Những mẫu xe ‘lưỡng cư’ nổi bật
Không chỉ có khả năng vận hành ấn tượng trên mặt đường, những chiếc ô tô lưỡng cư còn có khả năng vận hành tốt dưới mặt nước.
Mẫu xe lội nước của Đức được sản xuất vào những năm 60 thế kỉ trước.Amphicar là một trong những mẫu xe đầu tiên trên thế giới được sản xuất với số lượng lớn vào năm 1961. Cho đến năm 1965, mẫu xe này được sản xuất và tiêu thụ với số lượng chỉ 4000 chiếc. Mặc dù vậy, nó vẫn là một trong những mẫu xe “lưỡng cư” thành công nhất mọi thời đại.
Amphicar sở hữu khối động cơ Triumph, 4 xi lanh dung tích 1.147cc, mang lại công suất 38.3 mã lực. Xe có thể đạt vận tốc tối đa 104 km/h khi di chuyển trên cạn và 5,2 hải lý/h (tương đương khoảng 9,6 km/h) khi ở dưới nước.
Tim Dutton là một “lão làng” trong lĩnh vực sản xuất xe lội nước tại Anh. ChiếcCommander, là sản phẩm nổi trội của hãng, được trang bị hệ thống truyền động của Suzuki, dẫn động 4 bánh, thích nghi tốt với nhiều điều kiện đường xá khác nhau. Xe trang bị máy dầu 1.9 lít, giúp xe có thể đạt vận tốc tối đa 136 km/h trên đường và 9,6 km/h.
Gibbs Aquada là mẫu xe lội nước có vận tốc rất cao được sản xuất bởi hãng Gibbs Technologies. Nó có thể di chuyển với tốc độ 160 km/h trên mặt đất và 50 km/h khi ở dưới nước. Aquada được sản xuất với những công nghệ chế tạo vỏ nổi trội, để xe có thể hoạt động tốt nhất trên cả đường phố và dưới nước.
Năm 2004, Gibbs Aquada đã từng lập kỉ lục là mẫu xe di chuyển dưới nước nhanh nhất khi vượt eo biển Anh trong thời gian chỉ 1h40 phút so với kỉ lục trước đó là 6h. Khi chuyển dưới nước, bánh xe của của Aquada được thu gọn vào gầm. Mẫu xe ra mắt vào năm 2003 có giá bán 150.000 bảng Anh.
Herzog Conte được sản xuất vào năm 1979, với hai phiên bản động cơ công suất 113 mã lực và 133 mã lực. Ở phiên bản mạnh mẽ nhất, mẫu xe này có thể đạt vận tốc tối đa 160 km/h khi di chuyển trên cạn và có cũng có khả năng di chuyển rất nhanh trong nước nhờ 2 động cơ đẩy.
Splash là mẫu xe lội nước được thiết kế bởi công ty Rinspeed, dựa trên kết cấu của tàu ngầm. Splash có khả năng vận hành trên mặt nước với vận tốc 45 hải lý/h và có thể chạy trên mặt đất với vận tốc lên đên 200 km/h. Cung cấp sức mạnh cho động cơ là khối động cơ 2 xi lanh, tăng áp, 750cc, công suất 140 mã lực tại 7.000 vòng/phút. Splash có trọng lượng chỉ 825kg, nên xe có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 5,9 giây.
Video đang HOT
Năm 1994, Briton Nick Topping đã cho ra mắt công chúng Anh mẫu xe lội nướcAmphibus. Thân xe được sản xuất từ thép tấm lớn, trang bị máy dầu của Ford Transit kết hợp cùng hệ truyền động của Land Rover. Amphibus có thể đạt vận tốc tối đa 112 km/h và 6 hải lý/h khi di chuyển trên mặt nước.
Mẫu xe lội nước Watercar được sản xuất tại Mỹ thường được ví von là ngôi nhà di động cả trên đường và trên mặt nước. Watercar có thể đạt vận tốc tối đa 200 km/h trên đường, khi di chuyển dưới nước, bánh xe sẽ thu vào bên trong thân xe, tạo điều kiện để xe có thể di chuyển mượt mà với vận tốc 39 hải lý/h.
Mẫu xe lội nước Streamline được trang bị động cơ của chiếc Ford Cortina GT. Vào năm 1989, chủ nhân của chiếc xe này đã có ý định lập kỉ lục thế giới khi vượt biển từ London đến Pháp, tuy nhiên chuyến đi đã không thành công do gặp phải gió to.
Volkswagen Type 166 ‘Schwimmwagen’
Volkswagen Type 166 ‘Schwimmwagen’ từng được sử dụng rộng rãi bởi quân đội Đức trong suốt chiến tranh thế giới thứ II. Trong quá khứ Volkswagen Type 166 ‘Schwimmwagen’ là một trong những mẫu xe được sản xuất với số lượng nhiều nhất trong dòng xe lội nước. Volkswagen Type 166 ‘Schwimmwagen’ trang bị động cơ 4 xi lanh, làm mát bằng không khí, dung tích 1.131cc, cho công suất 25 mã lực.
