Phi công suýt phải dừng chuyến bay vì bị hành khách liên tục gửi ảnh khỏ.a thâ.n ‘khủn.g b.ố’
Mới đây, một sự cố hy hữu đã xảy ra trên chuyến bay đến Cabo San Lucas, Mexico của hãng hàng không Southwest Airlines.
NY Post đưa tin phi công chính của chuyến bay nói trên đã phải thông báo lên hệ thống liên lạc nội bộ của máy bay và cho biết sẽ đưa máy bay quay trở lại sân bay khởi hành nếu hành khách nào đó không dừng việc gửi ảnh khỏ.a thâ.n cho mình qua tính năng AirDrop của iPhone.
Thông qua AirDrop, người dùng iPhone có thể gửi các tệp kỹ thuật số như ảnh, video… đến các sản phẩm khác của Apple trong phạm vi gần mà không cần sử dụng Wi-Fi hoặc dữ liệu di động.
“Đây là thông báo cuối cùng, nếu việc này còn tiếp diễn, tôi sẽ quay lại và hạ cánh. Tất cả mọi người sẽ xuống máy bay để làm việc với các nhân viên an ninh và kỳ nghỉ của mọi người có thể bị hủy hoại”, viên phi công khẳng định trong thông báo được một hành khách trên máy bay ghi lại.
Vụ việc diễn ra trên chuyến bay của hãng hàng không Southwest Airlines. Ảnh: AirFlight
Trả lời truyền thông về sự việc, đại diện Southwest Airlines cho biết: “Sự an toàn, an ninh và quyền lợi của khách hàng và nhân viên luôn luôn là ưu tiên hàng đầu của đội ngũ Southwest. Khi phát hiện những vấn đề tiềm ẩn nhiều nguy cơ, nhân viên của chúng tôi sẽ giải quyết nhanh chóng để mang tới sự thoải mái cần thiết cho hành khách của mình”.
Video đang HOT
Sau khi đoạn video ghi lại sự cố trên chuyến bay được đăng tải đã nhanh chóng thu hút tới 2.9 triệu lượt xem và vô số bình luận trên mạng xã hội.
“Cách hành xử của phi công là hoàn toàn thỏa đáng. Đây là hành động đáng lên án, đặc biệt là trên một chuyến bay đông người”, một bình luận bên dưới.
Tuy nhiên, hành vi trên không phải là lần đầu tiên xuất hiện trên các chuyến bay. Vào tháng 6 vừa qua, một nam hành khách trên chuyến bay Southwest cũng bị phát hiện đang gửi ảnh khiê.u dâ.m cho một người đi cùng. Ngay sau khi hạ cánh, cảnh sát đã áp giải người đàn ông này ra khỏi máy bay.
'Thần kỳ' phi công ngủ gật nhưng máy bay vẫn hạ cánh an toàn
Hai phi công ngủ gật và quên hạ cánh xuống đường băng đã định, nhưng may mắn sau đó máy bay vẫn hạ cánh an toàn.
Hai phi công được cho đã rơi vào trạng thái ngủ gật và quên hạ cánh máy bay trên chuyến bay từ Sudan tới Ethiopia hôm 15/8, theo Aviation Herald.
CNN đưa tin, vụ việc hy hữu xảy ra trên chiếc Boeing 737-800 của hãng hàng không Ethiopian Airlines di chuyển từ Khartoum tới Addis Ababa. Theo báo cáo, "khi 2 phi công ngủ thiếp đi và máy bay tiếp tục bay qua điểm hạ độ cao tối đa".
Phi công của hãng Ethiopian Airlines ngủ gật và quên hạ cánh máy bay xuống sân bay đã định. (Ảnh: CNN)
Dữ liệu được trang web Aviation Herald công bố cho thấy chiếc Boeing 737-800 di chuyển trên độ cao 11.277 m bằng hệ thống tự lái vào thời điểm máy bay bay qua điểm hạ độ cao tối đa ở Sân bay Quốc tế Addis Ababa Bole. Sân bay Addis Ababa Bole chính là điểm hạ cánh của máy bay Boeing 737-800 vào ngày 15/8.
