Những món đồ quan trọng nhất định phải để trên xe ô tô
Chúng ta đều từng gặp phải tình huống đang lái xe thì lâm vào nguy hiểm. Đó có thể là lốp hỏng, c.hết máy giữa đường, vỡ cản trước hoặc tai nạn giao thông.
Tai nạn ô tô không bao giờ là đơn giản. Dưới đây là danh sách những thứ bạn cần để trên xe để phòng khi tai nạn xảy ra.
Thủng lốp là cơn ác mộng đối với mọi tài xế. Hãy chuyển bị lốp dự phòng cùng jack xe và kích lốp, bơm lốp cầm tay và miếng vá lốp. Bạn không thể đi hàng trăm dặm với lốp vá nhưng bạn có thể đến được trung tâm bão dưỡng gần nhất nếu bạn không quen thay lốp.
Nghe thì có vẻ thừa thãi nhưng bạn chắc chắn nên để nó ở trong hộc để đồ. Nếu đèn trên bảng điều khiển bật sáng, bạn biết là có thể bỏ qua hoặc phải xử lý ngay lập tức.
Kính vỡ do tai nạn giao thông có thể thể gây thương tích nghiêm trọng. Tránh n.hiễm t.rùng bằng cách để cứu thương trong xe. Băng y tế, thuốc sát trùng, giấy tiệt trùng, băng gạc luôn cần để gần người để sơ cứu vết thương trước khi bạn tới cơ sở y tế.
Nếu bạn đang lái xe ở một đoạn đường hẻo lánh vào buổi tối, có một thứ vô cùng quan trọng. Cảnh báo người lái xe rằng một chiếc xe đang đỗ phía trước và mặc một bộ quần áo phản quang để khiến bạn nổi bật với các tài xế khác.
Dao cắt dây an toàn và búa phá kính
Những dụng cụ này có thể cứu mạng bạn.Trong trường hợp xe bị lật hay bị chìm dưới nước, bạn cần thoát ra nhanh. Bạn có thể không tìm thấy chốt mở khóa hay điều khiển cửa sổ, khi đó, dây an toàn và búa phá kính sẽ phát huy tác dụng. Hãy nhớ là nên để chúng gần tầm với.
Video đang HOT
Chăn và quần áo dự phòng
Việc này có thể không cần thiết trong việc di chuyển hàng ngay nhưng khi di chuyển ở đường phố tĩnh lặng thì lại có ích. Nếu bạn bị lạc ở nhiệt độ dưới 0 độ, một hai chiếc chăn mỏng hoặc quần áo có thể giúp bạn giữ ấm khi thời tiết dưới 0 độ trước khi có người tới cứu.
Dự trữ thức ăn
Đây không phải để ăn vặt nhưng trong những tình huống khẩn cấp bị lạc hàng giờ thì bạn có thể ăn cầm hơi để tới trạm cứu hộ gần nhất. Các đồ ăn không hỏng nhanh như lương khô, thịt bò hay nước đóng chai có thể giúp bạn tồn tại trước khi sự trợ giúp tới.
Đồ tự vệ
Điều này đặc biệt quan trọng đối với những tài xế nữ. Xịt cay hay dao nhỏ không gây thương tích nghiêm trọng cho người khác hay động vật nhưng sẽ mang đến cho bạn những phút giây quý giá để chạy thoát.
Theo Mcar.w3w.vn
Lái xe ngày Tết: Vui nhưng phải an toàn
Du Têt la vui nhưng ngươi tham gia giao thông phai đê cao y thưc an toan thi niêm vui mơi tron ven.
Khac vơi moi năm, Têt năm nay co sư xuât hiên cua Nghi đinh 100 vê han chê uông rươu bia, ngươi đi xe may, ô tô vi pham nông đô côn bi phat rât năng kem theo cac chê tai câm điêu khiên trong thơi gian dai. Thâm chi, ca ngươi đi xe đap hay xe đap điên cung chiu nhưng mưc phat tiên rât cao nêu bi vi pham.
Măc du vây, vi tâm ly vui hêt minh ngay Têt, công vơi sư nơi long cua lưc lương chưc năng thương thây trong cac dip Têt nên nhiêu ngươi vân co thê qua chen, dân tơi nguy cơ mât an toan cho chinh minh va nhưng ngươi tham gia giaoo thông.
