Những mẫu xe đáng nhớ tại các kỳ Paris Motor Show
Lamborghini Sesto Elemento hay Aston Martin One-77 là những mẫu xe đã để lại nhiều ấn tượng cho giới yêu xe thế giới, khi góp mặt tại sự kiện Paris Motor Show trong những năm gần đây.
Triển lãm xe hơi quốc tế Paris Motor Show (PMS) là một trong những sự kiện về xe lớn nhất trong năm, đây là nơi để các nhà hãng sản xuất xe trên thế giới trình diễn những mẫu xe mới nhất và tuyệt vời nhất của mình.
Siêu xe Onyx concept của Peugeot sẽ góp mặt tại Paris Motor Show năm nay
Triển lãm năm nay hứa hẹn sẽ xuất hiện nhiều bản concept đáng chờ đợi từ các hãng xe, như Peugeot với siêu xe Onyx, cùng với đó là người anh em 3 bánh Onyx Scooter, Lamborghini với một phiên bản Gallardo bí ẩn …
Mỗi kỳ triển lãm diễn ra các hãng xe đều gây ấn tượng mạnh cho khách tham quan với những sản phẩm của mình. Cùng điểm lại những mẫu xe ấn tượng đã xuất hiện tại PMS trong những năm gần đây.
Volkswagen IROC Concept
Tại triển lãm diễn ra năm 2006, Volkswagen (VW) đã cho ra mắt bản concept IROC hatchback rất đẹp mắt. Mặc dù, trước đó đã có những thông tin rằng đây sẽ là một phiên bản Scirocco mới, IROC đã khiến tất cả phải ngạc nhiên trước kiểu dáng hoàn toàn khác biệt của mình. Dù có kiểu dáng mới mẻ, nhưng IROC vẫn không mất đi những đường nét đặc trưng của các sản phẩm đến từ VW.
Mazda Kiyora concept lần đầu tiên xuất hiện trước công chúng tại PMS 2008, với những đường nét rất giống phiên bản Mazda3 hiện tại. Vào thời điểm đó, người ta hi vọng nó sẽ là một mẫu xe thay thế hoàn hảo cho dòng xe sub-compact Mazda2. Kiyora concept được trang bị động cơ Sky-G 1.3 lít, kết hợp cùng hệ truyền động Sky-Drive 6 cấp.
Thiết kế kiểu dáng của Kiyora mang nhiều đường nét mềm mại, mô phỏng dòng nước chảy. Trong khi đó, nội thất của xe là một vô lăng hình chữ U và không hề có sự xuất hiện của cụm đồng hồ cũng như các nút bấm.
Những công nghệ và kiểu dáng của Kiyora khi đó như là một tín hiệu báo trước về những mẫu xe mới của Mazda trong tương lai. Điều này đã phần nào đúng, khi những mẫu xe mới nhất của hãng xe Nhật Bản được trang bị loại động cơ SkyActive-G với trọng lượng nhẹ và hiệu quả.
Năm 2010, Kia đã mang đến PMS bản concept xe điện Pop EV, với kiểu dáng thiết kế rất độc đáo và đẹp mắt. Nổi bật ở đầu xe là bộ đèn pha lạ mắt, kết hợp với lưới tản nhiệt mới mẻ, mui xe được chế tạo hoàn toàn từ kính. Trong khi đó, nội thất của xe rât hiện đại với bảng táp lô hoàn toàn trong suốt, các nút bấm truyền thống được loại bỏ nhường chỗ cho một màn hình điều khiển cảm ứng.
Pop EV trang bị động cơ điện công suất 67 mã lực, được cung cấp năng lượng từ bộ pin lithium 18 kWh, cho phép xe có thể hoạt động liên tục trên quãng đường 160 km với vận tốc tối đa 140 km/h.
Video đang HOT
Bản concept Audi Quattro được thực hiện để kỉ niệm 30 năm phát minh hệ thống dẫn động 4 bánh Quattro của Audi. Audi Quattro concept, được giới thiệu tại triển lãm năm 2010, trang bị động cơ 5 xi lanh, mang lại công suất 408 mã lực, giúp siêu xe có thể tăng tốc lên 100 km/h trong 3.9 giây.
