Opel, Skoda, Mazda 6 công bố giá bán xe mới ở Anh
Mẫu xe kiểu cách chạy trong thành phố mới của thương hiệu xe hơi Opel của Đức vừa đón nhận thêm một thành viên mới, đó là Opel/Vauxhall Adam ở thị trường Anh.
Đây là phiên bản hatchback ba cửa, bốn chỗ sẽ cạnh tranh với mẫu Fiat 500 và xe mang thương hiệu Mini. Sở hữu kiểu dáng độc đáo mà Opel gọi là “mái nhà nổi”, người đứng đầu bộ phận thiết kế của thương hiệu này Mark Adams tuyên bố “không có mẫu xe nào trong phân khúc thị trường này có thể được tối ưu hóa nhiều như Adam…
Rất khó có thể để người ta tìm ra hai chiếc Adam giống hệt nhau ở đây”. Phiên bản Adam trên có ba phiên bản động cơ xăng bốn xylanh là 1.2 có công suất 69 sức ngựa, hai động cơ 1.4 có công suất 86 hoặc 98 sức ngựa.
Mẫu Mazda6. (Nguồn: autoblog.com)
Sau đó, một thế hệ mới động cơ xăng cỡ nhỏ sử dụng công nghệ bơm nhiên liệu trực tiếp cũng như một phiên bản hộp số sáu cấp mới sẽ được trang bị cho phiên bản Adam này. Ngoài ra, phiên bản này còn được trang bị hệ thống cân bằng điện tử tiêu chuẩn, hệ thống giải trí mới được thiết kế để hỗ trợ các công nghệ mới được ưa chuộng nhất như kết nối với điện thoại thông minh của Apple hoặc sử dụng hệ điều hành Android.
Ngoài việc giới thiệu phiên bản trên tại triển lãm Paris, Opel còn công bố giá bán của mẫu xe này từ 11.255 tới 14.000 bảng tại thị trường Anh trong khi ở thị trường Đức, nó có giá từ 11.500 euro (14.900 USD). Mẫu Adam sẽ có ba phiên bản là JAM, GLAM và SLAM và khách mua xe đã có thể đặt hàng từ bây giờ. Số xe đầu tiên dự kiến sẽ được bàn giao trong tháng 1/2013.
Trong khi đó, thương hiệu Skoda cũng công bố giá bán mẫu Skoda Rapid của mình sau khi giới thiệu nó tại triển lãm ôtô Paris. Được phát triển dựa trên mẫu VW Polo, mẫu Rapid có chiều dài 4,48 m, rộng 1,71 m và cao 1,46 m. Nó được trang bị bốn phiên bản động cơ xăng và hai phiên bản động cơ diesel, hộp số sàn năm và sáu cấp cùng hộp số DSG ly hợp kép bảy cấp.
Phiên bản tiêu chuẩn này sử dụng một động cơ xăng 1.2 ba xylanh không tăng áp có công suất 74 sức ngựa, một động cơ 1.2 tăng áp ba xylanh công suất 85 và 103 sức ngựa và một động cơ 1.4 tăng áp bốn xylanh công suất 121 sức ngựa. Các phiên bản động cơ diesel của xe là động cơ 1.6 TDI CR có công suất 104 sức ngựa và động cơ 1.6 công suất 89 sức ngựa.
Skoda tuyên bố mẫu Rapid này sẽ được tung ra bán ở thị trường Anh vào ngày 12/11 tới với giá bán khởi điểm từ 12.900 bảng Anh cho phiên bản sử dụng động cơ 1.2 tiêu chuẩn và tới 17.850 bảng cho phiên bản sử dụng động cơ 1.6 TDI CR. Tất cả các phiên bản xe đều có túi khí phía trước và trên trần xe, ghế ngồi người lái có thể điều chỉnh chiều cao, cửa sổ trước điều khiển điện và khóa trung tâm điều khiển từ xa.
Còn thương hiệu xe hơi Mazda của Nhật Bản cũng đem tới triển lãm Paris hai phiên bản Mazda6 sedan và wagon hoàn toàn mới.
Video đang HOT
Mẫu Mazda 6 mới này có ngôn ngữ thiết kế thể thao hơn cùng với khung gầm nhẹ hơn, được trang bị động cơ và hộp số giúp tiết kiệm nhiên liệu và các công nghệ mới như i-ELOOP, là hệ thống tái tạo năng lượng trong quá trình phanh của Mazda. Mẫu Mazda 6 mới nói trên sẽ có mặt tại các đại lý ở châu Âu vào cuối năm nay với ba phiên bản động cơ xăng và hai phiên bản động cơ diesel.
Các phiên bản động cơ xăng bốn xylanh là 2.0 SKYACTIVE-G có công suất 143 sức ngựa và 162 sức ngựa cùng phiên bản động cơ 2.5 SKYACTIVE-G có công suất 189 sức ngựa. Các phiên bản động cơ diesel là 2.2 SKYACTIV-D có công suất 147 sức ngựa và 173 sức ngựa.
