Nguyên nhân khiến xe ô tô dễ cháy nổ nhất định phải biết để tránh thảm họa
Theo các chuyên gia kỹ thuật về ô tô, có rất nhiều nguyên nhân khiến cho xe ô tô dễ cháy nổ tài xế nên biết để kịp thời xử lý kẻo gặp họa.
Lỗi từ thiết kế của nhà sản xuất
Theo các chuyên gia về ô tô, nguyên nhân khiến xe ô tô dễ dàng cháy nổ phải kể tới đầu tiên chính là do lỗi từ thiết kế của nhà sản xuất. Một đầu nối ống dẫn bị hở, một con ốc vặn không chặt, nắp bình xăng đóng không kín… khiến nhiên liệu, các loại chất lỏng rò rỉ kết hợp với tia lửa điện xuất phát từ hệ thống dây dẫn bị mòn lớp vỏ cách điện có thể gây nên thảm họa.
Đường ống xả không được làm kín
Ống xả không được làm kín hoặc bị ăn mòn theo thời gian khiến khí xả nóng lọt vào và làm cháy một số vật bán dưới gầm xe dễ bắt lửa như rơm, giấy…
Không chịu bảo dưỡng thường xuyên
Lười bảo dưỡng không nguy hiểm như cách đốt một que diêm hay ngọn bấc ném vào bình xăng, tuy nhiên, lỗi chủ quan này khiến chiếc xe của bạn ở trong tình trạng nguy hiểm và khả năng cháy cao hơn.
Xe ô tô dễ cháy nổ vì nhiều nguyên nhân tài xế nên biết để tránh họa
Hệ thống điện bị quá tải
Việc quá tải hệ thống điện cũng là nguyên nhân chủ chốt khiến nhiều xe ô tô bốc cháy. Nhiều chủ xe lắp thêm thiết bị điện không có trong thiết kế của xe không được kiểm soát gây quá tải cho hệ thống điện. Ngoài ra, những mối nối điện không chặt chẽ, hoặc dây điện không phải hàng chuyên dụng cũng là nguyên nhân tiềm ẩn gây cháy nổ xe.
Nhiên liệu rò rỉ
Video đang HOT
Đây là nguyên nhân lớn nhất trong các vụ cháy xe ô tô. Xăng có thể dễ dàng bốc cháy khi có tia lửa chỉ ở nhiệt độ 7,2 độ C. Cách tốt nhất để giảm thiểu nguy cơ là bảo hành, bảo dưỡng xe của bạn thường xuyên.
Động cơ quá nóng
Một động cơ quá nóng không thể tự bốc cháy, nhưng các vòng đệm bằng cao su hoặc nhựa dẻo có thể bị hỏng khiến những chất lỏng trong động cơ như nhiên liệu, dầu nhờn, chất làm mát có thể thoát ra ngoài. Khi những giọt chất lỏng này rơi xuống những bộ phận nóng khác chẳng hạn như ống thoát khí, nó có thể bốc cháy.
Hệ thống trợ lực gặp sự cố
Khi mà hệ thống lái gặp phải sự cố, dầu trợ lực sẽ b.ị b.ắn ra cổ gom khí xả. Do nhiệt độ khí thải ra bên trong là rất cao, khoảng 600 đến 700 độ C khiến dầu trợ lực có thể bị cháy. Đây cũng là nguyên nhân khiến cho xe bị cháy nổ.
Tai nạn ô tô
Một vụ tai nạn tông xe có thể cũng là nguyên nhân khiến xe ô tô dễ cháy nổ. Hầu hết khu vực bảo vệ như cản trước, cản sau được thiết kế khá chắc chắn để bảo vệ các bộ phận bên trong như động cơ, ắc quy hay bình xăng. Tuy nhiên, với những cú tông mạnh, chất lỏng rất dễ bị rò rỉ, bên cạnh hơi nóng và khói là điều kiện dễ gây cháy xe. Cách tốt nhất trong trường hợp này bạn nên tránh xa chiếc xe bị hư hại càng nhanh càng tốt.