Quattro concept được phát triển dựa trên phiên bản RS5, với trục cơ sở được thu ngắn lại, loại bỏ hàng ghế phía sau. Trong khi đó, nội thất của xe vẫn giữ được những nét sang trọng thường thấy của các sản phẩm từ Audi. Trọng lượng của xe rất nhẹ, nên dù trang bị động cơ không mạnh mẽ như siêu xe Audi R8, tỷ lệ khối lượng/sức mạnh của Quattro concept không thua kém gì người “anh em” của mình.
Siêu xe concept Estoque được Lamborghini trưng bày tại PMS 2008. Điểm đặc biệt của siêu xe này so với “gia đình” Lamborghini là động cơ được chuyển ra phía trước, thiết kế xe theo dạng sedan 4 cửa của những dòng xe gia đình.
Tại thời điểm đó, có nhiều tin đồn rằng Estoque sẽ sớm được sản xuất thương mại với giá bán khoảng 230.000 USD. Tuy nhiên ý tưởng này mãi chỉ là vật trưng bày, bởi Lamborghini đã nhắm đến đối tượng khách hàng gia đình với sự xuất hiện của siêu SUV Urus.
Năm 2010, Lotus đã mang tới PMS 4 mẫu concept độc đáo, nhưng ấn tượng nhất chính là Esprit concept.
Kiểu dáng của Esprit thực sự là một kiệt tác, mang lại cho người xem cảm giác như đang ngắm nghía một chiếc phi thuyền với những đường nét sắc sảo, kết hợp với đó là dải đèn LED chạy ban ngày ở đầu xe. Trong khi đó, phía sau xe là sự hiện diện của hệ thống ống xả kép, lắp ở giữa đuôi xe. Esprit được chế tạo từ loại vật liệu sợi carbon siêu nhẹ nên trọng lượng của xe chỉ vào khoảng 1.500 kg.
Cung cấp sức mạnh cho xe là khối động cơ V6 với công suất không được tiết lộ. Bản concept khi đó được chờ đợi có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 3,4 giây và đạt tốc độ tối đa 328 km/h.
Audi R8
Khi nhắc đến R8 ở thời điểm hiện tại có lẽ sự háo hức đã không còn được nguyên vẹn như khi nó được trưng bày tại PMS vào năm 2006. Vào thời điểm đó, Audi R8 sở hữu nhiều yếu tố của Lamborghini Gallardo nên nó được coi là một đối thủ đáng gờm của Porsche 911.
Audi R8 mang trên mình rất nhiều công nghệ của một siêu xe, như sử dụng nhiều chi tiết làm từ nhôm, đèn chiếu sáng LED, hệ thống bôi trơn khô, hộp số tuần tự R-tronic, trang bị động cơ 420 mã lực gắn giữa thân xe.
C-X75 Concept, ra mắt tại PMS năm 2010, sử dụng 4 động cơ điện gắn trực tiếp trên 4 bánh xe. Động cơ điện của xe có thể được nạp điện bình thường hoặc thông qua hai tua-bin dầu được gắn ở giữa xe. Tuy nhiên, khi cân nhắc việc sản xuất thương mại mẫu xe này, Jaguar đã giảm xuống sử dụng 2 động cơ điện kết hợp với động cơ xăng tăng áp. Giúp siêu xe này có thể đạt những thông số ấn tượng với khả năng tăng tốc lên 100 km/h trong dưới 3 giây và đạt tốc độ tối đa khoảng 320 km/h.
Aston Martin One-77
Tại PMS 2008, Aston Martin đã trình làng người yêu xe thế giới mẫu One-77. Siêu xe này sở hữu bộ khung gầm carbon monocoque, thân xe được chế tạo thủ công từ nhôm và có số lượng sản xuất chỉ 77 chiếc.
One-77 sở hữu khối động cơ V12 7.3 lít, công suất 750 mã lực. Kết hợp với trọng lượng nhẹ và hệ thống dẫn động được cải thiện từ mẫu DB9, One-77 có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 3,5 giây .
Thiết kế của One-77 đã mang lại thành công vang dội cho Aston Martin với rất nhiều giả.i thưởn.g lớn nhỏ.
