới chức trên đảo cùng quan chức quốc phòng Ấn Độ đã vạch ra kế hoạch biến nơi đây thành một điểm do thám chiến lược. Dự kiến cả ba lực lượng hải, lục và không quân đều sẽ được điều động tới đây.
Mặc dù một số quan chức cho biết các kế hoạch mở rộng trước đây đều "chế.t yểu", có thông tin cho thấy chính quyền Thủ tướng Narendra Modi đang quan tâm trở lại, với mục tiêu tái khẳng định ưu thế vượt trội truyền thống của Ấn Độ tại Ấn Độ Dương.
Tất cả những người được phỏng vấn đều khẳng định vị trí của chuỗi đảo này chính là tài sản giá trị nhất của Ấn Độ để theo dõi hải quân Trung Quốc.
Nằm rải rác trong khu vực giữa vịnh Bengal và biển Andaman, nhóm đảo Andaman và Nicobar nằm gần Myanmar và Indonesia hơn đại lục Ấn Độ. Điều quan trọng hơn đó là các đảo ở rìa phía Nam của nhóm đảo này nằm gần eo biển Malacca, cánh cổng vào Ấn Độ Dương và cũng là nơi 3/4 lượng dầu mỏ chảy vào Trung Quốc phải đi qua.
"Những tuyến hàng hải nhộn nhịp nhất thế giới nằm ngay phía Nam", phó tỉnh trưởng A. K. Singh, một cựu tư lệnh quân đội, người đang phụ trách Andamans cho biết.
"Trong suốt thời gian dài chúng tôi luôn có tâm lý hòn đảo là pháo đài và phải được bảo vệ. Nhưng giờ đã đến lúc chúng tôi phải tính tới vị trí chiến lược của hòn đảo với tư cách bàn đạp cho Ấn Độ", ông Singh khẳng định.
Giám sát hàng hải
Ấn Độ từ lâu đã có mối quan hệ không êm đẹp với Trung Quốc, nhất là sau cuộc chiến tranh biên giới trên dãy Himalaya năm 1962. Gần đây, New Delhi lại càng lo ngại khi các tàu ngầm Trung Quốc đang lén lút tiến vào Ấn Độ Dương.
Đường băng Ấn Độ đang nâng cấp tại Port Blair (Ảnh: RT)
Bắc Kinh luôn bác bỏ sự hiện diện của hải quân nước mình dẫn tới việc New Delhi phải tăng cường lực lượng tại đây. Bộ quốc phòng Trung Quốc thì tuyên bố đang hợp tác với quân đội nhiều nước trung khu vực, bao gồm cả Ấn Độ.
Bất chấp điều đó, Ấn Độ vẫn đang xây dựng những đường băng dài hơn tại chuỗi đảo Andaman và Nicobar, nhằm đón các máy bay do thám tầm xa, giới chức quân sự nước này cho biết.
Một trong những sân bay như vậy nằm tại vịnh Campbell trên đảo Nicobar Lớn, cách cửa Eo Malacca chỉ 240km.
Năm 2012, khi Ấn Độ mở căn cứ không quân tại đây với một đường băng dài hơn 1km, nhiều nhà bình luận quân sự Trung Quốc đã gọi đó là bước đi tấ.n côn.g. Nhưng quân đội Ấn Độ còn có kế hoạch kéo dài đường băng này lên 1,8km trong năm tới và sau đó là 3km.
Hiện không quân Ấn Độ đang sử dụng các máy bay do thám chống ngầm P8i của Boeing, cất cánh từ lục địa ra Port Blair. Nhưng một khi đường băng dài 1,8km hoàn tất, các máy bay này cũng có thể tới Vịnh Campbell, một phi công hải quân tại Port Blair tiết lộ.
"Trong số nhiều kế hoạch, một số là rất lớn, thì việc nâng cấp Campbell mang tính then chốt. Bạn sẽ thấy rất nhiều thiết bị tại đó", người này khẳng định.
Tăng gấp đôi lượng tàu chiến
Giới chức quân sự Ấn Độ cũng cho biết, tới năm 2022, số lượng tàu hải quân đóng tại chuỗi đảo này sẽ tăng gấp đôi, từ 16 hiện tại lên 32 tàu. Hạm đội này ban đầu sẽ chỉ gồm tàu tuần tra, tàu tấ.n côn.g nhanh và tàu đổ bộ, nhưng sang tới giai đoạn cuối của kế hoạch tới năm 2022, các tàu chiến cỡ lớn tương tự như những chiếc từng có 2 tháng hiện diện tại Biển Đông sẽ được điều tới.
Tuy nhiên, khác biệt lớn về lực lượng sẽ là dưới mặt nước.
Ngay từ năm 2002, bộ chỉ quy quân sự tại chuỗi đảo này đã đề xuất xây dựng một căn cứ tàu ngầm trong cảng Kamorta, phía Nam hòn đảo. Tuy nhiên kế hoạch này vẫn đang gặp nhiều khó khăn.
Đến nay, Ấn Độ mới chỉ có 13 tàu ngầm diesel-điện cũ kỹ, so với hạm đội khoảng 70 chiếc, bao gồm cả tàu ngầm hạt nhân, của Trung Quốc.
Trên bộ, Ấn Độ sẽ tăng cường thêm một lữ đoàn bộ binh, khoảng 3000 binh sỹ tới Andamans trong vòng 3 năm tới. Một quan chức quân sự giấu tên tại Port Blair cho biết, sức mạnh quân sự cần phải tăng nhanh hơn nữa. "Nhưng chúng tôi đang bắt đầu đầu tư và lực lượng tại đây chưa bao giờ mạnh như hiện tại", người này khẳng định.
Thanh Tùng
Tổng hợp
Theo Dantri
Mỹ - Ấn tìm cách giảm căng thẳng trên Biển Đông Trong khuôn khổ chuyến thăm New Delhi của Bộ trưởng quốc phòng Mỹ Ash Carter, Ấn Độ và Mỹ đã thảo luận tình hình tại Biển Đông và các biện pháp có thể giúp ổn định tại khu vực, trong bối cảnh Trung Quốc xây dựng hàng loạt đảo nhân tạo trái phép trên Biển Đông. Bộ trưởng quốc phòng Mỹ Ash Carter...