Người Việt độ Cruise Control cho xe Toyota Camry 2.5Q
Cruise Control là chức đăng điều khiển ga tự động trên đường trường, nhưng không phải xe nào cũng được trang bị chức năng này. Tuy nhiên, thành viên Longthinh.vn (diendan otofun.net) đã chia sẻ cách “độ” tính năng này cho những xe không được trang bị tiêu chuẩn, mà sản phẩm cụ thể trong chủ đề này chính là sản phẩm Toyota Camry 2.5Q
Cruise Control là chức đăng điều khiển ga tự động trên đường trường. Chức năng chính của chế độ này là duy trì xe ở tốc độ do người lái ấn định mà không phải đạp ga. Một khi người lái được tốc độ mình cần đi và bấm nút Set thì ô tô sẽ tự động điều chỉnh ga chạy theo mức đã Set. Tốc độ luôn được duy trì tại con số đặt dù leo dốc, xuống dốc hay đường thẳng.
Khi gặp chướng ngại vật, người lái đạp phanh, chế độ cruise control tự động tắt, muốn về lại tốc độ như trước khi phanh, tuỳ từng xe, có xe gạt cần cruise control lên phía trên, có xe thì cần set lại từ đầu. Còn khi đã đặt cruise control rồi mà muốn vượt xe khác thì chỉ việc đạp ga, xe sẽ tăng tốc vượt như bình thường rồi khi nhả ga, xe sẽ tự động điều chỉnh về tốc độ đã cài đặt.
Ví dụ: Khi xe đang chạy, bật cruise control ở tốc độ 50km/h ->muốn thành 80km/h thì có hai cách:
- Đẩy cần cruise control lên phía trên và giữ liên tục cho đến khi xe đạt tốc độ 80km rồi bỏ tay khỏi cần xe sẽ giữ tốc độ 80km cho đến khi các cụ đạp phanh hoặc hạ tốc độ xuống.
- Tắt cruise control, đạp ga đến 80km/h rồi bất nút set cruise control.
Chức năng này rất hữu dụng tại các đoạn đường có hạn chế tốc độ hoặc những cung đường cao tốc. Rất nhiều người cũng để ý tốc độ, nhưng trong khi đi đường ngồi nói chuyện với người bên cạnh thì việc tốc độ thỉnh thoảng bị tăng lên 10-15km nữa là chuyện hết sức bình thường, nhất là các đoạn lên dốc và xuống dốc và xe các xe trang bị động cơ V6 hoặc có dung tích lớn hơn 2.2 lít.
Khi lên dốc đa số chúng ta đều hơi tì ga thêm một chút để giữ tốc độ và khi xuống dốc, chắc chắn tốc độ sẽ tăng lên. Lúc bấy giờ, xe sẽ dễ bị vượt tốc độ giới hạn cho phép. Do đó, cruise control hết sức hiệu quả tại các đoạn đường hạn chế tốc độ, lại lên dốc hoặc xuống dốc, xe sẽ tự động mồi thêm ga khi lên dốc để giữ tốc độ và tự động giảm ga khi xuống dốc để xe không vượt quá tốc độ khi xuống dốc.
Dưới đây là video mô phỏng nguyên lý hoạt động của cruise control:
Xét thấy nhiều điểm tích cực của sản phẩm, thành viên Longthinh.vn đã tiến hành lắp thử tính năng này trên mẫy Toyota Camry 2.5Q.
Hình dưới đặc tả vô lăng nguyên bản… chưa lắp đặt chức năng Cruise Control
Video đang HOT
Vị trí của cần điều khiển Cruise Control sau khi lắp đặt
Trên bảng đồng hồ báo hiệu đã có chức năng cruise control
Khi set chế độ cruise control thì bảng đồng hồ cũng hiển thị thông tin và tính năng này hoạt động chính xác tại thời điểm thử nghiệm
Theo Longthinh.vn (otofun.net)
Thaco ra mắt Peugeot 408 Premium mới
Thaco vừa ra mắt phiên bản Peugeot 408 Premium với một số trang thiết bị mới ở ngoại thất, nội thất và hệ thống an toàn. Mức giá cho phiên bản Peugeot 408 Premium là 958 triệu đồng.
