Những dấu hiệu cho thấy đã đến lúc bạn phải thay lốp xe máy để đảm bảo an toàn
Chiếc lốp xe rất quan trọng đối với xe máy bởi nó ảnh hưởng trực tiếp đến độ an toàn, khả năng vận hành của chiếc xe máy.
Tâm lý sử dụng xe máy của đại đa số người dùng hiện nay là “hỏng mới thay”, vì vậy mà không ít trường hợp tự gây nguy hiểm cho bản thân. Có rất nhiều trường hợp chỉ vì đôi lốp xe cũ mòn mà dẫn đến ngã xe, ta.i nạ.n. Ai cũng biết, nếu một chiếc xe được quan tâm, duy trì việc bảo dưỡng thường xuyên thì chiếc xe lúc nào cũng sẽ trong tình trạng tốt nhất. Tuy nhiên cũng có rất nhiều người không quan tâm đến vấn đề này và không biết được tầm quan trọng của bộ lốp xe máy đối với chiếc xe. Dưới đây, hãy cùng chúng tôi tìm hiểu về tầm quan trọng cũng như các dấu hiệu nhận biết lốp xe đã hỏng.
Tầm quan trọng của lốp xe đối với xe máy
Lốp xe có tầm quan trọng như thế nào đối với một chiếc xe gắn máy? Câu hỏi này tưởng chừng đơn giản nhưng ắt hẳn không phải ai cũng trả lời được. Lốp xe là bộ phận duy nhất tiếp xúc với mặt đường khi chiếc xe di chuyển, đây sẽ là bộ phận truyền động năng từ động cơ, nhông xích xuống ma sát với mặt đường để khiến chiếc xe có khả năng tiến về phía trước. Như thế, đây sẽ là một bộ phận hết sức quan trọng trong việc di chuyển của những chiếc xe máy.
Sử dụng lốp xe máy bị hỏng có thể phá hỏng hiệu suất của chiếc xe và thâm chí có thể gây nguy hiểm cho bạn hoặc cho những người thân yêu của bạn. Những chiếc lốp xe cũ hỏng sẽ rất có thể gây ra tình trạng lạng đầu xe, trượt đuôi hay mất lái. Hãy thử tưởng tượng bạn phải chạy nhảy trên một đôi giày, đôi dép đã hỏng đế, bạn sẽ thấy nguy hiểm và khó chịu đến nhường nào.
Như thế, với tầm quan trọng rất cao của lốp xe máy, những “đôi dép” này cần được quan tâm chăm sóc hơn từ số kg bơm lốp cho đến các dấu hiệu nên thay thế lốp.
Những dấu hiệu khi chiếc xe máy cần thay lốp
Lốp không săm trên xe máy có độ bền cao và được thiết kế để chống chịu được một số va chạm, tác động nhất định, tuy nhiên đôi khi chúng có thể bị thủng khi va chạm với các vật sắc nhọn. Trong trường hợp vỏ xe máy bị thủng, lốp phải được xử lý và kiểm tra bởi người có chuyên môn. Để kiểm tra được mức độ và xử lý lốp xe thủng, những chiếc lốp cần được tháo hẳn ra khỏi vành để kiểm tra và nhận định, sau đó người thợ xử lý sẽ đưa ra các phương án dành cho người chủ xe.
Thủng lốp thì không nên vá dùi, chỉ trong trường hợp khẩn cấp
Những trường hợp thủng lốp cần thay thế như thủng đúng chỗ vá, thủng lớn, rách lốp không vá được. Một số trường hợp bị nhẹ thì sẽ chỉ cần phải vá lốp mà thôi.
Gai, vân lốp đã mòn đến mức giới hạn
Bạn có thể dễ dàng tìm thấy biểu tượng riêng của từng loại lốp ở phần trên của hông lốp xe máy như một “dấu chỉ mòn” của lốp. Tương tự bạn cũng có thể tìm thấy những vạch cao su nhỏ nhô lên ở đáy rãnh gai chính báo hiệu gai lốp không săm xe máy đã mòn đến giới hạn hay chưa.
GIới hạn mòn lốp được kí hiệu trên thành lốp
Khi lốp không săm xe máy đã gần đạt tới giới hạn mòn khoảng 1,6mm, các hãng sản xuất lốp xe máy đặc biệt khuyến nghị bạn phải thay vỏ trước khi chạm tới giới hạn này. Nếu gai lốp mòn vượt quá dấu chỉ mòn, độ bám đường và hiệu suất của lốp không còn được đảm bảo, đặc biệt khi chạy trên các bề mặt ướt, và có thể gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến sự an toàn của bạn và người đi đường khác.
