Porsche cân nhắc sản xuất xe thể thao chạy điện
Porsche cho biết, hãng đang xem xét nghiêm túc việc cho ra đời một mẫu xe thể thao chạy hoàn toàn bằng điện trong tương lai không xa.
Trong một cuộc phỏng vấn với tạp chí Auto, Motor und Sport của Đức, ông Matthias Mller – Giám đốc điều hành của Porsche – cho biết: “Chúng tôi đang liên tục phát triển công nghệ cho xe chạy hoàn toàn bằng điện (EV)”.
Ông Matthias Mller không nêu rõ mẫu xe nào của Porsche sẽ được áp dụng công nghệ EV đầu tiên. Tuy nhiên, với kích thước, trọng lượng xe và giá bán phù hợp, có thể xe Cayman và Boxster phiên bản tiêu chuẩn sẽ là các ứng viên.
Mẫu xe chạy điện đầu tiên của hãng, nếu được thông qua kế hoạch sản xuất, sẽ không có tùy chọn động cơ xăng hỗ trợ cho mô-tơ điện vì ông Mller tin rằng động cơ nhỏ cũng sẽ tăng trọng lượng xe. Thay vào đó, cần phải sử dụng bộ pin lớn đủ để xe chạy được quãng đường từ khoảng 190 đến 250 dặm (300-400km) sau mỗi lần sạc; và như vậy mới tương xứng với thương hiệu Porsche.
Cùng thuộc tập đoàn Volkswagen, Porsche có thể tham khảo công nghệ xe chạy điện từ dự án R8 e-tron của Audi. Mẫu xe này được giới thiệu là có khả năng chạy quãng đường 280 dặm nhờ những tiến bộ của công nghệ pin và mô-tơ điện.
Giám đốc điều hành của Porsche không tiết lộ thời điểm công ty sẽ đưa ra quyết định có sản xuất một mẫu xe chạy hoàn toàn bằng điện hay không.
Ba năm trước, Porsche đã từng thử làm 3 chiếc xe Boxster chạy điện. Mỗi chiếc được trang bị 2 mô-tơ điện, cho công suất 240 mã lực và momen xoắn cực đại 398 lb-ft. Xe có khả năng tăng tốc từ 0 đến 100 km/h trong 5,3 giây.
Video đang HOT
Theo Leftlane
Porsche ra mắt Cayman GTS và Boxster GTS
Hãng xe Đức trình làng phiên bản Gran Turismo Sport dành cho Cayman và Boxster, với kiểu dáng thể thao và mạnh mẽ hơn. Cả hai sẽ bán ra từ tháng 5.
So với Cayman S và Boxster S, phiên bản GTS mới có công suất tăng thêm 15 mã lực từ động cơ boxer 3,4 lít V6. Nhờ sức mạnh của động cơ boxer, Boxster GTS có công suất 326 mã lực và Cayman GTS có công suất 335 mã lực. Mô-men xoắn cực đại cũng tăng thêm 10 Nm ở cả hai mẫu.
Porsche Boxster GTS 2014.
Cả hai phiên bản trang bị gói Sport Chrono tiêu chuẩn, kết hợp với hộp số PDK với tùy chọn ly hợp kép và thêm nút khởi động Sport Plus. Nhờ đó, thời gian tăng tốc từ 0 lên 100 km/h của Cayman GTS ở mức 4,6 giây, trong khi Boxster là 4,7 giây.
Tốc độ tối đa là 285 km/h cho Cayman GTS và 281 km/h cho Boxster GTS, tốc độ này đo được nhờ sử dụng hộp số sàn 6 cấp tiêu chuẩn. Mức tiêu hao nhiên liệu theo chuẩn Euro-6 ở mức 8,2 lít/100 km với hộp số PDK và 9 lít/100 km với số sàn, trên cả hai phiên bản.
Phiên bản GTS (Gran Turismo Sport) mới kiểu dáng thể thao hơn với cản trước và sau thiết kế lại. Đèn pha bi-xenon với hệ thống Porsche Dynamic Light (PDLS) tiêu chuẩn. Bộ vành hợp kim 20 inch màu đen. Bên trong, cả hai đều trang bị ghế ngồi thể thao và nội thất bọc da Alcantara như tiêu chuẩn.
Porsche Cayman GTS và Boxster GTS sẽ bán ra tại Đức từ tháng 5/2014, kèm giá lần lượt là 102.700 USD và 97.300 USD.
Porsche Cayman GTS 2014.
Nội thất của Cayman GTS 2014.
Porsche Boxster GTS 2014.
Nội thất của Boxster GTS 2014.
Theo VNE
Cận cảnh Maserati GranTurismo bọc vàng, đính pha lê Ngay khi chiếc xe xuất hiện bên sảnh một tòa nhà nó đã trở thành tâm điểm sự chú ý của người dân tại Dubai. Một thành viên của Youtube có tên Patrick3331 đã cho đăng tải đoạn video ghi lại chiếc Maserati GranTurismo mạ vàng cực kỳ độc đáo. Chiếc Maserati GranTurismo mạ vàng cực độc trên đường phố Dubai Toàn bộ...