Ô tô nhập vẫn giảm trong tháng 4
Trong tháng 4 vừa qua có khoảng 8.000 xe ô tô nguyên chiếc nhập về Việt Nam, giảm 20% so với cùng kỳ năm ngoái.
Ước tính của Tổng cục Thống kê vừa công bố cho biết, trong tháng 4/2016 có khoảng 8.000 xe ô tô nguyên chiếc được nhập khẩu, kim ngạch 182 triệu USD, giảm khoảng 20% về lượng và khoảng gần 40% về giá trị so với cùng kỳ năm ngoái.
Xe bán tải từ Thái Lan đổ xô về Việt Nam
Video đang HOT
Sự sụt giảm này nhiều khả năng vẫn do sự sụt giảm từ thị trường Ấn Độ với mẫu xe chủ lực Hyundai Grand i10, bất chấp sự tăng trưởng rất mạnh từ thị trường Thái Lan, nơi các mẫu xe bán tải như Ford Ranger, Mazda BT-50, Toyota Hilux… đang đổ xô về Việt Nam mà nhân tố mới kích thích xu hướng này là thuế tiêu thụ đặc biệt sẽ tăng với xe dung tích lớn kể từ 1/7/2016 sắp tới. Ngoài ra, xe nhập từ Trung Quốc cũng đã chững lại sau khi đã bùng nổ suốt hơn 1 năm do chính sách siết chặt xe quá tải.
Tính chung 4 tháng đầu năm, khoảng 28.000 xe ô tô nguyên chiếc được nhập về Việt Nam, tổng kim ngạch 669 triệu USD, giảm 20,4% về lượng và 23,5% về giá trị so với cùng kỳ năm 2015.
Công Thường
Theo_VnMedia
Quý I, ô tô nhập khẩu giảm mạnh
Lượng ô tô nguyên chiếc nhập khẩu trong quý I/2016 giảm trên dưới 20% cả về lượng và giá trị so với cùng kỳ năm ngoái mà sự sụt giảm của xe Hyundai từ thị trường Ấn Độ là một trong những nguyên nhân chính.
Số liệu mới nhất của Tổng cục Hải quan cho biết, trong tháng 3 vừa qua, các doanh nghiệp Việt Nam nhập khẩu 8.548 xe nguyên chiếc các loại, kim ngạch 208 triệu USD, giảm tương ứng 15% về lượng và 23% về giá trị so với cùng kỳ năm ngoái.
Tính chung cả quý I/2016, đã có 19.738 xe ô tô nguyên chiếc các loại được nhập khẩu với kim ngạch 486 triệu USD, giảm tương ứng 21% về lượng và 17% về giá trị so với cùng kỳ năm ngoái. Trong số này, lượng ô tô từ 9 chỗ ngồi trở xuống là gần 6.900 xe, kim ngạch 131 triệu USD, giảm 38% về lượng nhưng lại tăng 14% về giá trị so với cùng kỳ. Xe tải nguyên chiếc nhập khẩu trong quý I đạt 9.860 xe, kim ngạch 192 triệu USD, tăng 16% về lượng nhưng lại giảm 11% về giá trị, cho thấy xu hướng nhập khẩu xe tải nhẹ có giá trị thấp hơn ngày càng tăng.
Nhập khẩu xe Hyundai Grand i10 từ Ân Độ giảm rất mạnh
Tính theo thị trường, sự bùng nổ của thị trường Thái Lan đã bù đắp phần nào cho sự sụt giảm mạnh của thị trường Ấn Độ. Cụ thể trong tháng 3 vừa qua, đã có gần 3.100 xe nguyên chiếc nhập về từ Thái Lan, kim ngạch 61 triệu USD; tính chung 3 tháng có tới hơn 7.800 xe nhập về từ nước này, km ngạch 141 triệu USD.
Trong khi đó, sau 2 tháng chỉ nhập chưa đầy 200 xe, tháng 3 vừa qua đã có gần 1.000 xe được nhập từ Ấn Độ về Việt Nam, kim ngạch 5,5 triệu USD. Tuy nhiên cả quý I, lượng xe nhập cũng chỉ đạt 1.172 xe, kim ngạch 12,7 triệu USD, xấp xỉ bằng 1/3 so với cùng kỳ năm ngoái. Được biết, lượng xe nhập về từ Ấn Độ chủ yếu là xe Hyundai, trong đó đại đa số là Grand i10 - mẫu xe bán chạy nhất Việt Nam với doanh số cộng dồn 2 năm gần đây đạt gần 30.000 xe.
Hàn Quốc là thị trường nhập khẩu ô tô lớn thứ 2 với hơn 1.500 xe trong tháng 3 và hơn 3.500 xe trong quý I, kim ngạch tương ứng 30 triệu USD và 57 triệu USD. Tiếp theo là Trung Quốc với gần 1.200 xe trong tháng 3 (50 triệu USD) và hơn 2.200 xe trong 3 tháng (90 triệu USD); Nhật Bản 700 xe/ 25 triệu USD trong tháng 3 và gần 1.700 xe/ 66 triệu USD trong quý I vừa qua.
Phương Vũ
Theo_VnMedia
Ford Việt Nam đạt doanh số kỷ lục trong tháng 1/2016 Đầu năm 2016, Ford Việt Nam đã lập kỷ lục bán xe cao nhất từ trước tới nay với 2.585 chiếc, trong đó có 55 xe Everest hoàn toàn mới. Đầu năm 2016, Ford Việt Nam đã lập kỷ lục bán xe cao nhất từ trước tới nay với 2.585 chiếc, trong đó có 55 xe Everest hoàn toàn mới. Ford Việt Nam...