Sea Lion được chế tạo chủ yếu từ nhôm và thép không gỉ. Đây là sản phẩm của một tay chơi xe hơi trong suốt 6 năm làm việc miệt mài. Sea Lion được trang bị động cơ Mazda 174 mã lực, cho phép xe đạt vận tốc tối đa 300 km/h trên đường và 97 km/h trên mặt nước. Mức giá để sở hữu mẫu xe lưỡng cư này cũng không hề rẻ, khoảng 260.000 USD.
TUẤN NGỌC
Theo Infonet
Chiêm ngưỡng ô tô của những 'ông chủ Nhà Trắng'
Chúng đều thuộc sở hữu riêng, đồng thời phản ánh gu 'thời trang 4 bánh' của những người đang và từng đứng đầu nước Mỹ.
Những chiếc xe cá nhân, thường chỉ được những ông chủ Nhà Trắng tự cầm lái trong thời gian trước và sau nhiệm kỳ.
Ford Escape Hybrid của Tổng thống Barack Obama
Vị tổng thống đương nhiệm từng chuyển từ một chiếc Chrysler 300C sedang sang Ford Escape Hybrid.
Ford Mustang của Tổng thống Bill Clinton
Vị tổng thống thứ 42 sở hữu một chiếc Mustang mui trần đời 1967 màu xanh kem và nội thất màu trắng.
Đó được cho là một trong những món đồ khiến ông Clinton lưu luyến nhất khi phải bỏ lại để chuyển vào Nhà Trắng.
U.S. Army Jeep của Tổng thống Ronald Reagan
Phu nhân của vị tổng thống thứ 40 tặng chiếc Jeep 1952 cho chồng vào khoảng cuối những năm 1970 để ông sử dụng ở trang trại gia đình tại California.
Đây cũng là một trong những phiên bản cuối của mẫu xe quân đội mang tính biểu tượng này.
Amphicar của Tổng thống Lyndon B. Johnson
Một trong những sự lựa chọn của vị tổng thống thứ 36 là một chiếc Amphicar. Chỉ có 3.878 xe được sản xuất từ năm 1961 đến 1968 và chiếc của Lyndon Johnson vẫn nằm ở trang trại của ông.
Oldsmobile 98 của Tổng thống Richard Nixon
Vị tổng thống thứ 37 của nước Mỹ từng đưa chiếc Oldsmobile 98 đời 1950 vào bài diễn văn 'Checkers'.
Ford Thunderbird của Tổng thống John F. Kennedy
John F. Kennedy (1961- 1963) từng đi trên một chiếc Ford Thunderbird mui trần 1961.
Đó là năm đầu tiên Thunderbird làm sống lại phong cách "Bullet Bird" với kiểu thiết kế giống chiếc thương với động cơ V8.
Ford Super Deluxe của Tổng thống Harry S. Truman
Harry S. Truman (1945 -1953) xuất thân từ tầng lớp trung lưu và 'khẩu vị' của ông về những chiếc xe phản ánh điều đó.
Ông từng xuất hiện với chiếc Ford đầu tiên lăn bánh khỏi xưởng lắp ráp sau khi việc sản xuất bắt đầu trở lại sau Thế chiến II.
Đó là một chiếc Ford Super Deluxe Tudor sedan 1946, cũng là mẫu xe nổi tiếng nhất của hãng xe Mỹ năm đó.
Packard Twelve của Tổng thống Franklin D. Roosevelt
Xuất thân từ gia đình giàu có, Franklin D. Roosevelt (1933-1945) hiểu rõ lợi ích việc sử dụng phương tiện có phong cách.
Một trong số những chiếc xe hạng sang vào thời kỳ của ông là Packard Twelve, vừa thanh lịch vừa mạnh mẽ với động cơ V12.
Mẫu xe này ra mắt vào năm 1932 tại khách sạn Roosevelt ở New York. Xe của tổng thống Roosevelt trang bị kính chống đạn, và là xe chống đạn đầu tiên dành cho tổng thống.
Baker Electric của Tổng thống William Taft
William Taft (nhiệm kỳ 1909 - 1913) là tổng thống thứ 27 của nước Mỹ và là vị tổng thống đầu tiên sử dụng ôtô. Một trong những chiếc xe thú vị nhất mà ông từng sở hữu là xe điện Baker.
Đây là phương tiện công nghệ cao thời đó, Baker khá phổ biến. Không giống phần lớn những chiếc xe hơi, Baker không có cần khởi động quay tay, và đó là ưu điểm lớn. Tốc độ tối đa khoảng 23 km/h.
Theo VNE
Hé lộ hình ảnh của Suzuki S-Cross hoàn toàn mới Mẫu xe crossover mới của Suzuki sẽ được thiết kế theo chủ đề "Cảm xúc x Chất lượng x Khí động". Trong triển lãm Paris 2012 diễn ra vào cuối tháng 9 tới, hãng Suzuki hứa hẹn sẽ gây bất ngờ cho người hâm mộ bằng một mẫu xe hoàn toàn mới. Được gọi với cái tên S-Cross, tân binh nhà Suzuki sẽ...