Đài kiểm soát không lưu cũng không thể liên lạc với thành viên phi hành đoàn dù đã thử vài lần. Tuy nhiên, hệ thống cảnh báo được kích hoạt khi máy bay Boeing 737-800 bay qua đường băng của Sân bay Addis Ababa Bole và tiếp tục di chuyển. Sau đó, má.u bay dần hạ độ cao và hạ cánh an toàn khoảng 25 phút sau.
Dữ liệu của ADS-B, hệ thống giám sát máy bay xác định vị trí của nó dựa trên thông tin từ các hệ thống định vị, cho thấy máy bay đã bay qua đường băng trước khi bắt đầu hạ độ cao và hạ cánh sau đó.
"Chúng tôi nhận được báo cáo chuyến bay mang số hiệu ET343 của hãng Ethiopian Airlines trên hành trình từ Khartoum tới Addis Ababa tạm thời mất liên lạc với Đài kiểm soát không lưu Addis Ababa vào ngày 15/8/2022", tuyên bố từ hãng Ethiopian Airlines vào ngày 19/8 cho hay.
"Máy bay sau đó đã hạ cánh an toàn sau khi hoạt động liên lạc được khôi phục. Phi hành đoàn liên quan tới sự việc đã dừng làm việc để phục vụ cuộc điều tra. Hành động khắc phục lỗi sẽ được quyết định sau khi quá trình điều tra hoàn thành. An toàn vẫn luôn và sẽ tiếp tục là ưu tiên hàng đầu của chúng tôi", hãng hàng không Ethiopian Airlines nhấn mạnh.
Nhà phân tích hàng không Alex Macheras chia sẻ trên Twitter rằng ông đã sốc vì "sự cố vô cùng đáng quan ngại", mà theo ông xuất phát từ lý do phi công bị kiệt sức.
"Sự mệt mỏi của phi công không còn là chuyện lạ, và tiếp tục trở thành một trong những mối đ.e dọ.a lớn nhất đối với sự an toàn của ngành hàng không quốc tế", ông Macheras nói trên Twitter hôm 18/8.
Thông tin về sự việc của hãng hàng không Ethiopian Airlines được công bố chỉ sau vài tháng các phi công của 2 hãng Southwest Airlines và Delta Air Lines cảnh báo tới ban giám đốc điều hành rằng, tình trạng phi công bị kiệt sức đang trên đà gia tăng và hối thúc các nhà lãnh đạo xem xét sự mệt mỏi và hậu quả tiềm tàng của nó là nguy cơ gây mất an toàn.
Trong bức thư được Hiệp hội Phi công của hãng Southwest Airlines (SWAPA) gửi tới ban lãnh đạo vào tháng Tư nhấn mạnh, nhu cầu đi lại bằng đường hàng không đang gia tăng do hành khách bắt đầu đi lại sau giai đoạn dịch bệnh Covid-19, cùng với sự hỗn loạn do hủy chuyến vì thời tiết xấu nằm trong số nhiều lý do khiến sự mệt mỏi của phi công gia tăng.
Hay như vào tháng Năm, tờ Repubblica của Italy đưa tin một phi công của hãng hàng không ITA Airways đã bị sa thải, sau khi người này "ngủ gật" trên chuyến bay từ New York tới Rome. Phi công phụ cũng ở "chế độ nghỉ" vào khoảng thời gian này dẫn tới chiếc Airbus A330 bị mất liên lạc với đài kiểm soát không lưu trong 10 phút.
ExpressJet Airlines nộp đơn xin bảo hộ phá sản ExpressJet Airlines, hãng hàng không Mỹ hoạt động như một đối tác liên danh theo hợp đồng và tiến hành các chuyến bay dưới các thương hiệu Delta Connection và United Express tại nhiều thời điểm khác nhau, vừa đệ đơn xin bảo hộ phá sản theo Chương 11 tại Delaware và thông báo ngừng hoạt động, theo thông tin trên trang web...