Người dân Lạng Sơn liều mình qua cầu tre nhìn thôi đã ’sởn da gà’
Cầu treo dân sinh Phố Sặt (thị trấn Chi Lăng, Lạng Sơn) bắc qua sông Thương được làm từ năm 1987, qua nhiều lần tu sửa đến nay đã xuống cấp nghiêm trọng.
Ông Hoàng Văn San (Trưởng thôn Phố Sặt) cho hay, chiếc cầu treo trên địa bàn có chiều dài 57 m, rộng 1,1 m, “lâu nay trong tình trạng gió nhẹ là rung lắc”.
Theo ghi nhận, cáp chủ và cáp đỡ chiếc cầu này đã han gỉ nặng và mất khả năng chịu lực, hệ thống thanh treo bị dịch chuyển, ván tre lát mặt cầu mục nát xô lệch.
“Năm 2014, chính quyền đặt biển cấm không cho người dân đi qua cầu. Đến năm 2015, người dân nhận được thông tin xây cầu mới, theo đó cần sớm giải phóng mặt bằng nên đã tự đóng t.iền để giải toả hai bên mố cầu. Tuy nhiên, sau hơn một năm chưa thấy dự án cầu mới có động tĩnh gì”, ông San nói.
Cầu treo Phố Sặt đã xuống cấp nghiêm trọng. Ảnh: Hồng Vân
Theo Trưởng thôn Phố Sặt, mặc dù cầu treo xuống cấp như trên, khoảng 200 hộ dân thuộc các thôn, làng hai bên sông vẫn sử dụng. “Có việc cần qua sông, nếu đi đường vòng thì bà con phải di chuyển hơn 6 km, trong khi qua cầu chỉ vài trăm mét nên nhiều người chọn cách mạo hiểm”, ông San nói.
Video đang HOT
Thanh tre lát mặt cầu bị mục nát, xô lệch. Ảnh: Hồng Vân
Chị Đỗ Thị Hương (thôn Minh Khai) phản ánh: “Ngày nào tôi cũng dắt xe đạp qua cầu treo này vài ba lần, đi vòng thì quá xa trong khi nếu tôi chở nông sản ra chợ muộn sẽ bị ép giá”.
Anh Hứa Văn Lập (thôn Phố Sặt) cho hay có lần đi xe máy qua cầu bị tụt nửa bánh trước xuống do thanh lát mặt cầu bị xô lệch. “Chúng tôi lo lắng nhất là các cháu học sinh phải đi qua cầu để đến trường”, anh Lập nói.
Dây cáp cầu treo bị han gỉ. Ảnh: Hồng Vân
Ông Ngô Văn Tuấn (Phó chủ tịch UBND thị trấn Chi Lăng) cho biết, chính quyền sở tại đã tuyên truyền để người dân không qua lại trên cầu, tránh xảy ra sự cố ngoài ý muốn. “Chúng tôi mong muốn dự án xây mới cầu treo Phố Sặt sớm được triển khai, vừa qua đã có đoàn công tác đến khảo sát, khoan thăm dò, đo đạc nhưng rồi chỉ dừng lại ở đó”, ông Tuấn nói.
Theo Hồng Vân (Vnexpress)
Cầu phao '40 t.uổi' xuống cấp ở Thanh Hóa
Cầu phao Vồm (Thanh Hóa) được làm từ năm 1977, đến nay đã xuống cấp nặng, tuy nhiên hàng trăm người dân vẫn phải qua lại cầu này mỗi ngày.
Cầu phao Vồm bắc qua sông Chu nối xã Thiệu Khánh (TP Thanh Hóa) với xã Thiệu Hợp (huyện Thiệu Hóa).
Cây cầu được làm từ năm 1977 đến nay đã xuống cấp nặng.
Mỗi ngày có hàng trăm người dân sinh sống hai bên bờ sông Chu qua cầu.
Cầu dài khoảng 200 m, rộng 2 m, được ghép từ tre, luồng, ván..., với phao nổi là hàng chục thùng phuy. "Kết nối giữa các vật liệu làm cầu rất lỏng lẻo", một người dân địa phương cho biết.
Những năm trước cầu không có lan can, do có nhiều người ngã xuống sông tử nạn nên chính quyền cho hàn thêm phần lan can bằng sắt. Tuy nhiên, do thi công tạm bợ nên nhiều mối hàn đã bong gãy, nhiều chỗ nối bằng dây thừng hoặc buộc bằng cọc tre.
Những sợi thép buộc nhô cao giữa lòng cầu gây nguy hiểm cho người và phương tiện đi qua.
"Hầu như năm nào cũng có người qua cầu không may rơi xuống sông c.hết đuối", ông Phạm Văn Toàn (xã Thiệu Hợp) nói và cho hay, dù biết hiểm nguy rình rập, người dân vẫn sử dụng cây cầu này vì nếu đi đường vòng sẽ mất nhiều thời gian.
Những tấm ván mục, thủng trở thành "bẫy" trên thân cầu.
Giữa tháng 9/2016, hai người đàn ông ở xã Thiệu Quang khi qua cầu Vồm đã va vào nhau, cả hai rơi xuống sông c.hết đ.uối.
Chính quyền xã Thiệu Khánh cho hay, hàng năm xã đều duy tu bảo dưỡng cầu nhưng ngân sách hạn hẹp nên cũng chỉ chắp vá tình thế.
Ông Lê Văn Tiến, Chánh văn phòng UBND huyện Thiệu Hóa, cho biết, năm 2010, tỉnh Thanh Hóa đã có dự án làm một chiếc cầu cứng thay thế nhưng đến nay chưa triển khai.
Lê Hoàng
Theo VNE
Cầu nứt toác sau mưa lớn ở Sài Gòn Sau cơn mưa lớn, cầu trên tuyến đường đông đúc xe cộ ở quận Bình Tân bị nứt toác, sụp xuống khiến chính quyền phải phong tỏa. Mặt cầu nứt toác. Ảnh: Nhật Vy Một bên mố cầu Tân Kỳ - Tân Quý (quận Bình Tân, TP HCM), hướng từ quốc lộ 1 về đường Mã Lò, bất ngờ bị sụt lún, sau...