Ngoài động cơ 2.5 được trang bị riêng hộp số tự động sáu cấp, tất cả các phiên bản động cơ khác được trang bị hộp số sàn sáu cấp hoặc hộp số tự động sáu cấp. Tại thị trường Anh, mẫu Mazda6 trên sẽ được tung ra thị trường vào tháng 1/2013 với giá bán từ 19.595 tới 28.045 bảng Anh.
Theo vietnamplus
Chiêm ngưỡng ‘siêu phẩm’ McLaren P1 với thiết kế ‘giọt nước’
Siêu xe kế nhiệm McLaren F1 ra đời với một mục tiêu duy nhất: trở thành chiếc xe mang lại trải nghiệm tốt nhất cả trên đường đua lẫn đường phố.
Sau một thời gian dài chờ đợi, McLaren đã chính thức vén màn chiếc P1, siêu xe kế nhiệm của McLaren F1 tại triển lãm Paris năm nay.
Mang trong mình một mục tiêu đơn giản - trở thành chiếc xe tốt nhất trên thế giới, cả trên đường đua lẫn đường phố, phiên bản sản xuất của McLaren P1 sẽ chính thức đến tay khách hàng trong vòng một năm tới.
Ưu tiên hàng đầu trong việc thiết kế chiếc P1 chính là hiệu suất khí động học. Do đó, các kỹ sư của McLaren đã bỏ ra nhiều giờ liền làm việc trong các hầm gió, bên cạnh các mô hình khí động học. Kết quả là, siêu xe của McLaren có khả năng tạo một lực ép đáng kinh ngạc (lên đến 600 kg) xuống mặt đường, gấp 5 lần so với chiếc MP4-12C.
Trong màn ra mắt lần này, McLaren vẫn chưa tiết lộ lựa chọn động cơ cho chiếc P1. Hãng siêu xe lâu đời nước Anh úp mở " P1 sở hữu động cơ vô cùng mạnh mẽ, phanh siêp cấp và hệ thống treo tuyệt vời".
Tỉ lệ công suất trọng lượng của xe sẽ là 600kg/tấn. Như vậy có thể dự đoán, chiếc McLaren P1 sẽ sở hữu động cơ khoảng 900 mã lực (dự kiến nặng 1,5 tấn).
Như đã nói ở trên, do đặc biệt tập trung cho việc tối ưu hóa tính khí động học, từng chi tiết trên xe đặc biệt là các hốc gió, ống xả đều được thiết kế để dẫn khí đến những nơi hiệu quả nhất, giúp làm mát tối đa cho động cơ.
Kiểu dáng "giọt nước" của xe cũng nhằm phục vụ mục đích nói trên. Thiết kế thân thấp giúp dễ dàng dẫn gió đến phần cánh gió sau. Cánh gió này có khả năng tự động điều chỉnh linh hoạt khi xe di chuyển. Nó có thể mở rộng 300mm cho bản xe đua và 120mm cho bản lưu hành trên phố.
P1 cũng sử dụng hệ thống DSR - hệ thống giảm lực cản hay còn gọi là cánh gió linh hoạt để tăng tốc độ của xe. Cánh gió sau, kết hợp 2 cánh tà được đặt ở phần mui trước giúp tăng khả năng xử lý của người lái, phanh an toàn đồng thòi tăng hiệu suất trên đường thẳng của xe.
Để đảm bảo tính hoàn thiện trong thiết kế khí động học, McLaren còn bố trí một tấm lá bằng vàng đặt bao quanh ống tản nhiệt bởi vàng chính là kim loại tản nhiệt tốt nhất.
McLaren P1 sử dụng thiết kế động cơ đặt giữa với phần khung gầm liền khối bằng sợi carbon như trên chiếc 12C. Thiết kế này được gọi là MonoCage, giúp tăng tối đa khả năng dẫn khí vào động cơ, đồng thời giảm cân nặng của xe.
Phần thân trên của siêu xe P1 được làm hoàn toàn bằng sợi carbon. Trước đó, t.iền bối F1 chính là siêu xe thương mại đầu tiên sử dụng thân xe làm hoàn toàn bằng sợi carbon.
Trong khi đó, phần kính của xe được thiết kế lấy cảm hứng từ những chiếc máy bay chiến đấu, cho người lái trải nghiệm cảm giác của một phi công. Hệ thống đèn LED phía trước của xe có kích thước rất nhỏ, nhường "đất" cho bộ phận làm mát.
Thời điểm McLaren P1 đến tay khách hàng là vào cuối năm 2013, nhân kỷ niệm 50 năm thành lập hãng siêu xe nước Anh. Nhiều khả năng, hãng đã bắt đầu cho nhận đặt hàng trước siêu xe P1 ngay từ thời điểm hiện tại.
HẢI ĐĂNG
Theo Infonet
Ford Transit Connect 2013: Tái khẳng định đẳng cấp thiết kế Là một trong số những mẫu xe được Ford tung ra cuối tuần trước tại Amsterdam, Hà Lan, ngay trước triển lãm Paris, Transit Connect là mẫu xe tải chở hàng cỡ nhỏ thu hút nhiều sự chú ý của các nhà thiết kế và các chuyên gia trong ngành. Thế hệ nguyên thủy của Transit Connect là mẫu LCV được ra đời...
