Pha xử lý qua khe hẹp khiến người xem “đứng hình”, ôm đầu lo sợ, CĐM nói “Hết sức táo bạo”
Sự việc này sẽ có kết cục ra sao?
Một người dùng tại một hội nhóm chuyên về xe đã đăng tải một video khiến nhiều người dùng mạng xã hội chú ý. Theo đó, video ghi lại cảnh một chiếc xe giống Jeep Compass cố gắng lách qua đoạn đường hết hẹp.
Điểm đáng chú ý trong video chính là cách mà người lái vượt qua đoạn đường này – đi bằng hai bánh. Trong một đoạn video ở góc quay khác, chiếc xe này sau khi vượt qua chiếc xe buýt thì đã bị lật.
Pha xử lý qua khe hẹp khiến người xem “đứng hình”, ôm đầu lo sợ, CĐM nói “Hết sức táo bạo”
Tận mắt chứng kiến sự việc, người đàn ông mặc áo đen trong hình đã luôn ôm đầu, tỏ ra hết sức lo sợ. Sau khi video này được đăng tải lên mạng xã hội, nhiều người dùng đã để lại những bình luận có phần châm biếm, cho rằng người lái xe đã xem quá nhiều phim hành động, dẫn tới việc liều lĩnh thực hiện hành động thiếu an toàn như vậy.
Trên thực tế, hình ảnh những chiếc xe đi bằng 2 bánh bên có thể bắt gặp tại các sự kiện mang tính trình diễn. Tổ chức Kỷ lục Guinness Thế giới đã ghi nhận vào ngày 31/8/2016 rằng anh Vesa Kivimki đến từ Phần Lan đã lập kỷ lục di chuyển bằng 2 bánh bên với tốc độ nhanh nhất, đạt 186,27km/h.
Anh Vesa Kivimki đã xác lập kỷ lục di chuyển bằng 2 bánh với tốc độ cao nhất từ trước tới nay. Ảnh: Tổ chức Kỷ lục Guinness Thế giới – Guinness World Records
Anh Vesa Kivimki đã xác lập kỷ lục của mình trên chiếc BMW 330 được trang bị bộ lốp đặc chế cho màn biểu diễn này do hãng lốp Nokian chế tạo với phần thành lốp xe đặc biệt. Được biết, anh Vesa Kivimki đã tham gia làm diễn viên đóng thế cho các cảnh quay hành động của xe từ khi còn nhỏ.
Theo chia sẻ, anh Vesa Kivimki đã mất nhiều luyện tập và thực hiện các màn di chuyển 2 bánh bên này, trước khi thực hiện những màn trình diễn như vậy trong nhiều bộ phim, tính tới nay đã khoảng 20 năm.
Có thể tạm hình dung rằng việc di chuyển bằng 2 bánh bên như vậy rất khó, chỉ nên dành cho các chuyên gia, chúng ta không nên thực hiện để tránh xảy ra những t.ai n.ạn đáng tiếc.
Bộ đôi Jeep Compass và Renegade thêm phiên bản tiết kiệm nhiên liệu
Bộ đôi Jeep Compass và Renegade vừa có thêm phiên bản hybrid tiết kiệm nhiên liệu tại châu Âu, đi kèm một phiên bản đặc biệt Upland.
Jeep đang phủ xanh các sản phẩm của mình tại thị trường châu Âu bằng việc bổ sung thêm các mẫu xe điện khí hoá vào danh mục sản phẩm tại một số thị trường như: Bỉ, Đức, Pháp, Bồ Đào Nha, Hà Lan và các nước Bắc Âu vào cuối năm nay.
Bộ đôi Jeep Compass và Renegade có thêm phiên bản hybrid tiết kiệm nhiên liệu tại châu Âu
Trong một phần của nỗ lực này, Jeep đã giới thiệu các phiên bản e-Hybrid dành cho Compass và Renegade. Cả hai mẫu xe đều trang bị động cơ xăng bốn xi-lanh tăng áp 1.5L sản sinh công suất 130 mã lực và mô-men xoắn 240Nm.
Jeep cho biết, động cơ đã được tinh chỉnh để phù hợp nhất cho việc tạo nên hệ truyền động hybrid khi hoạt động trên chu trình Miller, cung cấp tỷ lệ nén cao 12,5: 1 và có hệ thống phun trực tiếp áp suất cao hoạt động ở mức lên tới 350 bar.
Động cơ cũng có máy phát điện khởi động vành đai để "đảm bảo quá trình chuyển đổi nhanh và im lặng khi khởi động lại". Kết hợp với hộp số ly hợp kép bảy tốc độ, một hệ thống phanh tái tạo và một động cơ điện sản sinh công suất 20 mã lực và mô-men xoắn 55Nm.
Hệ thống truyền động cũng có chức năng tăng cường điện tử đồng thời giúp giảm mức tiêu thụ nhiên liệu và lượng khí thải CO2 lên tới 15%.
Ngoài ra, hãng xe cũng ra mắt thêm một phiên bản đặc biệt Upland sử dụng các vật liệu bền vững, bao gồm cả sơn ngoại thất thân thiện với môi trường.
Cụ thể, phiên bản này sở hữu màu sơn ngoại thất Matter Azur độc quyền với mái xe màu đen tương phản và bánh xe hợp kim 17 hoặc 18 inch hoàn thiện bằng màu đen bóng. Kết hợp với các điểm nhấn bằng đồng MetaKrome và decal trên mui xe.
Bên trong khoang cabin cabin trang bị ghế SEAQUAL độc quyền làm bằng nhựa được thu hồi từ Địa Trung Hải với đường chỉ khâu tương phản, chèn vinyl hữu cơ và logo Jeep trên tựa lưng. Các ghế ngồi cũng được kết hợp bởi các điểm nhấn bằng đồng MetaKrome và vật liệu có nguồn gốc từ nhựa tái chế.
Bên cạnh phiên bản đặc biệt, các mẫu xe này vẫn đi kèm với các phiên bản: Longitude, Night Eagle, Limited và S trims, được cung cấp ở nhiều thị trường khác nhau bên cạnh những thị trường đã được đề cập ở trên, nhưng chỉ được trang bị hệ dẫn động cầu trước.
Mỹ nâng tiêu chuẩn an toàn của xe SUV cỡ nhỏ Thử nghiệm va chạm bên hông mới nhất của Viện Bảo hiểm An toàn Đường cao tốc Hoa Kỳ (IIHS) đặt ra thách thức đối với hầu hết các mẫu SUV cỡ nhỏ. Thử nghiệm được thực hiện bằng cách đ.âm vào hông một chiếc xe SUV cỡ nhỏ đang đứng yên bằng một chiếc xe đang chuyển động. IIHS cho biết thử...