Người thầy cắm bản huyền thoại vĩnh viễn ra đi khi cứu người trong lũ
Thầy giáo Mông Văn Nguyễn – người đã cắm bản 17 năm giữa đại ngàn heo hút của bản Lũng Mần, xã Đức Hạnh, huyện Bảo Lâm, tỉnh Cao Bằng – đã tử nạn khi xả thân cứu người gặp nạn trên sông Nho Quế.
Như Lao Động đã đăng trong phóng sự “14 năm tỏa bóng giữa đỉnh trời đá xám” (số ra 1/8/2014), thầy Nguyễn đã quên mình với bà con dân bản bằng cách ra huyện xin mìn về phá đá mở đường lên các đỉnh núi cao ven sông Nho Quế, giáp ranh hai huyện Bảo Lâm (Cao Bằng) và Mèo Vạc của Hà Giang. Thầy cũng phá đá, giúp dân xây bể nước, đi xuyên tỉnh, báo cáo với công an, bộ đội biên phòng, sang bên kia biên giới giải cứu nhiều phụ nữ t.rẻ e.m bị lừa bán sang Trung Quốc.
Thông qua báo chí, truyền hình và các đoàn từ thiện nổi tiếng, nhiều người đã biết đến nhà giáo Nguyễn như một huyền thoại về người cắm bản xả thân giúp dân vùng cao gian khó.
Soạn giáo án trong đêm đen bản vắng.
Đi tuyên truyền phát thuốc tránh thai cho dân bản.
Theo thông tin từ Thượng tá Hoàng Anh, Đồn trưởng Đồn Biên phòng Cốc Pàng, tỉnh Cao Bằng (nơi quản lý địa bàn thầy Nguyễn dạy học) và thầy giáo Lục Văn Thế, Phó Hiệu trưởng trường tiểu học Đức Hạnh (nơi thầy Nguyễn công tác suốt 17 năm qua), ngày 6.3.2017, có một cặp vợ chồng người Mông từ bên Mèo Vạc sang Đức Hạnh để lấy củi. Đúng lúc thủy điện Nho Quế xả nước dâng lên cao, từ 6h sáng đến 22 giờ đêm mà cặp vợ chồng kia không thể qua sông về nhà được. Họ đói, sợ và tuyệt vọng. Họ bèn cầu cứu đến thầy giáo Nguyễn.
Thầy đã cùng họ buộc dây thừng ngang hai bờ sông, rồi buộc các cái can nhựa 20 lít để kéo cặp vợ chồng này sang sông. Phương pháp này bà con trong khu vực vẫn thường dùng. Chẳng may, dây thừng bị đứt, nước lớn cuốn đi, người chồng bơi được, trôi mấy trăm mét theo lũ, bị bầm dập nhưng sống sót. Riêng người vợ thì không biết bơi, thầy Nguyễn đã nỗ lực tìm cách cứu. Nhưng nước quá lớn, cả thầy Mông Văn Nguyễn và người phụ nữ kia cùng bị c.hết.
Thầy Nguyễn dạy học và chăm sóc t.rẻ e.m ở Lũng Mần.
Thầy Nguyễn đi làm nương cùng dân bản Lũng Mần.
Theo lãnh đạo trường Đức Hạnh, hôm đó, nước sông Nho Quế dâng cao to hơn thường lệ, vì phía Việt Nam và phía Trung Quốc cùng xả nước thủy điện.
T.hi t.hể thầy Nguyễn đã được đưa về mai táng tại quê nhà xã Xuân Trường, huyện Bảo Lạc, tỉnh Cao Bằng trong niềm tiếc thương vô hạn của những người bao năm kính trọng một người thầy huyền thoại.
Video đang HOT
Thầy Nguyễn dạy học ở Lũng Mần.
Thầy Nguyễn và em Dí – người đã được thầy giải cứu khi em bị đem bán sang Trung Quốc.
Thầy vượt hàng trăm cây số đường rừng đi dạy học.
Theo Lãng Quân
Lao Động
Cảm phục những tài xế xả thân cứu người
Đã có không ít những lái xe có tâm sẵn sàng cứu giúp những người không quen biết gặp hoạn nạn làm nên những câu chuyện cổ tích giữa đời thực.
30 du khách thoát nạn trong gang tấc nhờ tài xế xe tải dũng cảm
Cận cảnh xe tải và xe khách sau vụ việc hy hữu
Câu chuyện tài xế dũng cảm điều khiển xe tải dìu xe khách mất phanh lao đèo an toàn thoát tai nạn thảm khốc đang được dân mạng chia sẻ với tốc độ chóng mặt với đầy sự biết ơn và kính nể.
