Phó Thủ tướng đề nghị 2 GĐ Sở đi “xe dù”
Tại buổi làm việc với UBND TP Hà Nội chiều 30/1, Phó Thủ tướng – Chủ tịch Uỷ ban ATGT Quốc gia Nguyễn Xuân Phúc cho rằng: Tình trạng taxi dù, xe dù bến cóc tại Hà Nội chưa được xử lý nghiêm. Do vậy, PTT đề nghị GĐ Sở Công an, Sở GTVT Hà Nội đóng dân thường đi xe dù để thấy được sự gian dối của loại xe này.
Tại buổi làm việc với Hà Nội, Phó Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc nhận định: Hà Nội với sự hỗ trợ của các Bộ ngành đã triển khai nhiều chủ trương, biện pháp quyết liệt và đã đạt được những thành công l1ớn trong việc đảm bảo trật tự ATGT.
Cụ thể, số vụ, số người c.hết, số người bị thương đều giảm. Đặc biệt, Hà Nội đã giảm được 47% số vụ ùn tắc, không có vụ ùn tắc nào xảy ra tới 30 phút, đường thông, hè thoáng so với đầu năm…
Tuy nhiên, ông Phúc cho rằng, Hà Nội vẫn còn những tồn tại rất đáng lo ngại về ATGT. Cụ thể, Hà Nội vẫn còn 777 vụ tai nạn xảy ra với 619 người c.hết, gần 400 người bị thương, hiện tượng đua xe liệng lách vẫn còn, quản lý taxi chưa tốt…
Do vậy, trong năm 2013, Hà Nội cần tiếp tục giảm 10% số vụ tai nạn, số người c.hết và số người bị thương.
Về tình trạng đua xe trái phép, Phó Thủ tướng yêu cầu Hà Nội nên xem xét cách dùng bùi nhùi của Công an tỉnh Thanh Hoá đã đem lại hiệu quả trong việc xử lý đối tượng vi phạm.
Phó Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc cũng cho rằng tình trạng taxi dù, “xe dù, bến cóc” chưa được xử lý nghiêm, do vậy Hà Nội cần phải kiểm soát mạnh mẽ, quyết liệt hơn.
Video đang HOT
“Tôi đề nghị anh Hùng (GĐ Sở GTVT – PV), anh Chung (GĐ Sở Công an – PV) đóng giả dân thường đi taxi để thấy được sự gian dối của xe dù. Vấn đề này Hà Nội phải giải quyết được ngay trong đầu năm nay”, ông Phúc chỉ đạo.
Phó thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc phát biểu tại buổi làm việc với UBND TP.Hà Nội
Tham dự Hội nghị cùng với UBND TP Hà Nội, Bộ trưởng Bộ GTVT – Phó chủ tịch Thường trực Uỷ ban ATGT Quốc gia Đinh La Thăng cũng cho rằng, Hà Nội cần tập trung đảm bảo phương tiện phục vụ cho người dân đi lại an toàn trong dịp Tết, không để tình trạng người dân đi xe bị nhồi nhét.
Để đảm bảo tình hình trật tự ATGT thủ đô, ông Thăng cho rằng vai trò của lực lượng công an là rất quan trọng. Do vậy, chỉ cần lực lượng công an sao nhãng là các chỉ số về tai nạn giao thông tăng ngay lập tức.
“Một số địa phương vừa qua chỉ sao nhãng một chút TNGT đã tăng trên 20% về số người c.hết, số người bị thương… Do vậy, cùng với các ngành, ngành công an cần vào cuộc thường xuyên, liên tục thì ùn tắc giao thông và số người c.hết đều giảm”, Bộ trưởng Bộ GTVT nói.
Bàn giao đúng, công trình sẽ đúng tiến độ!
Liên quan đến việc phát triển mạng lưới hạ tầng giao thông Hà Nội, người đứng đầu ngành giao thông đề nghị Hà Nội cần sớm trình quy hoạch đường vành đại IV, V, lập quy hoạch đấu mối các Quốc lộ cũng như việc xây dựng các đường gom…
Hà Nội cũng cần tiếp tục hoàn thành cầu vượt nhẹ đang được triển khai xây dựng để giải quyết tình trạng ùn tắc tại các nút giao thông cần được tháo gỡ.
Về công tác GPMB đối với các dự án đang triển khai trên địa bàn Hà Nội, ông Thăng cho biết: Hiện nay, tuyến đường sắt đô thị Cát Linh – Hà Đông đang gặp khó khăn khi vẫn còn 4 km hết sức “xương xẩu” chưa giải phóng được mặt bằng, trong khi ngành giao thông đang quyết tâm đến quý II năm 2015 sẽ đưa vào vận hành.
