Nguyên nhân nào dẫn đến máy bay quân sự Indonesia lao xuống khu dân cư?
Nhà chức trách Indonesia đang điều tra nguyên nhân vụ ta.i nạ.n với chiếc máy bay vận tải quân sự của nước này hôm 30.6. Sự cố với động cơ được cho là lý do dẫn đến thảm họa.
Chiếc máy bay vận tải quân sự của Indonesia lao xuống khu vực dân cư khiến khó xác định chính xác số người thương vong.
Tuy nhiên, người phát ngôn quân đội Indonesia, Fuad Basya, hôm 30.6 cho biết chiếc máy bay quân sự được sản xuất ở Mỹ từ những năm 60 của thế kỷ trước này đã được kiểm tra kỹ lưỡng trước khi cất cánh từ Medan.
Tổng thống Indonesia Joko Widodo kêu gọi xem xét lại các trang thiết bị quân sự của nước này sau vụ ta.i nạ.n thảm khốc.
“Sau một số ta.i nạ.n máy bay, chúng ta nên tiến hành kiểm tra tổng thể và hiện đại hóa các máy bay cũ kỹ”, hãng tin quốc gia của Indonesia Antara dẫn lời ông Jokowi.
Cho đến nay, th.i th.ể của 91 nạ.n nhâ.n đã được thu hồi từ hiện trường, Tư lệnh Không quân Indonesia Agus Supriatna hôm nay (1.7) cho biết.
Video đang HOT
Không có ai sống sót trong vụ ta.i nạ.n này và số người trên mặt đất thiệ.t mạn.g cũng chưa được thống kê chính xác.
Theo Laodong
142 người chế.t thảm, Indonesia "soi" đội bay C-130
Nhiều chiếc máy bay vận tải quân sự C-130 hoạt động trong quân đội Indonesia đã có tuổ.i thọ ngót nghét 50 năm.
Ngày 1.7, Tổng thống Indonesia Joko Widodo đã ra lệnh cho Bộ trưởng Quốc phòng và các tướng lĩnh nước này "xem xét lại một cách căn bản việc quản lý vũ khí quân sự" sau thảm họa rơi máy bay vận tải quân sự C-130 khiến nhiều quân nhân và dân thường thiệ.t mạn.g.
Theo cảnh sát Indonesia, đến trưa nay, họ đã xác định được tổng cộng có 142 người chế.t trong vụ chiếc máy bay C-130 được mệnh danh là "lực sĩ bầu trời" này đâ.m xuống khu dân cư ở thành phố Medan.
Chiếc C-130 đâ.m xuống khu dân cư và bốc cháy vài phút sau khi cất cánh
Trước thảm kịch kinh hoàng này, Tổng thống Widodo tuyên bố rằng chương trình mua sắm vũ khí của quân đội Indonesia phải thay đổi, và "chúng ta không thể đơn giản là cứ mua vũ khí, mà cần phải nghĩ tới việc hiện đại hóa hệ thống vũ khí".
Không quân Indonesia cũng tuyên bố hộ sẽ đán.h giá lại toàn bộ đội máy bay Hercules có trong biên chế của mình, trong đó phần lớn là những chiếc máy bay đã cũ kỹ, phục vụ trong hàng chục năm trời.
Tư lệnh Không quân Agus Supriatna tuyên bố thảm kịch ở Medan là một động lực để rà soát, đán.h giá lại toàn bộ các hệ thống bay hiện đang được quân đội Indonesia sử dụng.
Tuy nhiên, ông Agus cho biết các điều tra viên vẫn chưa tìm ra nguyên nhân chính xác của vụ ta.i nạ.n, dù chiếc C-130 này có thể có một số vấn đề về kỹ thuật.
Các phi công C-130 của Indonesia vẫn thường cho cả dân thường lên máy bay. Ảnh minh họa
"Lực sĩ" C-130 được hãng sản xuất vũ khí Lockheed Martin của Mỹ cho bay thử lần đầu tiên vào năm 1954, và sau khi thử nghiệm thành công, họ đã sản xuất hơn 2.000 chiếc để bán cho quân đội của nhiều nước trên thế giới.
Indonesia đã nhận được 10 chiếc C-130 của chính phủ Mỹ để đổi lấy viên phi công Allan Pope, một nhân viên hoạt động của CIA, người đã bị an ninh Indonesia bắt giữ vì giúp đỡ phong trào nổi dậy Permesta ở Sulawesi vào năm 1958.
Đến năm 1975, Indonesia nhận thêm 3 chiếc C-130 B. Vài năm sau, quân đội nước này nhận thêm 3 chiếc C-130 H, 7 chiếc C-130 HS (thân dài) và 1 chiếc C-130 MP (tuần tra biển) theo chương trình nâng cao sức mạnh Không quân.
Đội bay C-130 của Indonesia phần lớn đã cũ kỹ, lạc hậu
Ngoài ra, Không quân Indonesia hiện nay vẫn đang sử dụng 2 chiếc KC-130 (phiên bản máy bay tiếp dầu trên không của C-130) để thực hiện các hoạt động tiếp dầu của mình.
Mặc dù máy bay vận tải quân sự chỉ được sử dụng cho các hoạt động của quân đội, nhưng từ lâu các binh sĩ Indonesia vẫn thường cho người nhà đi theo trong các chuyến bay từ hòn đảo này sang hòn đảo khác, thậm chí thu tiề.n của hành khách dân sự để cho họ "quá giang".
Mặc dù quân đội Indonesia đã từng tuyên bố sẽ ngăn chặn tình trạng này, nhưng có vẻ như sau một thời gian tình hình "đâu lại vào đó", khi chiếc máy bay C-130 gặp nạn trên được xác định là chở theo nhiều hành khách dân sự từ thành phố Medan để tới một hòn đảo nhỏ.
Theo_Dân việt
Nổ bóng khí, QZ8501 tiếp tục chìm xuống đáy biển Ngày 24/1, các lực lượng cứu hộ Indonesia đã nhấc được xác của chiếc máy bay xấu số QZ8501 ra khỏi đáy biển Java và đưa lên tới gần mặt nước thì bất ngờ bị nổ bóng khí khiến xác chiếc máy bay tiếp tục chìm xuống biển. Ông Suryadi Supriyadi, người đứng đầu chiến dịch tìm kiếm cho biết hàng chục thợ...