Phạt xe dừng đỗ trái phép bằng cách khóa bánh xe?
Nhằm giải quyết tình trạng ô tô dừng đỗ không đúng nơi quy định, nhất là tại khu vực trung tâm thành phố gây ùn tắc giao thông, UBND TPHCM giao Công an TP nghiên cứu đề xuất quy định chế tài xử lý như cẩu xe, khóa bánh xe, tháo biển kiểm soát…
UBND TPHCM vừa có chỉ thị về thực hiện công tác quản lý, sử dụng lòng lề đường, vỉa hè trên địa bàn thành phố.
Theo đó, UBND TPHCM giao Công an TP tổ chức kiểm tra, rà soát và có biện pháp giải quyết tình trạng xe ô tô dừng đỗ không đúng nơi quy định, nhất là tại khu vực trung tâm thành phố.
Đáng chú ý, Công an TP được giao nhiệm vụ nghiên cứu đề xuất quy định về bổ sung một số hình thức chế tài xử lý vi phạm dừng đỗ xe trái phép (như cẩu xe, khóa bánh xe, tháo biển kiểm soát…), xử phạt qua hình ảnh hoặc thông qua công tác đăng kiểm phương tiện; trình UBND TP trong quý I/2017.
Ô tô đậu bừa bãi, cản trở xe máy lưu thông trên đường Lê Quý Đôn
Theo ông Ngô Hải Đường – Trưởng phòng Quản lý khai thác hạ tầng giao thông đường bộ (Sở GTVT TPHCM), nếu biện pháp khóa bánh xe được áp dụng thì đây là biện pháp mới mẻ để xử lý xe vi phạm.
Video đang HOT
Ông Đường cho biết thêm, Sở GTVT TP từng nghiên cứu đề xuất giải pháp này và kiến nghị UBND TPHCM đề xuất sửa đổi quy định xử phạt vi phạm giao thông để làm căn cứ áp dụng. Tuy nhiên, đề xuất mới này vẫn chưa được các cơ quan trung ương xem xét.
Cũng theo ông Đường, nhiều nước trên thế giới đã áp dụng biện pháp khóa bánh xe vi phạm. Chiếc khóa này có ghi số điện thoại, địa chỉ của đơn vị chức năng để chủ phương tiện liên hệ, ký tên vào biên bản vi phạm.
Ông Lâm Thiếu Quân – nguyên đại biểu HĐND TPHCM cho rằng cẩu, khóa bánh ô tô dừng, đậu trái phép là cần thiết để xử lý tình trạng xe đậu tràn lan dưới lòng đường gây ùn tắc giao thông. Tuy nhiên, ông Quân cũng lưu ý riêng hình thức tháo biển số xe thì không nên áp dụng. Ông đề xuất, cơ quan chức năng chỉ cần chụp hình và dán thông báo phạt lên kính xe.
Lực lượng chức năng sân bay Tân Sơn Nhất từng áp dụng biện pháp cùm xe đậu chây ì tại khu vực đón, trả khách
“Các xe vi phạm không thể trốn đi đâu được. Tất cả ô tô đều phải đi đăng kiểm thường kỳ nên cơ quan công an có thể gửi thông báo đến cơ quan đăng kiểm. Nếu chưa đóng phạt thì không làm thủ tục đăng kiểm. Đối với các xe tỉnh thì cũng có thể gửi văn bản đến cơ quan đăng kiểm ở tỉnh. Đây là cách xử lý tốt nhất đối với xe vi phạm mà chây ì không nộp phạt”, ông Quân nói.
Ngoài ra, ông Quân cho rằng hình thức cẩu xe nên áp dụng với những ô tô đậu trái phép gây ùn tắc giao thông, nhất là đậu ở gần họng cứu hỏa… Đây là những trường hợp có thể gây nguy hiểm nên phải kéo xe. Tất nhiên, toàn bộ chi phí chủ xe phải chịu.
Quốc Anh
Theo Dantri
Ôtô đậu trái phép ở TP HCM có thể bị cẩu, khóa bánh
Công an TP HCM vừa được yêu cầu nghiên cứu đề xuất quy định về bổ sung một số hình thức chế tài xử lý vi phạm dừng đỗ xe trái phép như cẩu xe, khóa bánh xe, tháo biển kiểm soát.