Đó là anh Phan Văn Bắc (30 t.uổi, ngụ thôn 6 xã Đạ Oai, H. Đa Huoai, Lâm Đồng) - Tài xế xe tải BKS 49C-09851 đã dũng cảm, nhanh trí dùng đuôi xe tải của mình 'đỡ' xe khách BKS 53N- 2824 đang chở 30 du khách từ Đà Lạt về lại TP.HCM bị mất thắng có nguy cơ lao xuống vực sâu đổ đèo an toàn vào ngày 6/9.
Thời điểm đó, anh Phan Văn Bắc điều khiển xe tải biển số 49C-098.51 lưu thông theo hướng từ TP Bảo Lộc - TP.HCM. Tại đoạn cuối của đèo Bảo Lộc, anh Bắc phát hiện xe khách biển số 53N-2824 loại 42 chỗ (thuộc Công ty TNHH TMDV - VT Tấn Hà) do tài xế tên Toàn (40 t.uổi, tỉnh Long An) điều khiển cùng chiều phía trước có dấu hiệu mất thắng, hành khách trên xe hoảng loạn.
Tài xế Bắc đã vượt lên trước đầu xe khách, sau đó điều khiển chậm lại cho xe khách đ.âm vào thùng xe của mình để giảm tốc.
Sau khi xe khách đ.âm mạnh vào xe tải của mình thì anh Bắc vừa lái vừa hãm thắng để dìu xe khách đi hết đường đèo và dừng hẳn ở một vị trí bằng phẳng.
Khi cả hai xe dừng lại, đầu xe khách và đuôi xe tải bị hư hỏng nặng. Tài xế và hành khách trên xe khách an toàn.
Được khen ngơi, nhưng anh Bắc chỉ giản dị nói: "Bạn bè hỏi tôi có lái xe đi tiếp được không, tôi nói cho tôi nghỉ mấy ngày, không lương cũng được chứ tôi còn thấy sợ sợ. May quá, mình thấy xe nguy thì mình cứu nhưng có biết điều gì sẽ xảy ra sau đó đâu".
Tài xế Bắc kể thêm: "Lên mạng thấy bạn bè khen ngợi mình dữ thì tôi vui, cứ lâng lâng vậy. Nhưng nói thiệt, ngày mai ngại ra đường lắm, thấy mắc cỡ. Chỉ mong trên đường làm nghề tài xế, nếu có gì không may luôn có người cứu giúp".
Lái xe dũng cảm cứu 4 xe bốc cháy
Vụ cháy xảy ra vào chiều ngày 28/7 tại Cảng Vật Cách trên đường Hùng Vương, phường Quán Toan, quận Hồng Bàng, TP Hải Phòng do lái xe khi đỗ xe quên tắt mát và bị chập điện. Có 3 xe bốc cháy ngùn ngụt trong lúc 7 xe đang đỗ cạnh nhau, nguy cơ thiệt hại rất lớn nhưng rất may một số lái xe dũng cảm đã không ngại nguy hiểm lao vào đ.ập cửa kính các xe chưa cháy, đưa xe ra điểm an toàn.
Hiện trường đám cháy các xe rơ-mooc tại TP Hải Phòng
Báo Người lao động dẫn tin, khi đó ngọn lửa bốc lên từ xe 15C-046.97 rồi lan sang xe 15C-127.18 và xe 15C - 10858. Bảo vệ và lực lượng PCCC của Cảng Vật Cách đã lập tức báo cứu hoả và dùng bình bọt dập lửa để ngăn đám cháy lan rộng. Tuy nhiên, ngọn lửa ngày càng to và lan ra 4 xe khác đỗ bên cạnh trong khi đó, tất cả lái xe của 7 chiếc xe này đều không có mặt. Thấy vậy, có 4 lái xe khác đã lao vào đ.ập cửa kính các xe này để cứu xe.
4 lái xe đã dũng cảm lao vào đám cháy, cứu 4 xe rơ moóc còn lại và hàng hóa ra khỏi biển lửa
Anh Nguyễn Văn Thiên (quê Bắc Giang) - một trong những người tham gia cứu xe - nói: "Tôi đ.ập mãi cửa kính mới vỡ. Mặc dù xe bên cạnh cháy rất to, có tiếng nổ lớn nhưng nghĩ thương chủ xe nên tôi cố vào được cabin".
Theo Giám đốc Cảng Vật Cách: "Rất may có 4 người dũng cảm cứu được 4 xe bốc cháy. Họ xứng đáng là anh hùng vì những chiếc xe này có giá trị rất lớn...".
Xe khách biển xanh chắn gió cho xe máy qua cầu Bãi Cháy trong mưa bão
Xe khách chắn gió cho chiếc xe máy qua cầu. Ảnh cắt từ clip.
Câu chuyện đẹp này diễn ra vào ngày 19/8 vừa qua, khi cơn bão số 3 đang hoành hành dữ dội ở Quảng Ninh vẫn khiến cộng đồng xúc động mỗi khi nhắc lại.