Lai xe an toan la yêu câu sô 1
Để việc lái xe đường trường ngày Tết được an toàn và thuận lợi, người lái cần co sưc khoe tôt, kiểm tra xe, lên kế hoạch di chuyển và lái xe cẩn thận.
1- Sưc khoe tôt, không rươu bia
Lái xe trong nhưng ngay Têt, đăc biêt la đi chơi xa đòi hỏi tài xế có sức khoẻ tốt để tập trung xử lý chính xác những tình huống giao thông, từ cao tốc, quốc lộ cho đến đường đèo, đồi núi. Người lái nên ngủ đủ giấc trước chuyến đi để có được tinh thần thoải mái và sáng suốt. Sẽ tốt hơn nếu trong chuyến đi có nhiều hơn một người lái để luân phiên đổi tài khi mệt mỏi.
Bên cạnh đó, cần chia nhỏ lộ trình và nghỉ ngơi sau mỗi 2-3 giờ lái xe, hạn chế việc lạm dụng các loại cà phê hay nước tăng lực để tạo sự tỉnh táo. Nếu cảm thấy mệt mỏi thì nên tìm nơi dừng chân và ngủ nghỉ để lấy lại sức chứ không nên cố gắng tiếp tục điều khiển xe, dễ gây tai nạn.
Lai xe cung tuyêt đôi không nên uông rươu bia, đa uông thi không lai.
2- Kiểm tra tổng quan xe
Nên kiểm tra tổng thể xe trước khi bắt đầu chuyến đi, tránh để rơi vào những tình huống bị động do xe bị hư hỏng dọc đường cũng như đảm bảo an toàn khi lưu thông. Sáng dậy, đi vòng quanh xe, nhìn 4 cái lốp xem có căng không (nếu chưa quen thì nên nhờ ai đó hoặc chỗ thuê xe), ta-lông lốp ở mức độ nào, 4 bánh có mòn ta-lông đều nhau không. Sau đó mở nắp ca-pô đằng trước, kiểm tra đổ nước mát và nước rửa kính đầy đủ nhé.
Tốt nhất nên tự chạy một đoạn và thử phanh. Từ việc thử rà phanh cho đến phanh gấp để biết phanh xe ở mức độ nào, sâu hay nông, có tốt hay không tốt và có trục trặc gì không. Nếu không biết được điều đó, đi đường phanh không theo ý muốn sẽ làm bạn bối rối.
Kết hợp thử phanh thì thử côn (ly hợp) luôn (nếu là xe số sàn). Xem côn có "ngọt"? Có dắt số khó vào không. Làm thế để dọc đường bạn chủ động và "biết" về tật của "vợ hai".
Kiểm tra vật dụng. Bộ phụ tùng, lốp dự phòng, có thể có thêm mấy đoạn dây điện và đèn pin. Bạn nên biết cách thay lốp dự phòng. Vật dụng cá nhân như nước, đĩa nhạc, giấy vệ sinh, túi nilon...đồ ăn dọc đường.
3 Lên kế hoạch và chọn lộ trình
Bước tiếp theo để có một chuyến về quê hoặc đi du xuân nhẹ nhàng, thoải mái là chọn lộ trình và thời điểm xuất phát hợp lý. Trong lúc di chuyển có thể nghe ngóng thêm các thông tin về tình hình giao thông và thời tiết qua radio để ứng biến, chuyển hướng nếu cần thiết để tránh ùn tắc hoặc thời tiết xấu.
Có thể lựa chọn đi từ rạng sáng hoặc bắt đầu lăn bánh vào tối hôm trước để tranh thủ đường thoáng và vắng xe. Tuy nhiên, lái xe ban đêm sẽ đòi hỏi sự tập trung cao hơn bởi tầm nhìn bị hạn chế. Dù đường vắng, người lái cũng cần tuân thủ tốc độ quy định trên mỗi đoạn đường.