Theo chỉ thị về thực hiện công tác quản lý, sử dụng lòng lề đường, vỉa hè trên địa bàn vừa được UBND TP HCM ban hành ngày 30/12, lãnh đạo thành phố yêu cầu Công an thành phố kiểm tra, rà soát và có biện pháp giải quyết tình trạng ôtô dừng đỗ không đúng nơi quy định, nhất là tại khu vực trung tâm.
Cơ quan được giao nghiên cứu đề xuất quy định về bổ sung một số hình thức chế tài xử lý vi phạm ôtô dừng đỗ trái phép như cẩu xe, khóa bánh xe, tháo biển kiểm soát bên cạnh việc xử phạt qua hình ảnh hoặc thông qua công tác đăng kiểm đang làm. Các giải pháp này phải được trình UBND thành phố ngay trong trong quý 1/2017.
Ôtô dừng, đậu trái phép ở TP HCM có thể bị cẩu, khóa bánh hoặc tháo biển số. Ảnh: Hữu Công.
Động thái này được chính quyền thành phố đưa ra nhằm lập lại trật tự lòng lề đường, nhất là tình trạng ôtô dừng đỗ trái phép - một trong những nguyên nhân gây ùn tắc ngày càng nghiêm trọng trên địa bàn TP HCM, nhất là ở khu vực trung tâm.
Tuy nhiên, những giải pháp chấn chỉnh ôtô đậu trái phép này không phải mới mà đã từng được đề cập đến trước đây. Cụ thể, tháng 1/2013, UBND TP HCM đã giao Sở Tư pháp chủ trì, nghiên cứu các hình thức xử phạt như khóa bánh ôtô, cẩu xe, phạt qua hình ảnh từ camera... phù hợp với quy định hiện hành để kiến nghị Chính phủ cho phép TP HCM thí điểm.
Trước đó, tháng 10/2012, trước tình trạng nhiều tài xế ôtô cố tình dừng đỗ trái phép nhưng lại bỏ đi nơi khác để né tránh việc xử lý của cơ quan chức năng, UBND quận 1 đã kiến nghị thành phố cho phép địa phương được tháo biển số ôtô dừng đỗ trái phép. Tuy nhiên, sau đó Phó chủ tịch UBND TP HCM Nguyễn Hữu Tín đã chỉ đạo "không cho phép triển khai phương án này" vì cho rằng biện pháp không phù hợp với các quy định hiện hành.
Chỉ thị mới của UBND thành phố cũng chỉ đạo Sở Giao thông Vận tải nghiên cứu các giải pháp, cơ chế xã hội hóa (như cho thuê quảng cáo) để tạo nguồn đầu tư nâng cấp, cải tạo hoặc xây dựng mới các công trình hạ tầng giao thông đường bộ; Từng bước triển khai số hóa dữ liệu vỉa hè và các công trình hạ tầng kỹ thuật khác có liên quan để quản lý khai thác, sử dụng.
Sở GTVT cũng được giao nghiên cứu ứng dụng công nghệ thông tin trong công tác quản lý sử dụng lòng đường để đỗ ôtô có thu phí, kết hợp xác định cụ thể danh mục các tuyến đường, đoạn đường, khu vực có thu phí và mức thu phí phù hợp.
Đồng thời, xác lập các điểm dừng chờ cho người bộ hành qua đường trên các tuyến đường có chiều rộng lòng đường lớn; lắp đặt hàng rào dọc vỉa hè tại các khu vực nút giao, khu vực vỉa hè mà xe thường xuyên chạy, dừng đỗ trái phép, tại các vị trí tập trung đông người...
Theo UBND TP HCM, hiện tình trạng buôn bán lấn chiếm trái phép lòng lề đường trên địa bàn vẫn còn diễn biến phức tạp, ảnh hưởng đến trật tự, mỹ quan đô thị và gây mất an toàn giao thông. Nguyên nhân do ý thức của một bộ phận người dân còn hạn chế; bên cạnh đó, một số cơ quan chính quyền chưa quan tâm chỉ đạo thực hiện nghiêm quy định trong công tác quản lý lòng đường, vỉa hè.
Hữu Công
Theo VNE
Kinh nghiệm xử lý khi phanh khẩn cấp Trong một số trường hợp, bạn phải phanh xe đột ngột. Mục đích của việc phanh xe khẩn cấp là để dừng xe nhanh chóng mà không bị khóa bánh xe. Nếu bị khóa bánh, xe bạn có thể bị trượt dẫn đến mất lái. Trong nhiều trường hợp lái xe không hiếm gặp tình huống bất ngờ cần phải phanh gấp. Trong...