Hai lái xe trên chiếc xe khách là Vũ Huy Công (29 t.uổi) và Nguyễn Xuân Nam (34 t.uổi), cán bộ Đội xe thuộc văn phòng Học viện Cảnh s.át n.hân dân (CSND). Khi lưu thông trên cầu Bãi Cháy giữa tâm bão mù mịt, mưa to và gió giật rất mạnh, nhận thấy một người đi xe máy tầm 50 t.uổi loạng choạng, siêu vẹo có nguy cơ bị thổi bay khỏi cầu, 2 tài xế đã nhanh chí xi-nhan phải và đi áp sát vào xe máy để chắn gió đưa qua cầu an toàn.
Hai lái xe tốt bụng: Nguyễn Xuân Nam (áo xanh) và Vũ Huy Công (áo trắng)
Thượng sĩ Nguyễn Xuân Nam còn cho biết, sau khi đưa người đàn ông qua bên kia cầu, anh nhìn thấy một người đứng đó giơ điện thoại lên quay.
"Tôi còn quay sang mắng anh ta mưa gió thế không về đi còn ra đây tự sướng" - lời anh Nam. Không ngờ, đến chiều 2 anh về đến Hà Nội được bạn bè thông báo mới biết mình được lên báo.
Lái tàu xả thân cứu cả đoàn tàu Thống nhất, giúp 300 hành khách an toàn
Lái tàu đã xả thân để đảm bảo an toàn tính mạng cho 300 hành khách
Cách đây đã 6 năm, tấm gương dũng cảm của anh Trương Xuân Thức, lái tàu Xí nghiệp Đầu máy Hà Nội đã không quản hiểm nguy, bảo vệ tính mạng của hơn 300 hành khách trên chuyến tàu Thống Nhất TN6 TP HCM - Hà Nội khi va vào chiếc ôtô tải băng qua đường ray tại xã Tiên Tân (Duy Tiên, Hà Nam) ngày 6/8/2010 đã gây xúc động mạnh trong dư luận. Người lái tàu ấy đã hy sinh một phần cánh tay trái khi gắng sức ghì chặt phanh để tránh lật các toa tàu phía sau đầu máy.
Anh Đào Quang Hưng, phụ lái đoàn tàu lúc đó kể lại: Khi tàu đến khu vực xã Tiên Tân (Duy Tiên, Hà Nam), qua cửa sổ buồng lái, anh Hưng và anh Thức nhìn thấy chiếc xe tải màu vàng chạy song song với đầu tàu. Lúc này, tàu đang chạy với tốc độ khoảng 60km/h, còi hơi rúc liên tục. Chiếc xe tải vượt lên rồi bỗng nhiên rẽ ngang đường sắt, cắt mặt đầu tàu ở khoảng cách chừng 100m. Anh Thức đạp còi, tay kéo phanh khẩn cấp. Sau tiếng động lớn, anh Hưng thấy người văng đi.
Khi tỉnh lại, anh Hưng thấy mình mắc kẹt trong buồng lái đã bị lật nghiêng. Phía trên, anh Thức bất tỉnh, kính vỡ găm trên mặt, trên người; m.áu từ những vết thương trào ra, nhỏ lên người anh Hưng. Bên ngoài, mọi người đang cố gắng tìm cách cứu hai người. Sau khi đ.ập vỡ cửa kính buồng lái, mọi người đưa được anh Hưng ra ngoài. Anh Thức bị mắc kẹt trên ghế lái trong tư thế bị treo ngược, cánh tay trái dập nát, chân phải bị một thanh sắt ép chặt. M.áu từ những vết thương chảy đầm đìa. Mọi người đã phải sử dụng các dụng cụ c.ắt đ.ầu máy, tháo ghế ngồi để đưa anh Thức ra ngoài.
Hành động của lái tàu đã được nhận Huân chương dũng cảm
"Trong tình huống chiếc ôtô rẽ bất ngờ như vậy, anh Thức có thể gạt cần hãm độc rồi lùi lại để tránh chấn thương cho bản thân mình. Nhưng làm như vậy, tốc độ tàu giảm chậm, lực đ.âm vào ôtô sẽ lớn, có thể dẫn tới nhiều toa hành khách phía sau bị đổ. Nhưng anh Thức đã không làm như vậy. Anh ghì chặt cần hãm khẩn cấp, chấp nhận chấn thương nặng để giữ an toàn tối đa cho cả đoàn tàu. Không phải ai trong hoàn cảnh ấy cũng có thể có hành động dũng cảm như vậy" - anh Hưng bày tỏ sự khâm phục đối với lái chính Trương Xuân Thức.
Lái tàu Trương Xuân Thức đã được nhận Huân chương dũng cảm cho hành động vô cùng cao đẹp của mình.
Theo K.N (Báo Gia đình & Xã hội)
