Ngồi thuyền uống cà phê, ngắm cảnh trên “dòng kênh c.hết” năm xưa
Kênh Nhiêu Lộc – Thị Nghè nổi tiếng một thời là “dòng kênh c.hết”, “dòng kênh thúi” đã được TPHCM cải tạo thành công cách đây 2 năm. Nay người Sài Gòn lại đón nhận một bất ngờ mới khi thành phố khai trương tuyến du lịch đường thủy nội địa, chèo thuyền ngắm cảnh trên dòng kênh này.
Chèo thuyền ngắm cảnh trên “dòng kênh c.hết” năm xưa
Con thuyền nhỏ được các thiếu nữ chèo thong thả trôi trên dòng kênh xanh mát, khách du hành an tĩnh nhâm nhi ly trà ngắm nhìn hàng liễu rủ và những tiểu cảnh đẹp mắt hai bên bờ kênh. Có lẽ khung cảnh ấy đã gần 100 năm người Sài Gòn chưa từng được thấy trên kênh Nhiêu Lộc – Thị Nghè, dòng kênh chính bao quanh khu trung tâm thành phố hơn 300 năm t.uổi này.
Nay khung cảnh ấy đã được khôi phục khi thành phố chính thức đưa tuyến du lịch đường thủy nội địa trên dòng kênh này vào hoạt động. Sau thời gian khảo sát và chuẩn bị, chiều ngày 1/9, công ty TNHH TM Thuyền Sài Gòn đã đưa vào khai thác tuyến du lịch này bằng thuyền chèo và thuyền chống.
Không chỉ được tham quan khung cảnh đẹp mắt, dọc theo tuyến kênh này, du khách có thể nhìn ngắm những dịa danh lịch sử như: Cầu Bùi Hữu Nghĩa, cầu Bông, chùa Candaransi, cầu Thị Nghè.
Bến thuyền Thị Nghè
Video đang HOT
Theo lộ trình, du khách sẽ được di chuyển từ nhà ga Cầu Thị Nghè (quận 1) đến nhà ga gần cầu Lê Văn Sỹ (quận 3) với chiều dài gần 5 km. Dịch vụ trên có mức giá là 220.000/1 khách/thuyền chèo và 110.000/1 khách/thuyền chống. Mỗi thuyền chèo chứa được tối đa 6 du khách và mỗi thuyển chống có sức chứa từ 7 đến 20 khách.
Các thuyền được thiết kế khá đẹp, đậm dà bản sắc dân tộc và được trang bị đầy đủ các thiết bị cứu hộ. Trên mỗi thuyền sẽ có một nhân viên chèo thuyền và một hướng dẫn viên, giá dịch vụ này bao gồm cả thức ăn và nước uống, phục vụ âm nhạc.
Các tay chèo duyên dáng trong tà áo dài và nụ cười trên môi
Ngồi trên du thuyền, du khách sẽ được dịp tham quan 2 con đường ven kênh với hàng liễu rũ và nhiều tiểu cảnh bài trí công phu
Dọc theo tuyến du thuyền, đơn vị chủ quản bố trí hai thuyền biểu diễn âm nhạc dân tộc và âm nhạc hiện đại. Dự kiến, sau khi hoàn thiện tuyến du lịch nội đô trên kênh Nhiêu Lộc này, hai thuyền âm nhạc này sẽ phục vụ từ 15 giờ đến 22 giờ hàng ngày. Du khách có thể mua vé tại nhà ga hoặc tại các nhà hàng, khách sạn, các đơn vị hoạt động du lịch trong thành phố.
Những du khách đầu tiên trong ngày khai trương khá thích thú với trải nghiệm đặc biệt này
Ông Phan Xuân Anh, Chủ tịch HĐTV Công ty Thuyền Sài Gòn, nhấn mạnh: “Chúng tôi xây dựng tuyến du lịch này với khao khát đột phá trên lĩnh vực du lịch, góp phần vào sự phát triển kinh tế của TPHCM, tạo ra một không gian hưởng thụ mới, thân thiện với môi trường và thêm nét vẽ cho bức tranh xanh của thành phố. Chúng tôi muốn mang đến cho du khách trong và ngoài nước một góc nhìn khác về một thành phố văn minh, hiện đại và thân thiện”.
Có lẽ những người Sài Gòn yêu mến vùng đất này sẽ rất thú vị khi được ngồi trên thuyền di dọc theo con kênh một thời được cho là đã “c.hết”, trải nghiệm lại phong vị mà ông cha đã từng tận hưởng.