Nhiều lỗi tại người dùng
Nhiều người thường có thói quen đốt nến trong ô tô để khử mùi rồi vô tình nến đã làm cháy xe. Hay để rác vướng vào ống xả mà không vệ sinh để loại trừ, lâu ngày cũng làm “mồi” cho xe cháy.
Hoặc nhiều người còn tự ý pha các phụ gia vào trong nhiên liệu để “tiết kiệm” nhiên liệu. Thế nhưng, tiết kiệm thì chẳng thấy nhưng xe thì đã cháy “đen thui”. Cũng có nhiều người tùy tiện mua nhiên liệu ven đường, vỉa hè, trong khi những nhiên liệu như vậy thường không kiểm soát được chất lượng và an toàn.
Theo một báo cáo khoa học về “Thực trạng tình hình cháy, nổ ô tô, xe máy trong thời gian qua” do Bộ KH&CN chủ trì, nhóm nghiên cứu của Cục Đăng kiểm Việt Nam thực hiện và công bố trước đó cho thấy, có hơn 48% người sử dụng ô tô và hơn 86% người sử dụng xe máy khởi hành xe của mình chưa đúng cách, chỉ có 8% số người sử dụng xe máy, 30% người sử dụng ô tô thực sự quan tâm tìm hiểu chiếc xe của mình.
An Dương (T/h)
Theo viet q
Dễ gặp tai nạn khi lái xe ô tô ngày giá rét, sương mù và điều cần tránh
Sương mù lạnh giá khiến cho việc lái xe ô tô gặp nhiều khó khăn, nhất là lái xe đường dài, đồi núi. Vậy lái xe phải làm gì để giảm thiểu rủi ro.
Thời tiết rét đậm, rét hại khiến nhiều nơi còn xuất hiện sương mù dày đặc khiến việc tầm nhìn của mọi người tham gia giao thông bị hạn chế rất dễ gây ra tai nạn đáng tiếc.
Theo một nghiên cứu của cơ quan an toàn giao thông đường cao tốc Mỹ, sương mù đã gây ra khoảng 38.000 tai nạn ô tô mỗi năm. Trong đó có trung bình 600 trường hợp t.ử v.ong mỗi năm. Số tai nạn còn cao hơn cả tổng số t.ử v.ong của lốc xoáy, mưa lũ kết hợp lại.
Vậy trong điều kiện thời tiết như vậy, để đảm bảo an toàn khi lái xe ô tô, tài xế nhất định cần phải nắm lòng những lưu ý dưới đây để tránh rủi ro.
Kiểm tra xe ô tô trước khi khởi hành
Trước khi khởi hành lái xe cần kiểm tra kỹ toàn bộ hệ thống đèn cảnh báo, hoạt động của động cơ, phanh, lốp xe và hệ thống điều hòa. Đặc biệt, đèn là điều kiện bắt buộc cần có và đảm bảo độ sáng để hoạt động tốt nếu muốn chạy đường sương mù.
Cần lưu ý, một số xe chỉ được trang bị đèn gầm với ánh sáng trắng thay vì đèn sương mù ánh sáng màu vàng, sẽ không có tác dụng khi di chuyển trong điều kiện mù dày đặc. Vì thế, nên giữ trên xe vài mảnh ni-lông màu vàng hoặc đỏ để dán vào đèn pha khi cần thiết.
Lái xe ở điều kiện thời tiết có sương mù dày đặc tài xế nhất định phải thận trọng
Để điều hòa ô tô ở nhiệt độ phù hợp tránh bị sốc nhiệt khi ra ngoài
Hãy để điều hòa ở nhiệt độ phù hợp tức không cần phải nóng ấm so với bên ngoài mà chỉ cần không cảm thấy lạnh là được. Trước khi xuống xe, nên tắt điều hòa hoặc giảm nhiệt độ để cơ thể thích nghi, trách bị sốc nhiệt khi bước ra ngoài, đặc biệt với t.rẻ e.m và người già.