Do vậy, Hà Nội cần tạo điều kiện giúp cho ngành giao thông trong khâu GPMB của dự án này, nhất là đoạn nhà ga Cát Linh.
Ngoài dự án đường sắt đô thị Cát Linh – Hà Đông, ông Thăng cũng chỉ ra một loạt dự án cần được Hà Nội đẩy nhanh tiến độ GPMB như: Nút giao Thanh Xuân, Trung Hoà, Thanh Trì, Quốc lộ 5, Cầu Nhật Tân, Nhà ga T2…
Ông Thăng khẳng định: “Nếu GPMB ở các dự án giao thông được Hà Nội hoàn thành, bàn giao đúng thì Bộ GTVT sẽ hoàn thành đúng tiến độ và đảm bảo chất lượng”.
Theo 24h
Thêm nhiều tuyến đường ở Hà Nội cấm xe tải giờ cao điểm
UBND TP.Hà Nội vừa ban hành Quyết định về phạm vi, thời gian hoạt động của các phương tiện giao thông và loại phương tiện giao thông hạn chế hoạt động tại một số tuyến đường.
Quyết định này có hiệu lực từ ngày 5.2.2013.
Theo đó, phạm vi hạn chế hoạt động của các phương tiện giao thông được giới hạn bởi các tuyến đường: Phạm Văn Đồng - Phạm Hùng - Đại lộ Thăng Long (đoạn từ đường Phạm Hùng đến nút giao đường 70) - đường 70 (đoạn từ Đại lộ Thăng Long đến đường 72) - đường 72 (đoạn giao đường 70 đến đường Lê Trọng Tấn - Q.Hà Đông) - đường Lê Trọng Tấn (Hà Đông) - Phúc La - Văn Phú - Phùng Hưng (Q.Hà Đông - đoạn từ Phúc La đến cầu Bươu) - cầu Bươu - Phan Trọng Tuệ - Ngọc Hồi (đoạn từ ngã ba Phan Trọng Tuệ đến ngã ba Pháp Vân) - Pháp Vân - Cầu Thanh Trì - Nguyễn Văn Linh - Ngô Gia Tự trở vào trung tâm thành phố.
Xe tải sẽ bị cấm lưu thông trên nhiều tuyến phố - Ảnh: Ngọc Thắng
Đoạn tuyến đường đô thị các phương tiện được hoạt động trong khu vực hạn chế: Nguyễn Văn Cừ (đoạn từ cầu Chui đến Nguyễn Sơn), Ngọc Lâm (đoạn từ cầu Chui đến Ngô Gia Khảm), Ngô Gia Khảm, cầu Vĩnh Tuy, Nguyễn Khoái (đoạn từ cầu Vân Đồn đến Minh Khai), Minh Khai (đoạn từ Minh Khai đến Nguyễn Tam Trinh), Nguyễn Tam Trinh, Pháp Vân (đoạn từ nút Pháp Vân - Cầu Giẽ đến Giải Phóng), Giải Phóng (đoạn từ Pháp Vân đến Kim Đồng), Đại lộ Thăng Long - Lê Trọng Tấn (Hà Đông) - Phúc La - Văn Phú - Phùng Hưng (đoạn từ Phúc La - Văn Phú đến Cầu Bươu - Q.Hà Đông) - Cầu Bươu - Phan Trọng Tuệ - Ngọc Hồi - Cầu Thanh Trì - Nguyễn Văn Linh - Ngô Gia Tự.
Chỉ xe ô tô được phép lưu thông ở đường trên cao, đoạn từ nút Mai Dịch đến nút giao Pháp Vân - Lĩnh Nam.
Tại khu vực hạn chế này, các loại xe ô tô vận tải có tải trọng đến 1,25 tấn bị cấm hoạt động trong giờ cao điểm.
Các loại xe ô tô vận tải có trọng lượng toàn bộ trên 1,25 tấn trở lên, xe vận chuyển hàng siêu trường, siêu trọng, xe chuyên dùng và các loại xe máy thi công chỉ được phép lưu hành từ 21 giờ đến 6 giờ sáng hôm sau và phải có giấy phép.
Theo TNO
Phó thủ tướng đề nghị Hà Nội nghiên cứu sáng kiến “bùi nhùi” Phó thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc đề nghị Hà Nội nghiên cứu áp dụng phương thức dùngbùi nhùi để trấn áp hiện tượng đua xe như cách làm của CSGT Thanh Hóa. Các phương tiện đua xe trái phép trong đêm Noel vừa qua bị công an dùng bùi nhùi lưới bắt giữ - Ảnh Ngọc Minh Tại buổi làm việc với Hà...