Porsche Taycan sedan bán quá chạy, phiên bản Cross Turismo sắp ra mắt gặp rắc rối
Cấu hình thân thứ 2 của Porsche Taycan sau sedan đã lùi lịch ra mắt xuống năm sau.
Trong thông báo chính thức vừa được đưa ra của mình, Porsche khẳng định kế hoạch ban đầu của hãng là ra mắt Taycan Cross Turismo vào cuối năm nay nhưng hiện đã dời lịch xuống đầu 2021. Theo Bloomberg trích dẫn trả lời của CEO Oliver Blume, nguyên nhân của sự chậm trễ này là do phiên bản sedan Taycan bán quá chạy bất chấp đại dịch COVID-19.
Video đang HOT
Điều này đồng nghĩa với việc Porsche phải đáp ứng được nguồn cầu ngay trước mắt trước khi tính tới chuyện mở rộng đội hình Taycan. Dù đây là “rắc rối” có phần tích cực với Porsche, các khách hàng đã đặt cọc và đang chờ đợi ngày phiên bản wagon ra mắt cũng như bàn giao sẽ phải thất vọng.
Như vậy, các kỹ sư Porsche sẽ có thêm thời gian thử nghiệm xe tại “địa ngục xanh” Nurburgring Nordschleife. Dựa trên phiên bản thử nghiệm lộ mặt, Taycan wagon sẽ có một số điểm nhấn khác biệt (ngoài cấu hình thân) với bản gốc chẳng hạn đèn hậu, cột C và cửa sổ sau.
Tương tự bản sedan, xe cũng sẽ có cấu hình Turbo S dữ dằn với khả năng vận hành khủng như ta thấy trong ảnh với cặp phanh đỏ cỡ lớn cùng một số thay đổi nhỏ như cánh gió sau rộng hơn.
Porsche Taycan Cross Turismo hứa hẹn giữ nguyên các cấu hình truyền động trên sedan gốc bao gồm dòng tiêu chuẩn dẫn động cầu sau, 4S, Turbo và cao nhất là Turbo S mang công suất tối đa 750 mã lực, mô-men xoắn 1.050 Nm khi kích hoạt tính năng Overboost.
Siêu phẩm mới về Việt Nam Porsche Taycan lộ phiên bản mới thực dụng hơn
Phiên bản Cross Turismo kết hợp khả năng vận hành và thiết kế sexy của Porsche Taycan với sự thực tiễn, đa dụng của xe wagon sẽ trình diện ngay năm sau.
Không ít lần lãnh đạo Porsche đã nhấp nhá ý tưởng rằng họ đang phát triển các cấu hình khác cho mẫu xe điện đầu tiên của mình là sedan Taycan. Thông tin được Motor Trend khai thác từ nội bộ Porsche cho thấy cấu hình đầu tiên trình làng sẽ là bản Cross Turismo wagon với lịch ra mắt dự kiến sớm hơn rất nhiều so với những gì báo giới đồn thổi trước đó.
Cụ thể, cuối năm nay tới đầu năm sau là thời điểm Porsche Taycan Cross Turismo chào sân, đồng thời lịch mở bán toàn cầu cũng sẽ khởi đầu ngay trong năm 2021, sớm nhất là vào giữa năm.
Dựa vào ảnh thử nghiệm trước đó, Taycan Cross Turismo trở về với nguyên thủy là concept Mission E Cross Turismo trước kia kết hợp với khung thân Taycan sedan hoàn chỉnh. Gầm xe được nâng cao hơn khá đáng kể trong khi nhiều chi tiết cũng được nhấn mạnh để tạo dáng đứng khỏe khoắn chẳng hạn vòm bánh xe.
Chính phiên bản này sau này cũng sẽ có thêm bản phụ là Taycan Sport Turismo nhấn mạnh trở lại vào yếu tố thể thao giống Taycan gốc.
Hệ thống truyền động trên Taycan Cross Turismo sẽ được sử dụng lại từ Taycan 4S/Turbo với mô tơ đôi cho công suất 522 tới tận 670 mã lực tùy ắc quy điện cao hay thấp. Do kích thước và trọng lượng lớn hơn nên quãng đường tối đa bản này di chuyển được xe bị ảnh hưởng đôi chút, bù lại khoang hành lý phía sau sẽ cực rộng rãi.
Hình ảnh Porsche Taycan được độ cực chất Với bộ body kit mới, siêu xe Porsche Taycan có một diện mạo mới trông rộng hơn, bề thế hơn. Prior Design, công ty đã độ những chiếc Audi R8 nổi tiếng khắp thế giới mới đây đã tạo ra cho Taycan một ngoại hình hoàn toàn mới. Taycan vốn dĩ đã là một chiếc xe có kiểu dáng đáng chú ý, nhưng...