Piaggio Việt Nam trình làng xe Vespa mới
Ngay sau khi rò rỉ hình ảnh chạy thử nghiệm một mẫu xe tay ga trên đường phố Hà Nội, hôm nay Piaggio Việt Nam đã chính thức tung ra dòng xe Vespa LXV 3V i.e 125cc, tuy nhiên có vẻ đó vẫn không phải là mẫu xe đang khiến cộng đồng xôn xao.
Trong bức ảnh vừa bị rò rỉ ngày hôm qua và đang gây xôn xao cộng đồng mạng, mẫu xe tay ga của Piaggio được trang bị yên liền, đuôi xe có nhiều chi tiết giống với thiết kế của mẫu GTS. Trong khi đó, Vespa LXV 3V i.e 125cc vừa được Piaggio Việt Nam giới thiệu sở hữu thiết kế yên rời kiểu cổ điển, và phần đuôi xe giống với dòng Vespa LX.
Mang hơi hướng thiết kế của dòng xe Vespa trong những năm 1960, Vespa LXV 3V i.e 125cc gây ấn tượng với đèn pha tách biệt so với mặt đồng hồ, tay lái thiết kế dạng cổ điển, yên xe tách rời dành cho người lái và người ngồi sau được bọc da cao cấp, cùng một số chi tiết thêm thắt như kính chắn gió, tay dắt sau mạ chrome… Xe sở hữu kích thước 1.770 mm dài, 740 mm rộng, chiều dài cơ sở 1.280 mm và khoảng cách gầm xe so với mặt đất là 95 mm. Chiều cao yên xe 785 mm.
Xe được trang bị động cơ 3V tiên tiến, dung tích 124,5 cc, công suất 7,2 kW tại 7.750 vòng/phút và mô-men xoắn 9,5 Nm tại 6.000 vòng/phút. Kết hợp với thế hệ ECU mới nhất, hệ thống khởi động theo nguyên lý ly hợp một chiều giúp giảm bớt tiếng ồn và đem đến hiệu suất hoạt động tối ưu, trong khi vẫn tiết kiệm nhiên liệu. Theo nhà sản xuất, động cơ 3 van cho phép xe đạt mức tiêu thụ nhiên liệu 55 km/lít tại vận tốc ổn định 50km/h.
Vespa LXV 3V i.e 125cc có hai lựa chọn về màu sắc là xanh tím than và đỏ thẫm, giá bán 73,9 triệu đồng (đã bao gồm VAT).
Video đang HOT
QUÂN AN
Theo Infonet
So sánh chi tiết Honda SH mode và Piaggio Liberty
Piaggio Liberty 3V ie sở hữu thiết kế mang đậm phong cách Ý, được giới trẻ Việt yêu thích, trong khi Honda SH mode thon gọn, thời trang, dù bị chê là lai tạp nhiều chi tiết của các dòng xe khác.
HondaSH mode và PiaggioLiberty 3V ie được xem là những chiếc xe tay ga cao cấp nhất hiện nay dành cho nữ. Cả hai đều mang phong cách thiết kế thanh lịch, đậm chất Italy. Liberty 3V ie ra mắt trung tuần tháng 4 vừa qua. Phiên bản 125 phân khối có giá bán 57,5 triệu đồng, model Liberty S 3V ie 125cc giá 58,5 triệu đồng.
Mẫu Liberty 3V vẫn duy trì thiết kế so với phiên bản cũ và chỉ có một sự khác biệt khi được trang bị động cơ 3V hoàn toàn mới (2 van nạp, 1 van xả), và trục cam đơn ở phía trên tích hợp với hệ thống phun xăng điện tử, giúp xe vận hành êm hơn và tiết kiệm nhiên liệu hơn. Đây là dòng xe tay ga thứ ba sau các mẫu Vespa LX và Vespa S sử dụng loại động cơ 3V mới của Piaggio Việt Nam.
Trong khi đó, ra mắt người dùng Việt Nam muộn hơn một tháng so với Liberty 3Vie, mẫu xe tay gaSH mode lại gây ấn tượng khi được xem là phiên bản mini của dòng xe tay ga hấp dẫn SH. Kiểu dáng thấp hơn, thon gọn hơn cũng là để phù hợp hơn, đặc biệt cho phái nữ. Tuy có thiết kế gây tranh cãi, bị chê là lai tạp nhiều chi tiết của các dòng xe khác, nhưng Honda SH mode lại có lợi thế không nhỏ về giá bán, với mức giá đề xuất chỉ là 50 triệu đồng, thấp hơn khá nhiều so với Liberty 3V125ie (57,5 triệu đồng).
Hình ảnh so sánh chi tiết SH mode và Liberty 3V ie:
Honda SH mode có kích thước chiều dài, chiều rộng, chiều cao lần lượt là 1.930 x 669 x 1.105 (mm), khoảng cách trục bánh xe 1.304 mm, chiều cao yên xe 765 mm.
Piaggio Liberty 3V ie có chiều dài tương tự SH mode (1.930 mm), rộng 705 mm, chiều dài cơ sở 1.325 mm và độ cao yên xe 775 mm.
Thiết kế mặt trước với những ngôn ngữ khác nhau. SH mode có đèn pha rộng, viền mạ chrome sáng bóng, dải đèn xi-nhan vuốt hình chữ V và cũng mạ chrome, trong khi mặt nạ to bản màu đen viền mạ chrome của Liberty 3V ie chạy từ trên xuống.
Cụm đèn hậu SH mode nhỏ gọn, trong khi ở Liberty 3V ie to hơn.
Lốp trước 16 inch của SH mode và lốp 15 inch của Liberty 3V ie. Lốp sau của cả hai đều có kích thước 14 inch.
Động cơ eSP 125cc của SH mode cho công suất tối đa 8,36 kw, mô-men xoắn cực đại 11,7 Nm, trong khi động cơ 3V 125cc của Liberty cho công suất cực đại 7,2 kw, mô-men xoắn cực đại 9,5 Nm.
Mặt đồng hồ của SH mode rộng hơn so với của Liberty 3V ie. Cả hai đều có viền mạ chrome.
SH mode có ổ khóa với nút bấm mở cốp xe bên cạnh, trong khi ổ khóa của Liberty 3V chỉ có các chức năng bật, tắt và khóa cổ.
Cốp để đồ của SH mode rộng hơn.
Sàn để chân của SH mode và Liberty 3V ie đều khá thoải mái.
QUANG HƯNG
Theo Infonet
Tìm hiểu xe Liberty động cơ 3V mới tại Việt Nam Thay đổi lớn nhất kể từ khi xe Piaggio Liberty ra mắt tại Việt Nam vào tháng 1/2011 đến nay chính là động cơ 3V thế hệ mới. Theo Piaggio Việt Nam, động cơ trang bị cho xe Liberty cũng chính là động cơ 3 van trước đó đã dùng cho các xe Vespa LX và Vespa S, với tỷ lệ nội địa...