Lốp xe máy có dấu hiệu lão hóa
Video đang HOT
Những chiếc lốp xe được làm bằng cao su và một số lớp bố khác nên tất cả sẽ đều có hạn sử dụng của nó cho đến khi cao su lão hóa. Một chiếc lốp xe chưa bao giờ được sử dụng hoặc sử dụng không thường xuyên vẫn có thể xuất hiện dấu hiệu bị lão hóa. Có rất nhiều yếu tố có thể ảnh hưởng đến tuổ.i thọ lốp như điều kiện thời tiết, điều kiện lưu trữ và sử dụng, tải trọng, tốc độ, áp suất lốp, bảo dưỡng, phong cách lái xe…
Lốp phồng, nứt là dấu hiệu của việc lão hóa
Dấu hiệu lão hóa trên những chiếc lốp xe đã cũ, quá tuổ.i thọ như cao su nứt vỡ, phồng lốp hay bị cứng, méo lốp. Khi đã có những dấu hiệu trên, chiếc lốp xe trên xe máy của bạn đã đến lúc phải thay thế khẩn cấp để tránh gây ta.i nạ.n ảnh hưởng đến bản thân cũng như những người tham gia giao thông khác.
Lốp xe máy quá mòn
Trên nhiều chiếc xe máy không được chăm sóc thường xuyên hoặc hay nghịch ngợm, đốt lốp sẽ xảy ra tình trạng lốp xe mòn không đều hay quá mòn ở một số điểm khác nhau. Tình trạng này sẽ dẫn đến việc khi di chuyển chiếc xe sẽ lăn bánh không đều, bị đảo lốp hay trượt lốp do một vài điểm mất độ bám với mặt đường.
Lốp quá mòn sẽ gây tình trạng mất độ bám, dễ nứt gây nguy hiểm
Để phòng ngừa tình trạng mòn bất thường, bạn nên kiểm tra cân bằng động bánh xe mỗi sáu tháng, không nên nghịch đốt lốp hay trượt lốp xe. Điều này sẽ giúp kéo dài tuổ.i thọ lốp và giúp bạn lái xe thoải mái, cân đối hơn.
Lốp xe không phù hợp
Hãy chọn loại lốp xe máy theo khuyến nghị của nhà sản xuất xe và phù hợp với nhu cầu sử dụng của người lái. Để đạt hiệu suất tối ưu, hãy sử dụng lốp có cùng thương hiệu, cùng chủng loại cho cả lốp trước và sau. Khi sử dụng cặp lốp trước sau không đồng bộ, độ mòn cũng như độ bám của bánh trước và bánh sau sẽ lệch lạc, gây nguy hiểm cho người sử dụng. Khi tới lúc cần thay lốp xe máy, hãy chắc chắn bạn có thể đến những trung tâm, đại lý có uy tín, chất lượng và chọn cho mình loại vỏ phù hợp với các tiêu chí, nhu cầu sử dụng của bản thân và chiếc xe của bạn.
Nên chọn lốp phù hợp loại xe, nhu cầu sử dụng để phát huy tối đa hiệu năng của chiếc xe
Hiện tại, không quá khó khăn để bạn có thể tìm được cho mình loại lốp không săm xe máy từ các thương hiệu phổ thông như: IRC, Yokohama, Casumina, Chengshin… Tuy nhiên, những loại lốp này dù có thương hiệu nhưng chất lượng thì không cao, bền do cao su cứng nhưng lại rất dễ gây trượt lốp khi đi mưa. Thế nên, việc sử dụng lốp xe máy cao cấp đang dần được nhiều người ưa chuộng. Các hãng lốp lớn và uy tín như: Michelin, Dunlop, Metzeler, Pirelli.
Theo tinxe.vn
Một số dấu hiệu bất thường người dùng ô tô cần chú ý
Khác với xe máy, ô tô có tới hàng nghìn chi tiết và rất khó để tự mình bắt bệnh. Tuy nhiên, dưới đây sẽ là một số dấu hiệu bạn có thể dễ dàng nhận ra, từ đó sửa chữa kịp thời để tránh hậu quả nghiêm trọng.
1. Cảm giác rung, lắc khi vận hành
Rung, lắc khi vận hành là dấu hiệu thường thấy sau một thời gian sử dụng ô tô. Lý giải cho hiện tượng này có thể có rất nhiều lý do. Đầu tiên, nếu bạn cảm thấy tiếng rít hoặc nghiến ở phần bánh xe thì rất có thể do má phanh bị mòn hoặc đĩa phanh bám bụi bẩn quá nhiều.
Xe có tiếng kêu mỗi khi nhấn phanh ám chỉ má phanh mòn hoặc bám bẩn
Thứ hai, nếu nhấn phanh không rít nhưng xe vẫn có cảm giác rung, nảy hoặc lắc thì bạn nên kiểm tra chi tiết lốp xe. Sau một thời gian sử dụng, lốp có khả năng bị mòn không đồng đều và khi đó bạn nên mang xe ra các ga-ra uy tín để kiểm tra cân bằng động đồng thời nên nhớ đảo lốp sau mỗi 10.000 km để hạn chế hiện tượng này xảy ra.
