Porsche Panamera Turbo độ 689 mã lực
Đã có không ít người nghĩ rằng, một chiếc xe với tính năng mạnh mẽ như Porsche Panamera Turbo đã là sự kết hợp hoàn hảo từ nhà sản xuất. Tuy nhiên, với các hãng độ như tên t.uổi như Switzer Performance thì không nghĩ vậy.
Theo thông báo từ phía hãng độ tên t.uổi của Mỹ Switzer Performance cho biết, siêu phẩm Porsche Panamera Turbo sẽ nhận được gói độ P680 trị giá 22.000 USD để nâng cấp hệ thống tăng áp mới, bộ điều khiển kỹ thuật số ECU mới (Electronic Control Unit), hệ thống tản nhiệt mới để bảo đảm toàn bộ hệ thống không hoạt động quá nóng.
Chiếc Porsche Panamera Turbo dưới bàn tay hãng độ Switzer
Nhờ có những sửa đổi trên cho phép chiếc Porsche Panamera Turbo động cơ V8 4.8 lít sản sinh ra công suất lên đến 689 mã lực (507 kW / 680 hp) và mô-men xoắn cực đại đạt 716 lb-ft (970 Nm). Trong khi đó phiên bản tiêu chuẩn của Panamera Turbo chỉ có công suất 500 mã lực (368 kW / 493 hp).
Hiện tại, những thông số kỹ thuật chi tiết của chiếc xe vẫn chưa được phát hành, nhưng theo Switzer cho biết, với sức mạnh trên cho phép chiếc xe tăng tốc từ 0-96 km/giờ trong 3,5 giây, và đạt vận tốc tối đa là 346 km / giờ (tương đương 215 dặm). Đây là một con số thật sự ấn tượng đối với chiếc xe 4 chỗ.
Thêm ảnh chiếc xe Porsche Panamera Turbo
Video đang HOT
Theo BDVN
Panamera Turbo S có giá 10 tỷ đồng tại Việt Nam
Sử dụng động cơ tăng áp kép V8 4.8 lít 550 mã lực, tăng 50 mã lực so với động cơ Panamera Turbo, Panamera Turbo S cũng sẽ được bán tại Việt Nam với giá sau thuế khoảng 10 tỷ đồng.
Panamera Turbo S
Panamera Turbo S thể hiện sự kết hợp độc đáo giữa tính năng vận hành năng động và thoải mái. Phiên bản Turbo S gia tăng so với Panamera Turbo nhờ hai yếu tố cải tiến gồm turbin tăng áp với bánh tuabin bằng hợp kim nhôm -titan và hiệu chỉnh lại hệ thống quản lý động cơ.
Việc sử dụng những cải tiến về hợp kim nhôm - titian làm giảm trọng lượng turbin và bánh xe khí nén. Chức năng "hỗ trợ xuất phát" giúp phiên bản Turbo S tăng tốc từ 0 lên 100 km/h chỉ mất 3,8 giây và tốc độ tối đa 306 km/giờ.
Xe trang bị lốp xe bốn mùa 19 inch tối ưu hóa nhằm giảm lực chống lăn phát triển riêng cho xe Panamera của Michelin. Hệ thống hiểm soát khung gầm chủ động Porsche (Porsche Dynamic Chassis Control) giúp xe hoạt động ổn định hơn vì xe có chiều hướng nghiêng khi vào cua, do đó nâng và cân bằng tính năng linh hoạt và sự thoải mái. Vô lăng sử dụng công nghệ trợ lực tay lái cảm ứng theo tốc độ. Chế độ "Sport Plus" giúp xe tăng tốc tốt và âm thanh ấn tượng từ bộ ống xả thể thao.
Panamera Turbo S có trục sau rộng hơn, ốp lườn xe từ bộ trang thiết bị đặc biệt của Porsche và tấm hướng gió sau linh hoạt 4 hướng cùng màu với ngoại thất.
Giá tiêu chuẩn (đã bao gồm thuế nhập khẩu, thuế tiêu thụ đặc biệt và thuế giá trị gia tăng) của Panamera Turbo S tại Việt Nam là khoảng 10 tỷ đồng. Có thể, những chiếc Panamera Turbo S chính hãng đầu tiên sẽ được Porsche Việt Nam đưa về thị trường trong nước vào tháng 8 tới.
Panamera Turbo S được thiết kế ngoại thất với kiểu dáng của một chiếc Grand Turismo.
Panamera Turbo S sử dụng những vật liệu bền, nhẹ cải thiện khả năng tăng tốc.
Turbo S sử dụng bộ lốp (vỏ) được chế tạo riêng cho dòng xe Panamera.
Panamera Turbo S tăng tốc từ 0 lên 100km/h trong khoảng 3.8 giây.
Panamera Turbo S sử dụng động cơ V8 4.8 lít tăng áp kép công suất 550 mã lực.
Theo VNEx
Có thể xuất hiện Audi A9 Dòng sản phẩm từ A1 đến A8 của Audi sẽ có thêm "em út", nếu chiếc sedan có tên A9 được sản xuất. Đây sẽ là mẫu xe sang nhất và đắt nhất của hãng xe Đức, không tính đến siêu xe R8. Theo tờ Autozeitung, sự ra đời của A9 cho thấy những mục tiêu cạnh tranh mới của Audi, trong đó...
