Nhiều hãng ô tô Nhật Bản tạm dừng nhận đơn hàng mới do dịch COVID-19 và thiếu chip
Theo phóng viên TTXVN tại Tokyo, nhiều hãng chế tạo ô tô Nhật Bản như Toyota, Nissan, Honda.. đang trì hoãn việc giao hàng hoặc tạm dừng nhận đơn hàng mới đối với một số mẫu xe, chủ yếu do tình trạng thiếu chip trên thế giới và ảnh hưởng từ làn sóng lây nhiễm thứ 7 của dịch COVID-19 ở Nhật Bản.
Mẫu xe thể thao Land Cruiser. Ảnh: toyota.com.vn
Cụ thể, hãng Toyota đã tạm dừng tiếp nhận thêm đơn đặt hàng mới cho mẫu xe thể thao Land Cruiser. Theo Toyota, hãng sẽ mất khoảng 4 năm để giao xe Land Cruisers bởi vì số lượng đơn đặt hàng cho tới nay đã vượt quá năng lực sản xuất. Bên cạnh đó, Toyota đã hủy một số đơn đặt hàng do chỉ có một số lượng hạn chế xe để trả cho khách hàng.
Cùng với Toyota, theo đài truyền hình NHK, các hãng ô tô Nissan và Honda cũng không nhận thêm một số mẫu xe. Bên cạnh đó, ngày càng có nhiều khách hàng của các hãng chế tạo xe ô tô khác cũng phải chờ một vài tháng trước khi được giao hàng.
Video đang HOT
Theo các hãng xe, ngoài việc thiếu chip, một nguyên nhân khác khiến các hãng chế tạo ô tô Nhật Bản phải tạm dừng nhận thêm các đơn hàng mới là do làn sóng lây nhiễm thứ 7 của dịch COVID-19 ở Nhật Bản đang khiến một số hãng phải tạm dừng hoạt động của một số dây chuyền sản xuất. Giới phân tích cho rằng có thể sẽ phải mất một thời gian nhất định để các hãng chế tạo ô tô có thể khôi phục sản lượng.
Trong nửa đầu năm nay, 8 hãng chế tạo ô tô chủ chốt ở Nhật Bản đã rắp láp khoảng 3,4 triệu xe, giảm 14% so với cùng kỳ năm ngoái.
Tắc nghẽn nguồn cung linh kiện, nhiều hãng ô tô Nhật Bản tạm dừng sản xuất
Thông báo mới đây của công ty ô tô Toyota cho biết, doanh nghiệp này sẽ tạm dừng hoạt động 14 dây chuyền sản xuất tại 8 nhà máy ở Nhật Bản trong thời gian tối đa 6 ngày, kể từ ngày 16/5.
Công ty ô tô Toyota sẽ tạm dừng hoạt động 14 dây chuyền sản xuất tại 8 nhà máy ở Nhật Bản trong thời gian tối đa 6 ngày. (Nguồn: Nikkei Asia)
Nguyên nhân của quyết định trên là rối loạn nguồn cung ứng khi Trung Quốc áp dụng biện pháp phong tỏa thành phố Thượng Hải để kiểm soát dịch Covid-19.
Dự kiến, số lượng xe sản xuất trên toàn thế giới của Toyota trong tháng 5/2022 đạt mức 750.000 chiếc nhưng với việc tạm dừng hoạt động 8 nhà máy sản xuất trong nước, số lượng xe sản xuất của doanh nghiệp này sẽ giảm xuống mức 700.000 chiếc.
Tại nhà máy Motomachi ở tỉnh Aichi của Toyota, một số dây chuyền sẽ ngừng hoạt động trong 5 ngày từ 16-20/5. Các dòng xe Crown, Noah, Voxy, xe chạy pin nhiên liệu Mirai (FCV) và xe điện "bZ4X" (EV) sẽ bị ảnh hưởng.
Hai nhà máy khác ở tỉnh này là Takaoka và Tahara cũng tạm dừng một số dây chuyền sản suất trong cùng thời gian, làm gián đoạn hoạt động sản xuất dòng xe thể thao đa dụng RAV4, Harrier và dòng xe thương hiệu Lexus.
Ngoài Toyota, một số hãng xe khác của Nhật Bản cũng chịu ảnh hưởng từ các biện pháp phòng dịch Covid-19 nghiêm ngặt tại Thượng Hải, Trung Quốc.
Honda cho biết, nhà máy Suzuka thuộc tỉnh Mie giảm 50% sản lượng so với kế hoạch ban đầu trong tháng 4/2022, trong khi nhà máy Yorii tại tỉnh Saitama sẽ giảm 30% sản lượng. Khả năng việc cắt giảm sản lượng sẽ tiếp tục kéo dài đến nửa đầu tháng 5 này.
Trước đó, do thiếu linh kiện sản xuất, Suzuki đã tạm dừng hoạt động nhà máy Iwata thuộc tỉnh Shizuoka trong hai ngày 9-10/5.
Tháng 4/2022, Mazda đã đóng cửa nhà máy sản xuất chính tại Hiroshima và nhà máy Hofu tỉnh Yamaguchi trong 8 ngày. Hãng xe Subaru cũng ngừng hoạt động tại ba nhà máy trong hai ngày.
Hãng Hyundai, Kia ghi dấu ấn đậm nét tại thị trường châu Âu Trong tháng Hai, Hyundai đã bán được 37.032 xe tại "lục địa già," tăng 25,5% so với một năm trước và doanh số bán xe của Kia tăng gần 25% lên 39.149 chiếc. Mẫu xe thể thao đa dụng (SUV) Tucson. (Nguồn: hyundai) Trong tháng Hai, doanh số bán xe của Hyundai Motor Co. và công ty "chị em" Kia Corp. tại châu...