Lamborghini Sesto Elemento
Khách thăm quan PMS 2010 lần đầu tiên được chiêm ngưỡng vẻ đẹp của siêu xe Sesto Elemento tại gian hàng của Lamborghini. Siêu xe này thừa hưởng những đường nét đặc trưng của hãng xe hơi với logo bò tót.
Được trang bị khối động cơ V10 570 mã lực, kết hợp cùng trọng lượng nhẹ do sử dụng vật liệu sợi carbon, Sesto Elemento trở thành một trong những chiếc xe nhanh nhất với thời gian tăng tốc từ 0-100 km/h trong 2,5 giây.
TUẤN NGỌC
Theo Infonet
Bộ sưu tập những siêu xế giá triệu đô
Với việc Lamborghini xác nhận sẽ đưa siêu xe Sesto Elemento vào sản xuất, đây sẽ là chiếc xe thương mại đắt nhất thế giới, với mức giá lên đến 2,9 triệu USD.
10. McLaren F1 (1,1 triệu USD)
Được coi là một "tượng đài" trong làng siêu xe thế giới, McLaren đã từng khiến cả thế giới phải "mắt tròn mắt dẹt" khi cho ra mắt một chiếc xe thích hợp cho cả đường đua lẫn lưu hành trên phố vào năm 1992. Vào thời điểm đó, nó được coi là một "siêu phẩm" đi trước thời đại với tốc độ tối đa 371 km/h. Siêu xe này từng giữ ngôi vị "quán quân" thế giới trong hơn 10 năm (từ 1994 đến 2005).
9. Siêu xe hybrid Jaguar C-X75 (1,1 triệu USD)
Ra mắt tại triển lãm Paris 2010, đến tháng 5/2011, Jaguar mới chính xức xác nhận đưa mẫu hybrid "hàng hiệu" này lên dây chuyền sản xuất hàng loạt. Nói là sản xuất hàng loạt nhưng thực chất, chỉ có đúng 250 chiếc C-X75 có cơ hội đến tay người dùng.
Sở dĩ mẫu "siêu hybrid" này có giá "cắt cổ" đến vậy là do khung gầm của xe được làm bằng sợi carbon, cùng với đó là khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong chưa đến 3 giây, trong khi tốc độ tối đa của xe là 322 km/h.
8. Pagani Huayra (1,1 triệu USD)
Siêu xe 700 mã lực là thành viên mới nhất trong gia đình nhà Pagani, là hậu bối của dòng Zonda danh tiếng. Khung xe được dập liền khối bằng hợp kim sợi carbon - titan, nhưng bao quanh khối khung cứng cáp đó lại là những nét mềm mại khó tả, đặc trưng của dòng Pagani.
Do độ cầu kì trong thiết kế, hiện mỗi năm Pagani chỉ có thể sản xuất khoảng 20 chiếc Huayra cho đến khi một nhà máy sản xuất mới ra đời, đáp ứng nhu cầu 40 chiếc/năm. Pagani Huayra có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 3,2 giây, trước khi đạt tốc độ tối đa là 370 km/h.
7. Maybach 62 Landaulet (1,35 triệu USD)
Được miêu tả như là một chiếc xe dành cho những siêu tỉ phú, những người muốn cảm nhận được sự khác biệt so với phần còn lại của thế giới, mức giá bán của Landaulet gần tương đương với 3 chiếc Rolls-Royce Phantom.
Tuy nhiên, các tín đồ xe sang thế giới nhiều khả năng sẽ không được chứng kiến thêm những "siêu phẩm" mới mang thương hiệu Maybach, bởi thương hiệu này sẽ chính thức bị khai tử từ năm 2013.
6. Aston Martin One-77 (1,4 triệu USD)
Được coi là một trong những siêu xe đẹp nhất thế giới hiện nay, những câu chuyện xoay quanh Aston Martin One-77 vẫn là một chủ đề "hot" chưa có lời giải. Thậm chí, tung tích của 77 chiếc One-77 vẫn còn là một ẩn số, cùng với tin đồn về một vị đại gia đã "tậu" liền một lúc 10 chiếc siêu xe trị giá 1,4 triệu USD này về để ngắm chơi. Điểm đặc biệt của One-77 là mỗi phiên bản ra mắt đều có những nét khác biệt, mang đậm dấu ấn của chủ nhân nó.
