Nhà thiết kế Bentley chính thức “đầu quân” cho Hyundai
Nhằm phát triển thương hiệu xe sang Genesis, Hyundai đã chiêu mộ Sang- Yup Lee, cựu Thiết kế trưởng của Bentley về làm Phó giám đốc sáng tạo.
Nhằm phát triển thương hiệu xe sang Genesis, Hyundai đã chiêu mộ Sang-Yup Lee, cựu Thiết kế trưởng của Bentley về làm Phó giám đốc sáng tạo.
Trong làng thiết kế xe hơi toàn cầu, Sang-Yup Lee là một tên t.uổi khá nổi tiếng khi từng đứng trong hàng ngũ thiết kế hãng xe sang Bentley. Sau khi tốt nghiệp Đại học Hongik chuyên ngành Điêu khắc tại Hàn Quốc và Trung tâm Nghệ thuật Trường Thiết kế California, Lee đã bắt đầu sự nghiệp của mình tại Trung tâm Thiết kế Pininfarina và Porsche.
Ông Sang-Yup Lee – Phó giám đốc sáng tạo mới của Trung tâm thiết kế Hyundai.
Năm 1999, Lee gia nhập General Motors và thiết kế các mẫu xe concept như Camaro Concept, mẫu xe sau đó được chuyển thể thành mẫu xe biểu tượng Bumblebee trong bộ phim Transformers, và mẫu xe concept Corvette Stingray.
Sau đó, ông đã gia nhập Volkswagen với vai trò Trưởng phụ trách thiết kế của Volkswagen, Audi, Porsche và BMW. Từ đó tới cuối năm 2012, Lee trở thành Thiết kế trưởng của Bentley về ngoại thất và xu thế.
Video đang HOT
Ông Lee là người “đứng sau” nhiều mẫu xe nổi tiếng như chiếc Camaro Bumblebee và Bentley Bentayga.
Kể từ tháng 6/2015, ông Sang-Yup Lee sẽ trở thành Phó giám đốc Sáng tạo của Trung tâm thiết kế Hyundai. Dựa vào kinh nghiệm thiết kế nhiều mẫu xe trước đây, ông sẽ sẽ là người chịu trách nhiệm chính về chiến lược thiết kế cũng như đưa ra những cải tiến về thiết kế nội thất, ngoại thất, màu sắc và chất liệu của Hyundai nói chung và thương hiệu GENESIS nói riêng.
Bên cạnh đó, ông đã từng có một thời gian sát cánh cùng với vị Phó Chủ tịch cấp cao Luc Donckerwolke – một người cũng đã từng “đầu quân” cho Volkswagen.
Ông Lee (trái) và ông Donckerwolke trong thời gian cả hai cùng làm việc cho Volkswagen.
Theo ông Luc Donckerwolke, Phó Giám Đốc Lee đã chứng minh năng lực của mình, và triết lý thiết kế của ông Lee theo đuổi những thách thức và cải tiến phù hợp với mục tiêu Hyundai. Ở cương vị mới, ông Lee chia sẻ rằng tốc độ phát triển của Hyundai khiến ông tự hào là người Hàn Quốc khi làm việc ở nước ngoài, và ông muốn đóng góp 1 phần công sức trong việc sáng tạo những thiết kế cho Hyundai và thương hiệu Genesis mới.
Kiều Anh
Theo_Kiến Thức
Hyundai bất ngờ triệu hồi xe sang Genesis và Equus tại Mỹ
Hyundai chính thức phát lệnh triệu hồi đối với các mẫu Genesis và Equus sedan vì dính lỗi trên hệ thống gạt nước.
Theo tin tức trên trang Autoblog, hãng xe Hyundai đã chính thức phát lệnh triệu hồi đối với các mẫu Genesis và Equus sedan liên quan đến lỗi trên hệ thống gạt nước.
Cụ thể, theo thông cáo báo chí mà hãng này phát đi, hãng Hyundai cho biết lý do của đợt triệu hồi lần này là các lớp gioăng trên mô-tơ không đảm bảo chất lượng, khiến nước có thể rò rỉ vào, gây ăn mòn các bảng mạch, khiến mô-tơ gạt nước không hoạt động được. Theo hãng Hyundai, tình trạng này có thể làm tăng nguy cơ gặp tai nạn khi tầm nhìn của người lái bị hạn chế trong những điều kiện thời tiết khắc nghiệt như mưa bão, sương mù...
Hyundai chính thức phát lệnh triệu hồi đối với các mẫu Genesis và Equus tại Mỹ.
Chính vì vậy, Hyundai đã quyết định triệu hồi những mẫu xe này để thay thế linh kiện, dù cho biết, hiện vẫn chưa ghi nhận tai nạn nào liên quan đến lỗi thiết kế này. Tổng số đợt triệu hồi này sẽ có khoảng 18.700 chiếc Genesis đời 2012 và các phiên bản Equus được sản xuất từ năm 2011 đến năm 2013 tại thị trường Mỹ.
Được biết, Genesis Sedan là chiếc xe cao cấp thứ nhì của hãng Hyundai, chỉ xếp sau Equus. Mẫu xe Genesis đem tới một ấn tượng về sự sang trọng, đẳng cấp bởi thiết kế theo ngôn ngữ Fluidic Sculpture 2.0 nhưng có những đường nét tinh tế, "uy nghi" hơn các dòng xe khác của Hyundai.
Hyundai Genesis được trang bị đèn pha của xe to bản nhưng sắc sảo, với bóng pha dạng thấu kính projector cao cấp, bên dưới là dải đèn LED chiếu sáng ban ngày. Mẫu xe này được trang bị nhiều phiên bản động cơ, trong đó loại được nhập về Việt Nam là động cơ 3.8l V6 nạp khí tự nhiên, đạt công suất tối đa 311 mã lực và mô-men xoắn cực đại 397 Nm. Đây là phiên bản cao cấp thứ nhì của dòng xe, sau bản dùng máy Tau 5.0l V8 419 mã lực tương tự Equus. Ngoài ra, mẫu xe này còn có phiên bản 3.8l, 3.0 và 3.3l V6.
Còn với Equus, cho đến thời điểm hiện tại đây vẫn là dòng xe sang trọng nhất của hãng Hyundai. Được biết, Equus 2010 có hai lựa chọn động cơ: Lambda V6 3.8L và Tau V8 4.6L, đi cùng hộp số tự động 6 cấp tiêu chuẩn. Cả 2 động cơ đều được chế tạo bằng hợp kim nhôm nhẹ, chịu mài mòn cao... cùng hệ thống tự động liên tục thay đổi thời điểm đóng mở các van nạp xả, khí nạp.
Cả Genesis và Equus đều là 2 mẫu xe gây tiếng vang cho Hyundai trên thị trường Mỹ trong thời gian vừa qua. Tuy nhiên, sự việc hãng Hyundai thu hồi 2 dòng xe này khiến không ít khách hàng cảm thấy không hài lòng về chất lượng sản phẩm giống như hãng này quảng cáo.
Theo_Đời Sống Pháp Luật
Honda ra mắt xe ga Dio 2016 giá 16 triệu đồng Honda vừa chính thức tung mẫu xe tay ga mới Dio 2016 ra thị trường Nam Á với giá bán hấp dẫn 48.264 Rs (khoảng 16 triệu đồng). Sau khi trình diện tại Triển lãm Auto Expo 2016 ở Ấn Độ, hãng xe ga và mô tô Honda cuối cùng đã chính thức đưa Dio 2016 ra thị trường này. Dù nhìn khá...