4- Lên đương
Ngồi lên cabin, trước mặt là vô-lăng rồi. Thở một hơi thật sâu, chỉnh ghế và gương ở vị trí hợp lý nhất. Thắt dây an toàn, nhắc vợ kiểm tra lại lần cuối còn thiếu gì không (vì nếu thiếu, dọc đường cứ hay lăn tăn nghĩ đến thứ thiếu đó sẽ mất tập trung). Có thể buông một câu đùa vui với ngươi thân.
Nổ máy và để xe tự nhiên khoảng 15-30 giây nhé. Tai lắng nghe, xem tiếng máy có gì lạ? Mắt quan sát hệ thống đèn báo động cơ, đèn báo cửa chưa đóng kín, đồng hồ báo xăng...thử luôn hệ thống đèn chiếu sáng, đèn tín hiệu. Nếu có bất thường thì phải khắc phục ngay.
Bạn hãy nhớ cho mình câu này thôi: Mười vụ tai nạn chín vụ nhanh, Xe nhanh anh hùng không được lái. Bình tĩnh mà đi nhé bạn, không vội vã, không lấn đường, không bực tức, không cản đường xe khác. Nhanh chóng nhớ lại những gì học ở trường dạy lái, ở sách vở, báo chí, bạn bè để có chút kiến thức cho cuộc hành trình. Đi đúng tốc độ qui định.
Lễ Tết các "anh ý" không làm anh hùng núp đâu, nhưng tập thói quen chạy đúng luật. Đường có đông nhưng đừng lạm dùng còi nhé. Còi inh ỏi làm kinh động đến các cậu gà trống choai choai, lỡ ăn phải mấy hạt cơm ủ rượu, húng lên là hỏng hết Tết của gia đình bạn đấy.
Lai xe phai binh tinh, nhương nhin va tâp trung
Hãy thư thả, "chú nhất, anh bét chứ không cần làm nhì". Anh cứ cho chú đi trước còn anh thư thả anh đi. Anh đi thì anh đến, chú chạy thì chú cũng đến nhưng coi chừng đến bệnh viện! Một điều nữa, hãy nhớ xe mình là "vỏ trứng". Dễ "vỡ" lắm đấy nên xử lý non đi (ở đây không phải là non tay) mà là xử lý sớm chút. Đừng đến đít rồi mới phanh dúi phanh dụi, nhất là trời mưa đường trơn. Bạn có nguy cơ hôn đít xe khác. Chán lắm! Xe sau hôn đít bạn thì bạn cũng không vui tí nào.
Cố gắng côn số hợp lý, đừng để xe c.hết máy, đừng chạy quá chậm hoặc giật cục. Đừng có thói quen hơi một chút là phanh đỏ đít lên, xe sau khó chịu lắm và nó sẽ cố vượt, dễ gây chuyện đó. Phóng tầm mắt quan sát rộng và xa ra, tiên đoán tình huống. Có thể vượt khi được phép hoặc an toàn. Xe yếu đừng cố quá nhé.
Quan sát kỹ xe chạy trước hoặc ngược chiều. Và điều nữa là đừng bao giờ xa rời gương chiếu hậu!
Nếu có thói quen hút thuốc nên nghỉ hút chứ đừng vừa chạy vừa hút. Có điện thoại nên để vợ nghe (nhạy cảm thì cúp ngay) vì nếu chạy chưa quen dễ mất tập trung lắm.
Gặp sự cố, quan trọng là bình tĩnh. Ví dụ như có xe cắt mặt, đ.ánh võng hoặc phanh gấp thì kìm nén hết sức, xử lý tình huống. Hoặc chậm chậm mà đi, hoặc là dừng lại cho nó đi hẳn. Sẵn sàng bấm 113 khi cần. Đừng ngại!
Theo Autobikes.
Lốp xe ô tô dự phòng nhỏ hơn lốp chính, vì sao? Nhằm đảm bảo xe vẫn có thể liên tục hành trình mà không bị gián đoạn khi lốp chính gặp sự cố, các hãng xe trên thế giới đã tạo ra nhiều loại lốp khác nhau nhằm hỗ trợ người dùng. Tại sao lốp dự phòng nhỏ hơn lốp chính? Lốp dự phòng là bộ phận không thể thiếu trên xe hơi từ...
