Ngư dân trôi dạt 33 ngày trên Thái Bình Dương
Hai ngư dân quốc đảo Kiribati sau 33 ngày lênh đênh trên Thái Bình Dương đã sống sót nhờ dạt vào một hòn đảo xa lạ.
Uein Buranibwe, 53 tuổ.i và Temaei Tontaake, 26 tuổ.i kể về những sóng gió họ đã phải trải qua trên chặng đường từ quê nhà đến đảo Namdrik của Marshall, chặng đường dài đến 560 km.
Hành trình 33 ngày lênh đênh trên biển của hai ngư dân Kiribati. Đồ họa: Telegraph
Tontaake chia sẻ với AFP, ta.i nạ.n bắt đầu đến với họ khi họ đi lạc trên hải trình 50 km để về nhà trong đêm từ một đảo lân cận ở Kiribati.
Họ sống sót nhờ việc đán.h bắt cá hồi nhưng “cũng có lúc đi cả 4, 5 ngày mà không có thức ăn, ngoài ra cũng có rất ít mưa và chúng tôi phải uống cả nước biển”, Tonaake nói.
Video đang HOT
Đội cứu hộ bờ biển của Mỹ đã nỗ lực tìm kiếm họ bằng trực thăng trong ba ngày liên tiếp nhưng không phát hiện dấu vết gì.
“Chúng tôi đã nghe thấy tiếng máy bay nhưng không nhìn thấy, chúng tôi cũng nhìn thấy tàu đán.h cá nhưng không có chiếc nào đủ gần để cứu chúng tôi”, Tontaake nói.
Sau hơn một tháng trôi nổi thì chiếc thuyền nhỏ của họ đã dạt vào bờ biển Namdrik, một hòn đảo cô lập của Marshall với dân số 600 người. Người đầu tiên họ gặp đã phải dẫn họ đến gặp người có thể nói tiếng Kiribati.
Một điều bất ngờ thú vị xảy ra khi Tonaake phát hiện người phiên dịch chính là con của người chú đã mất tích vào những năm 1950 của mình. Chú của Tonaake đi lạc trên biển và cũng trôi dạt vào Namdrik, rồi lấy vợ và sinh cơ lập nghiệp tại đây.
“Giờ thì tôi đã biết chuyện gì đã xảy ra với chú của tôi”, Tonaake nói sau khi chính mình cũng vừa trải qua hành trình như chú của mình nửa thế kỷ về trước.
Chiếc máy bay duy nhất của đảo Marshall đang hỏng và cũng không có tàu nào dự định đến Namdrik nên hai ngư dân phải đợi gần 3 tuần nữa mới có tàu đến đón. Họ đang hy vọng máy bay có thể sửa được trong tuần này và đưa họ trở về nhà ở Kiribati.
Theo VNExpress
Tàu trên 1.000 tấn trôi dạt đâ.m vỡ thành cầu
(Dân trí) - Khoảng 13 giờ ngày 19/9, tại ấp 1, xã Nhơn Đức, huyện Nhà Bè đã xảy ra một vụ ta.i nạ.n hi hữu: Chiếc tàu có trọng tải trên 1.000 tấn đứt neo trôi tự do sau đó va đậ.p mạnh vào cầu Mương Chuối gây hậu quả nghiêm trọng.
Các đơn vị chức năng đang kiểm tra cây cầu.
Thông tin ban đầu, do nước lớn dâng lên khiến chiếc tàu bị đứt dây neo, trôi trên sông Mương Chuối được khoảng 1km tới khu vực cầu Mương Chuối thì đuôi tàu bất ngờ đậ.p mạnh vào thân cầu.
Cú va đậ.p làm cây cầu bị rung mạnh, chỗ va chạm giữa tàu và cầu bị bể một mảng lớn gần 3m khiến những kết cấu sắt thép trong thanh đà của cầu lòi ra ngoài.
Nhận được tin báo, Trạm 1, Phòng Cảnh sát giao thông đường thủy đã phối hợp với bộ đội biên phòng và Cảng vụ hàng hải Việt Nam tiến hành cứu hộ-cứu nạn. Qua điều tra, cơ quan chức năng xác định đây là vụ va chạm tương đối nghiêm trọng gây thiệt hại khá lớn.
Chiếc tàu đứt neo trôi tự do trên sông được đưa về bến đậu.
Sau khi xảy ra sự cố trên, ông Bùi Hòa An, Phó Chủ tịch huyện Nhà Bè cho biết, trước mắt sẽ cấm xe tải loại trên 5 tấn qua cầu Mương Chuối để đảm bảo an toàn và giảm trọng tải cho cây cầu khi sự cố chưa được khắc phục.
Hiện phía lãnh đạo huyện Nhà Bè sẽ phối hợp với Sở GTVT, Công ty quản lý cầu phà TPHCM, các cơ quan chuyên môn để kiểm tra, đán.h giá mức nguy hiểm, hậu quả phương án xử lý tốt nhất.
Trung Kiên