“Ngựa ô” Honda NC750X sẵn sàng bán ra tại Đông Nam Á
Mẫu sport touring mới trình làng từ thị trường châu Âu với hàng loạt các đổi mới đang là mẫu xe thu hút người dùng.
Sau khi được tung ra tại thị trường châu Âu thì các thông tin từ Thái Lan cho thấy Honda cũng sẽ sớm đưa NC750X ra thị trường nước này, điều này đồng nghĩa với việc fan tại Việt Nam cũng sớm được sở hữu chiếc sport touring mạnh mẽ này.
Với mục đích đạt chuẩn khí thải EURO 5, Honda NC750X được trang bị khối động cơ 2 xy lanh dung tích 745cc, sản sinh công suất tối đa 58.8 mã lực tại 6850 vòng/phút, mạnh hơn 4 mã lực so với phiên bản cũ, nhưng vẫn đáp ứng tốt khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Ngoài ra, mô-men xoắn cũng được cải tiến ở mỗi vòng tua để đáp ứng khả năng leo dốc tốt hơn.
Cùng với sự thay đổi về công suất, xe cũng có sự thay đổi về tỷ số truyền, với số 1 ngắn hơn và các dải số 2-4 sẽ ít tải hơn nhờ tích hợp hệ thống ly hợp trượt. Xe cũng có 3 chế độ lái khác nhau để đáp ứng nhu cầu di chuyển trên các địa hình khác nhau từ phía người sử dụng.
Video đang HOT
Bên cạnh động cơ, xe cũng được cải tiến ở các khía cạnh như sử dụng bướm ga điện, hệ thống kiểm soát bám đường, hệ thống chống quay bánh tự do…tất cả mang tới cho ngươi sử dụng khả năng vận hành an toàn hơn trong quá trình sử dụng.
Về bề ngoài, Honda NC750X cũng có khá nhiều thay đổi với việc sửu dụng hệ thống khung sườn mới giúp giảm khối lượng tổng thể, đồng thời điều này cũng tốt hơn cho tốc độ. Xe cũng được tích hợp hệ thống đèn LED trên toàn thân xe, và có những thay đổi ở bộ quây, tấm chắn trước…tạo nên cho xe vẻ sắc sảo và hiện đại hơn.
"Siêu chiến binh" Honda NC750X 2021 trình làng
Mẫu mô tô đa dụng từ Honda được cập nhật hàng loạt các tính năng mới đáp ứng nhu cầu từ phía người sử dụng.
Honda NC750X mới đây đã được nhà sản xuất từ Nhật Bản chính thức giới thiệu tới thị trường. Cùng với một số cải tiến, mục đích chủ yếu của phiên bản này là để đáp ứng chuẩn khí thải EURO 5 mới từ thị trường châu Âu.
Cụ thể, về thiết kế, Honda NC750X có sự thay đổi khá lớn ở cụm đèn pha với việc sử dụng thiết kế kiểu mới và tất cả sử dụng công nghệ LED để tăng t.uổi thọ và đảm bảo độ sáng cho người sử dụng khi vận hành. Ngoài ra, bộ quây trước cũng được cải tiến với việc có thêm phần quây cạnh. Chắn gió trước cũng được cải tiến với kiểu dáng thiết kế mới. Tuy vậy, khối lượng tổng thể của xe lại nhẹ hơn thế hệ cũ tới 6kg.
Honda NC750X được trang bị khối động cơ 2 xy lanh dung tích 745cc loại SOHC, được điều chỉnh để đáp ứng chuẩn khí thải EURO 5. Cùng với những cải tiến về ống xả cũng như van thế hệ mới, cỗ máy sản sinh công suất tối đa 58.8 mã lực, tăng 4 mã lực so với phiên bản trước đó. Ngoài ra, xe cũng cải thiện ở mô-men xoắn giúp đáp ứng tốt hơn nhu cầu leo dốc.
Xe cũng được tích hợp hàng loạt các công nghệ mới như bướm ga điện, hệ thống kiểm soát bám đường, chống quay bánh tự do, khả năng tùy chỉnh tỷ số truyền DCT...tất cả mang tới cho ngươi sử dụng một chiếc sportbike đa dụng tốt hơn.
Hiện tại mức giá bán vẫn chưa được công bố.
Honda CBR150R 2020 nâng cấp không như kỳ vọng Bản nâng cấp của dòng sportbike 150 phân khối - Honda CBR150R 2020 tại Đông Nam Á vẫn giữ nguyên thiết kế cũ, không được trang bị phuộc Up side down như kỳ vọng... trong khi động cơ vẫn là loại xi-lanh đơn dung tích 149cc, DOHC 4 van. Bản nâng cấp của Honda CBR150R 2020 vẫn giữ nguyên thiết kế cũ Bên...