5. Koenigsegg Agera R (1,6 triệu USD)
Được coi là đối thủ lớn nhất của Bugatti Veyron Super Sport, Koenigsegg Agera R sở hữu thiết kế cực kỳ đồ sộ, cùng với đó là những thông số kỹ thuật cũng ấn tượng không kém. Nhờ khối động cơ V8 tăng áp kép cho công suất 1.099 mã lực, siêu xe này có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong đúng 2,8 giây, trước khi đạt tốc độ tối đa 418 km/h.
4. McLaren Mercedes SLR Stirling Moss (1,7 triệu USD)
Ra mắt từ năm 2009, SLR Stirling Moss mang lại cảm xúc vui buồn lẫn lộn cho những tín đồ tốc đột thế giới. Vui bởi vì người ta được diện kiến một siêu xe mang biệt danh "mũi tên bạc", nhưng buồn vì siêu xe này đán.h dấu sự kết thúc của mối quan hệ hợp tác giữa Mercedes-Benz và McLaren. Chỉ có 75 chiếc Stirling Moss được sản xuất với thiết kế không mui, không kính chắn gió rất đặc biệt.
3. Bugatti Veyron (1,7 triệu USD)
"Ông hoàng tốc độ" là biệt danh người ta đã đặt cho siêu xe đến từ nước Pháp. Sở hữu rất nhiều phiên bản khác nhau (đắt nhất là bản Super Sport với giá bán 2,4 triệu USD), nhưng điểm chung nhất của những chiếc Veyron chính là mức giá "cắt cổ", đi kèm với sự sang trọng.
Toàn bộ 400 chiếc Veyron coupe đã được bán hết, và hiện là thời điểm Bugatti nhận đặt hàng bản Grand Sport (mui trần) với giá khoảng 2 triệu USD. Hãng này cũng vừa công bố cho ra mắt phiên bản Grand Sport Vitesse cho công suất 1.200 mã lực, ngang ngửa với Veyron Super Sport bản coupe.
2. Zenvo ST1 50S (1,8 triệu USD)
Mặc dù cái tên Zenvo ST1 50S có thể không quá nổi tiếng, nhưng sức mạnh và độ hiếm của nó là thứ mà nhiều siêu xe khác phải mơ ước. Xe được trang bị động cơ tăng áp kép V8, cho công suất 1.250 mã lực, mô-men xoắn cực đại là 1.500 Nm với hộp số F1. Nhờ đó, siêu xe này có thể đạt tốc độ tối đa 375 km/h, và chỉ có đúng 3 chiếc được sản xuất.
1. Lamborghini Sesto Elemento (2,9 triệu USD)
Khi ra mắt, Sesto Elemento sẽ là siêu xe đắt nhất thế giới, với mức giá 2,9 triệu USD. Mức giá siêu khủng đó khiến nhiều người lo ngại rằng Lamborghini sẽ khó lòng tìm được khách hàng tiềm năng, nhưng với thành công ngoài mong đợi của phiên bản Reventon, hãng này tin rằng 20 chiếc Sesto Elemento sẽ nhanh chóng tìm thấy chủ nhân của nó.
Được thiết kế nhằm "lập ra một tiêu chuẩn mới" cho những chiếc siêu xe, Sesto Elemento dự kiến sẽ được sản xuất gần như hoàn toàn bằng sơi carbon, cho trọng lượng dưới 1.000 kg và khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 2,5 giây.
HẢI ĐĂNG
Theo Infonet
Những mẫu concept ấn tượng năm 2010 Xuất hiện tại các triển lãm quốc tế lớn trong năm, những mẫu xe trưng bày dưới đây thể hiện hướng đi tương lai của các hãng với ý tưởng độc đáo, táo bạo. Lamborghini Sesto Elemento Là một trong những mẫu concept hầm hố và ngang tàng nhất trong năm nay, Sesto Elemento của hãng siêu xe Italy trang bị động cơ...