Cụ thể, phiên bản Peugeot 408 Premium được trang bị thêm các tính năng vượt trội như đèn pha H.I.D (Xenon) có chức năng tự động điều chỉnh góc chiếu, gương chiếu hậu chỉnh gập điện tích hợp đèn báo rẽ, cảm biến đỗ xe trước sau, ghế lái điều chỉnh điện 6 hướng, hệ thống kiểm soát hành trình Cruise control.
Cũng trong dịp này, Thaco trang bị thêm bộ phụ kiện cao cấp tiêu chuẩn cho mẫu xe Peugeot 408 bao gồm hệ thống DVD tích hợp với GPS, Bluetooth; phim cách nhiệt Llumar (Peugeot 408 phiên bản Deluxe và Premium).
Peugeot 408 Premium có thêm trang bị sang trọng và an toàn
Cùng với đó, Peugeot 408 Premium vẫn sở hữu nhiều trang bị sang trọng, công nghệ hiện đại đang là đặc trưng của dòng xe Peugeot. Xe sở hữu kích thước kích thước 4.688 mm x 1.815 mm x 1.525 mm, chiều dài cơ sở là 2.710 mm, trọng lượng không tải là 1.425 kg, dung tích bình nhiên liệu là 60L. Ngoại thất của Peugeot 408 Premium nổi bật với mâm đúc hợp kim nhôm 17 inch. Đặc biệt thân xe được chế tạo bằng thép giúp tăng độ cứng vững, mang lại sự an toàn cao cho người ngồi trên xe.
Nội thất Peugeot 408 Premium trang bị tiện nghi gồm: Ghế da cao cấp, hệ thống điều hòa hai vùng độc lập, ngăn làm mát phía trước, vô-lăng điều chỉnh bốn hướng, hàng ghế sau gập 60/40 cùng khoang hành lý rộng tới 562L. Hệ thống giải trí âm thanh 6 loa, kết nối không dây Bluetooth/USB...
Điểm đặc biệt của dòng xe Peugeot 408 là động cơ xăng 2.0L, 4 xy-lanh thẳng hàng, 16 van DOHC, CVVT, sử dụng hộp số tự động 6 cấp cho công suất cực đại 139 mã lực tại 6.000 vòng/phút, mô-men xoắn 200Nm/4.000 vòng/phút, tốc độ tối đa 199km/h. Xe sử dụng hệ thống treo trước dạng MacPherson, phía sau dạng thanh chịu xoắn...
Trang thiết bị an toàn của xe khá đầy đủ, với hệ thống 6 túi khí, hệ thống ABS, hệ thống cân bằng điện tử ESP, hỗ trợ lực phanh khẩn cấp, chìa khóa điều khiển từ xa cùng hệ thống chống trộm...
Với nhiều tiện ích từ phiên bản mới cùng với giá thành hợp lý, chất lượng sản phẩm, thương hiệu châu Âu, Peugeot 408 phiên bản Premium là một lựa chọn kinh tế cho khách hàng tại Việt Nam. Cùng với các mẫu xe Peugeot khác, Peugeot 408 đang dần tạo ra một xu hướng mới sử dụng xe châu Âu tại Việt Nam.
Một số điểm mới chính của Peugeot 408 Premium:
Cảm biến trước và sau
Cụm đèn pha HID-Xenon
Gương chiếu hậu chỉnh điện gập điện tích hợp báo rẽ
Nội thất ghế da cao cấp
Ghế lái chỉnh điện 6 hướng
Hệ thống kiểm soát hành trình Cruise Control và giới hạn tốc độ
Theo Vnmedia
Xe ế sưng tại VN lại khiến dân Trung Quốc phát cuồng Ford Mondeo, mẫu xe khiến Ford phải ngừng lắp ráp tại Việt Nam vì quá ế lại đang khiến dân Trung Quốc phát cuồng với doanh số tăng chóng mặt. Ford Mondeo được giới thiệu ở Việt Nam từ năm 2002 và được xếp cùng hạng với Toyota Camry hay Accord, thậm chí còn trội hơn mẫu xe Nhật về trang bị và...