Không sử dụng đèn chiếu ô tô gần sẽ làm ánh sáng đ.ập ngược trở lại mắt
Nhiều tài xế thường mắc sai lầm đó là khi đang điều khiển xe chạy trên đường sương mù bao phủ làm giảm tầm nhìn phía trước, đã bật đèn pha nhằm cải thiện tình hình. Thực tế, lúc này không được sử dụng đèn pha dạng chiếu xa, mà phải chuyển sang chiếu gần. Bởi lẽ sương mù thực chất là tập hợp của hơi nước như những tấm gương phản xạ ánh sáng, bật chế độ chiếu xa chỉ làm cho ánh sáng đ.ập ngược trở lại mắt tài xế, không thể quan sát thấy đường. Chùm chiếu gần giúp ánh đèn bám xuống lòng đường, tạo chỉ dấu di chuyển.
Kích hoạt chức năng sấy kính lái ô tô
Trời sương mù thường đi kèm với nhiệt độ bên ngoài thấp, tác động trực tiếp lên bề mặt kính lái. Mặt trong kính lái sẽ nhanh chóng mờ đi do lượng hơi nước bắt đầu ngưng tụ. Vì vậy, khi phát hiện dấu hiệu kính xe bị mờ do hơi nước ngưng tụ, tài xế nên kích hoạt chức năng sấy kính thông qua nút bấm thường được tích hợp trên bảng điều khiển trung tâm để không bị hạn chế tầm nhìn.
Kính lái dễ bị hơi nước làm mờ khi lái xe dưới trời mưa
Mở hé cửa ô tô để nghe thấy tiếng động bên ngoài
Khi lưu thông trên đường ở điều kiện sương mù hãy mở hé cửa kính xe một chút để có thể nghe được tốt hơn những gì đang diễn ra bên ngoài chiếc xe. Vì nhiều khi có sự cố ngay phía trước nhưng vì hạn chế tầm nhìn cùng tiếng động không nghe thấy sẽ khó xử lý kịp nếu có tình huống bất ngờ xảy ra.
Không nên nghe nhạc để tập trung tối đa lái xe ô tô
Đi trời sương mù, nhìn mắt thôi chưa đủ, tài xế đôi khi phải dùng cả tai. Do đó, hãy tắt hệ thống âm thanh trên xe, hạ thấp kính cửa sổ một chút để có thể nghe rõ các xe đang di chuyển xung quanh.
Đi chậm và giữ khoảng cách an toàn khi lái xe ô tô
Trong quá trình di chuyển trong sương mù, sẽ rất có lợi nếu xe đi theo sau một chiếc xe khác. Khi đó có thể tận dụng ánh đèn của xe đi phía trước để định hướng lộ trình nhưng vẫn phải chủ động giữ khoảng cách an toàn.
Không được phanh gấp ô tô
Hạn chế tối đa việc phanh gấp, bởi lẽ tầm nhìn ngắn không cho phép tài xế đạp ga mạnh để rồi phải phanh gấp khi phát hiện có xe phía trước. Ngoài ra, đi nhanh và không giữ khoảng cách sẽ khó xử lý hơn nếu phía trước đột nhiên có tình huống bất ngờ như xe c.hết máy, tụt dốc...
An Dương (T/h)
Theo vietq
Gần hết năm bỏ thuế nhập xe, dân Việt vẫn mòn mỏi đợi xe giá rẻ Mặc dù, 9 tháng đầu năm 2018, xe không thuế từ Thái Lan, Indonesia ồ ạt nhập về Việt Nam với số lượng lớn, song theo ghi nhận thực tế từ thị trường, cho đến nay, giá các loại xe này vẫn không giảm nhiều so với năm ngoái. Thậm chí có những dòng còn tăng giá và khan hiếm. Cụ thể, hết...