Lốp mòn không đều khiến xe có cảm giác lắc, đảo khi sử dụng
Tiếp theo, trong trường hợp xe lắc mà lốp xe không có vấn đề gì, rất có thể hiện tượng này đến từ việc vành xe bị cong. Trong quá trình sử dụng, vành bị va chạm với vỉa hè và lề đường là điều khó tránh khỏi. Nếu lực tác động lên xe quá mạnh thì vành sẽ có khả năng bị cong từ đó trở thành "đầu sỏ" cho những trải nghiệm lái không êm ái của bạn.
Vành bị móp do va chạm với vỉa hè, lề đường khiến xe bị rung khi di chuyển
2. Tiếng kêu bất thường ở khu vực động cơ
Đây là chi tiết bạn nên thường xuyên để ý bởi hiện tượng này xuất hiện thường do bạc cổ tay biên bị mòn hoặc lỏng. Nếu không xử lý kịp thời, ổ trục của xe sẽ gặp sự cố hoặc cổ biên sẽ bị hư hại hoàn toàn.
Đây là dấu hiệu xấu ám chỉ bạc cổ tay biên có vấn đề
Lý giải về hiện tượng này, việc sử dụng dầu có độ nhớt thấp cũng là một khả năng hoặc dầu nhiều cặn bẩn do việc tháo lắp động cơ không chính xác. Vậy nên, khi xế cưng xuất hiện tiếng kêu này, bạn nên đến ga-ra sửa chữa để xử lý một cách sớm nhất.
3. Tiếng lạo xạo trong hộp số
Điểm này tương tự như những chiếc xe máy. Âm thanh này thường báo hiệu bánh răng của hộp số hoặc chi tiết côn ly hợp đã mòn.
Bánh răng hộp số mòn có thể khiến xe kẹt số, gây nguy hiểm
4. Ống pô kêu to bất thường khi tăng ga
Trong trường hợp gặp phải hiện tượng này, bạn nên mang xe để cơ sở sửa chữa uy tín sớm nhất để kiểm tra lại hệ thống khí thải hoặc chính ống pô, rất có thể bộ phận tiêu thanh đã hỏng hoặc lon pô bị bục.
Hiện tượng này có thể khiến xe có cảm giác hơi không đều, vận hành không trơn tru
5. Nắp động cơ xuất hiện tiếng động lạ
Nếu xe của bạn có tiếng kêu lạ ở phần nắp động cơ kể cả khi chạy nhanh hoặc chạy chậm thì có lẽ đã đến lúc kiểm tra lại bộ phận đán.h lửa gồm bugi và kim phun xăng. Rất có thể bugi và kim phun đều bị bẩn, bám muội khiến cho việc đán.h lửa không mấy ổn định. Trong trường hợp này, bạn có thể đem xe đi vệ sinh kim phun và bugi hoặc thay mới nếu cần thiết.
Bệnh này có thể khiến xe bị giảm hiệu suất vận hành, tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn bình thường
6. Đồng hồ báo nhiệt cao ngất ngưởng
Khi kim đồng hồ nhiệt tăng cao đến vùng đỏ, rất có thể bộ phận làm mát của xe đã bị hư hại, vỡ dấu hàn hoặc hết nước làm mát. Trong trường hợp này, bạn nên mang xe đi bổ sung nước mát và kiểm tra lại hệ thống làm mát trước khi hiện tượng này ảnh hướng tới động cơ.
Két làm mát hỏng có thể gây ảnh hưởng nặng nề đến động cơ
7. Trong xe xuất hiện mùi xăng, mùi khét
Hiện tượng này xảy ra có nhiều nguyên do. Mùi khét có thể do người lái quên nhả phanh tay hoặc cháy các công tắc chỉnh điện do thay cầu chì bảo vệ có điện năng cao hơn mức nhà sản xuất đề nghị. Ngoài ra, cũng có thể do bóc xốp nhựa bám vào một trong những vị trí của ống xả, dây cu-roa bị trùng gây trượt và rít.
Mùi xăng có thể gây ảnh hưởng đến sức khỏe
Lý giải cho hiện tượng mùi xăng lọt vào trong xe, rất có thể do xăng đốt không hết hoặc bình xăng lớn bị thủng, hay hệ thống dẫn nhiên liệu trong khoang động cơ bị rò rỉ khiến mùi xăng lọt vào khoang cabin thông qua hệ thống điều hòa.
Lâm Chan
Theo tin xe
Lái Xe Vào Mùa Mưa Chú Ý Điều Gì Để An Toàn? Lái xe trong điều kiện thời tiết xấu chứa đựng rất nhiều nguy hiểm tiềm tàng. Vậy nên, để đảm bảo an toàn khi di chuyển trong những ngày này, cần rất nhiều lưu ý, mà trong đó việc chọn cho mình loại lốp xe chất lượng, phù hợp là yếu tố rất quan trọng. Để đảm bảo di chuyển an toàn vào...