Phạm Nguyễn
Theo Dantri
Xe ôm cao cấp
Thời gian gần đây, khách du lịch đến Huế khá thích thú với loại hình xe ôm đường dài, hay còn gọi là "easy rider", chuyên chở khách du lịch rong ruổi khắp nơi bằng xe mô tô phân khối lớn đặc biệt là khách du lịch nước ngoài.
Một "easy rider" chở khách du lịch lên A Lưới (Thừa Thiên - Huế) - Ảnh: Tuyết Khoa
Theo anh Trần Hữu Hiếu, đang làm tại một công ty du lịch trên đường Chu Văn An, "easy rider" đã có từ lâu nhưng khoảng 3 năm nay mới phát triển mạnh. Đội ngũ "easy rider" ở Huế ước tính gần cả 100 người, chuyên tập trung ở phố Tây. Đa số họ hoạt động tự do, một số thuộc những công ty chuyên về easy rider tuor. Họ có thể tự bắt khách hoặc những công ty lữ hành bán vé cho khách rồi thuê họ chở khách đi. Dạo quanh một vòng phố Tây (TP.Huế) như đường Chu Văn An, Phạm Ngũ Lão, Võ Thị Sáu... sẽ dễ dàng nhận thấy rất nhiều người cùng những chiếc mô tô phân khối lớn dựng hai bên đường. Họ chính là những "easy rider" đang sẵn sàng lên đường bất kể khi nào khách có nhu cầu.
Anh Trần Văn Rô, 42 t.uổi, trú tại P.Kim Long cho biết: "Trước đây tôi đạp xe xích lô và đã chuyển sang lái xe ôm chở khách du lịch gần cả 10 năm nay rồi. Khi ấy còn rất ít người làm nghề này. Ban đầu cũng chỉ chạy loanh quanh Huế, đến các lăng tẩm, đền đài. Sau chở khách vô Đà Nẵng, Hội An... Thậm chí chở đến tận Sài Gòn, chuyến đi Sài Gòn đầu tiên của tôi là hơn 10 ngày".
Ngoài việc chở khách họ còn đóng vai trò như những hướng dẫn viên du lịch không chuyên, giới thiệu và cùng khách khám phá những danh lam thắng cảnh, những điểm du lịch, những vùng đất đẹp... Anh Hà Văn Tuấn chia sẻ: "Nói chung nghề gì cũng vất vả nhưng cho tôi nhiều thứ. Đó là những trải nghiệm thú vị. Làm nghề này ngoài vốn liếng là chiếc mô tô phân khối lớn thì còn biết chút ít ngoại ngữ, phải tìm hiểu nhiều về các điểm tham quan, du lịch... để nói chuyện, giới thiệu những điểm đến cũng như văn hóa người Việt cho du khách biết". Xu hướng du lịch bụi, phượt đến nhiều vùng miền trên chiếc mô tô cùng với những "easy rider" là xu hướng đang được ưa chuộng, đặc biệt là khách nước ngoài. Vì thế, đội ngũ "easy rider" ngày càng đông và chuyên nghiệp hơn.
"Tôi vốn làm bảo vệ khách sạn, nhưng sau thấy anh em giới thiệu nghề này cũng có thu nhập, với lại tôi cũng thích đi đây đi đó nên mới đây tôi đầu tư sắm chiếc xe mô tô để làm nghề. Có nhiều khách rất tốt, xem mình như người đồng hành, thân thiện trò chuyện vui vẻ với mình, nhưng cũng có khách khó tính. Nói chung, tiếp xúc với khách du lịch thì mình cũng phải biết cư xử cho phải phép thì khách mới hài lòng. Quan trọng hơn hết là lái xe sao cho an toàn và làm sao để cho du khách hiểu rằng VN là một đất nước đẹp, con người VN thân thiện, mến khách...", một "easy rider" trải lòng với nghề mà mình đang theo.
Tuyết Khoa
Theo Thanhnien
Hướng dẫn viên bị khách trả: Hậu quả từ việc “chiến đấu” độc lập! Theo Chủ tịch CLB Hướng dẫn viên (HDV) du lịch Đà Nẵng thì HDV "chiến đấu" độc lập. Một mình ở trên xe, họ có thể làm tất cả mọi thứ, kể cả trường hợp họ làm theo bản năng, theo cá tính, cá nhân! Một mình HDV trên xe có thể làm mọi thứ! Sau khi báo Infonet đăng bài "Khách đến...