Nhật – Úc bắt tay phát triển công nghệ tàu ngầm tàng hình
Bộ quốc phòng hai nước Nhật và Úc hôm qua (11/6) đã thống nhất sẽ cùng bắt tay phát triển công nghệ tàu ngầm tàng hình, trong bối cảnh chính phủ của thủ tướng Shinzo Abe đang đẩy mạnh việc có một vai trò quân sự mạnh mẽ hơn trên toàn cầu.
Bộ trưởng quốc phòng và ngoại giao hai nước trong buổi họp báo chung
Công nghệ tàu ngầm là một trong 10 mục tiêu hàng đầu trong các cuộc đàm phán giữa Bộ ngoại giao và Bộ quốc phòng hai nước tại Tokyo, và đã được đưa vào một thỏa thuận nhằm tăng cường hợp tác về công nghệ và thiết bị quốc phòng.
Phát biểu tại một cuộc họp báo sau đàm phán, Bộ trưởng quốc phòng Nhật Itsunori Onodera khẳng định các Bộ trưởng đã thống nhất sẽ khởi động quá trình nghiên cứu trong năm tới. Nghiên cứu sẽ tập trung vào công nghệ có thể áp dụng cho bất kỳ tàu nào, bao gồm cả tàu ngầm, ông Onodera khẳng định, nhưng từ chối tiết lộ thêm chi tiết.
“Tôi có kỳ vọng cao về thành công của dự án”, vị Bộ trưởng nói. Ông cho biết quá trình nghiên cứu và chuyển giao công nghệ nếu có sẽ không vi phạm hiến pháp hòa bình của Nhật.
Cùng có mặt trong buổi họp báo hôm qua còn có Ngoại trưởng Nhật Fumio Kishida cùng những người đồng cấp phía Úc là Julie Bishop và David Johnston. Cả 4 quan chức này đều đã đồng ý tăng cường mối quan hệ quân sự.
Video đang HOT
Mục tiêu của hoạt động nghiên cứu đó là phát triển những tàu ngầm tốc độ cao hơn, với lực cản nước thấp hơn và hoạt động êm hơn, các quan chức quân sự Nhật từng tiết lộ hồi đầu tuần. Tuy nhiên, việc nghiên cứu này cũng không nhất thiết sẽ dẫn đến việc Nhật bán tàu ngầm cho Úc, quốc gia hiện đang bàn thảo việc mua tàu ngầm từ Đức và Pháp.
Dù vậy, nghiên cứu này sẽ làm tăng khả năng Nhật cung cấp các công nghệ quân sự ra nước ngoài. Chính phủ của thủ tướng Abe hồi tháng 4 đã nới lỏng những hạn chế về xuất khẩu quân sự mà nước này tự áp đặt, dọn đường cho ngành công nghiệp quốc phòng hầu như khép cửa của nước này ra với thế giới.
Nhật cũng đã đồng ý phát triển những bộ quần áo phòng độc với Anh, và đang tìm cách xuất khẩu các máy bay nghiên cứu và cứu hộ sang Ấn Độ.
Onodera cho biết Úc quan tâm mạnh mẽ tới công nghệ tàu ngầm của Nhật. Ông Johnston dự kiến sẽ tới thăm một tàu ngầm lớp Soryu của Nhật tại quân cảng Yokosuka, phía Nam Tokyo trong chuyến thăm này.
Loại tàu ngầm diesel điện tải trọng 2950 tấn này hiện là mẫu tàu ngầm hiện đại nhất trong hạm đội tàu ngầm 16 chiếc của Nhật. Tàu sử dụng công nghệ đẩy không cần không khí mua của Thụy Điển và được trang bị các ngư lôi và tên lửa Harpoon.
Theo Dantri
Pháo Hàn Quốc "bó tay" trước máy bay Triều Tiên
Sún.g Vulcan của Hàn Quốc không hạ nổi một máy bay do thám của Triều Tiên.
Ngày 3/4, các quan chức chính phủ Hàn Quốc cho biết, hôm thứ Hai, hải quân nước này đã phát hiện một máy bay do thám không người lái của Triều Tiên xâm phạm không phận Hàn Quốc và sử dụng pháo Vulcan để bắ.n hạ nhưng không thành công vì sún.g không đủ tầm.
Chiếc máy bay này sau đó đã bị rơi xuống đảo Baeknyeong nhưng không phải là do trúng đạn pháo.
Một quan chức chính phủ Hàn Quốc cho biết: "Hải quân đã bắ.n khoảng 300 quả đạn phòng không Vulcan có tầm bắ.n tối đa 2 km, tuy nhiên chiếc máy bay này bay ở độ cao 5-6 km nên chúng tôi không hạ được nó."
Hệ thống phòng không Vulcan của Hàn Quốc bất lực trước máy bay do thám Triều Tiên
Bộ Quốc phòng Hàn Quốc cho hay, chiếc máy bay không người lái này đã chụp ảnh các địa điểm quân sự Hàn Quốc trên đảo Socheong và Daecheong trong khi bay vòng vèo trên không phận nước này.
Các quan chức quân đội Hàn Quốc tiết lộ rằng, chiếc máy bay của Triều Tiên được làm bằng vật liệu tấm ép sợi thủy tinh. Một chiếc máy bay không người lái khác rơi ở Paju hôm 24/3 cũng được làm bằng vật liệu polycarbonate. Cả hai loại vật liệu này đều có khả năng "né" được sóng radar.
Theo các quan chức Hàn Quốc, chiếc máy bay không người lái trên bị rơi vì thiếu nhiên liệu, có lẽ vì lượng xăng đã không được tính toán chính xác. Thân máy bay cũng bị hư hại nghiêm trọng vì dù không kịp mở khi nó rơi xuống đất.
Chiếc máy bay này được trang bị máy ảnh Nikon D-800 DSLR của Nhật. Qua phân tích các bức ảnh chụp được, quân đội Hàn Quốc kết luận chiếc máy bay xuất phát từ phía Triều Tiên và bay với độ cao 1,4 km ở vận tốc trung bình 100-120 km/h.
Chiếc máy bay do thám của Triều Tiên rơi trên đảo tiề.n tiêu Hàn Quốc
Tuy nhiên, chiếc máy bay không có thiết bị gửi ảnh trực tiếp, nên Triều Tiên chỉ có thể thu được những bức ảnh này sau khi máy bay quay về.
Theo giới tình báo Hàn Quốc, Triều Tiên điều những chiếc máy bay do thám tới không phận Hàn Quốc là nhằm đán.h giá khả năng phòng không của đối phương chứ không đơn thuần để chụp ảnh.
Theo đó, Triều Tiên muốn tìm hiểu xem ở vận tốc và độ cao nào thì chiếc máy bay sẽ bị radar phòng không của Hàn Quốc phát hiện, và chiếc camera "tầm thường" gắn trên máy bay là chỉ để nhằm kiểm tra vận tốc và khoảng cách của nó.
Theo Khampha
Máy bay do thám Triều Tiên chỉ là "đồ chơi"? Nhiều công nghệ vũ khí của Triều Tiên từng được coi là tân tiến cách đây 50 năm. Ngày 1/4, các chuyên gia quốc tế cho rằng máy bay do thám không người lái của Triều Tiên bị rơi ở Hàn Quốc trong trận đấu pháo hôm 31/3 chỉ là một món "đồ chơi" và không thể hiện bước nhảy vọt trong công...