Ngắm xe Porsche 991 GT3 RS độ của Edo Competition
Hãng độ nổi tiếng Edo Competition có sự am hiểu nhất định về những dòng xe của Porsche, mới đây, họ đã đưa ra phiên bản độ dòng Porsche 911 khá độc đáo.
Nguồn tin cho biết, hãng Edo Competition đã giới thiệu một gói thể thao sợi carbon cho chiếc Porsche 991 GT3 RS.
Chiếc xe được trang bị gương mờ và mang khá nhiều yếu tố mới, bao gồm chắn bùn phía trước, bảng điều khiển. Hãng này sử dụng cánh lướt gió sau bằng sợi carbon và có thể điều chỉnh vô lăng và dây an toàn để phù hợp với những nâng cấp ngoại thất.
Các gói sợi carbon ngoài việc mang lại ngoại hình thu hút, còn giúp chiếc xe giảm bớt đi một số cân nặng so với một chiếc Porsche 991 GT3 RS tiêu chuẩn, trọng lượng khoảng 1.420 kg (3.130 pound).
Tốc độ xe mặc dù không được cải thiện đáng kể, nhưng điều đó không thực sự quan trọng vì phiên bản tiêu chuẩn đã gần như là một “tên lửa”, có khả năng chạy nước rút đến 62 mph (100 kph) trong ít nhất là 3,3 giây và đạt tốc độ tối đa tại 193 mph (310 kph).
Nếu bạn muốn có một cái gì đó mạnh mẽ hơn nữa, Porsche còn nâng cấp lên phiên bản 911 GT3 RS 4.2 có thể sẽ đi kèm với một động cơ beefier và các nâng cấp khác. Nó có khả năng sẽ được ra trước cuối năm 2016 và sẽ tốn kém hơn so với các mô hình thông thường.
Video đang HOT
Giám đốc điều hành Edo, Karabegovic được biết đến là một fan hâm mộ lớn của các thương hiệu Porsche và ông từng đã mua ba chiếc siêu xe 918 Spyder để độ lại.
Một số hình ảnh mẫu Porsche 991 GT3 RS độ:
Theo Danviet.vn
Siêu xe Porsche 911 Turbo S thứ 2 về Việt Nam giá 14,5 tỷ
Sau chiếc đầu tiên màu xanh, Porsche 911 Turbo S thứ 2 được nhập khẩu chính hãng về Việt Nam cùng mức giá gần 15 tỷ đồng.
Tháng 3 năm nay, Porsche Việt Nam giới thiệu siêu xe 911 Turbo S trị giá 14,5 tỷ đồng tại Việt Nam. Ở thời điểm bấy giờ chỉ duy nhất một mẫu xe màu xanh "Ả Rập" được nhập về. Đây cũng là phiên bản Porsche đắt nhất tại Việt Nam hiện nay.
911 Turbo S thế hệ thứ 7 được trau chuốt vẻ bề ngoài. Siêu xe này vẫn mang những nét truyền thống của dòng 911 huyền thoại như hai ghế nhỏ phía sau, cánh gió lớn và phần đuôi cụp xuống, bổ sung vào đó là những nét hiện đại của một siêu xe đời mới.
Xe được bổ sung hai dải LED định vị ở cản trước, hệ thống đèn pha full LED, líp cản trước sợi carbon.
Mặc dù vẫn sử dụng động cơ tăng áp dung tích 3.8 lít nhưng Turbo S đời mới mạnh hơn 20 mã lực so với thế hệ cũ. Công suất cực đại của xe đạt 580 mã lực, mô-men xoắn 749 Nm tại dải vòng tua từ 2.250 đến 4.000 vòng/phút.
Dễ dàng phân biệt bản Turbo S với bản thường nhờ bốn ống xả hình thang trên cản sau, những khe khuếch tán lớn cùng cánh gió chủ động.
Vô lăng trên Turbo S thế hệ mới nhỏ hơn, đường kính chỉ còn 360 mm so với 380 mm trên thế hệ trước. Cải tiến này giúp tay lái linh hoạt hơn.
Xe trang bị vành hợp kim đa chấu, đường kính 20 inch, bên trong là hệ thống phanh gốm hiệu suất cao của Porsche.
Với mức giá 14,5 tỷ đồng, 911 Turbo S đắt hơn Lamborghini Huracan nhưng ngang giá với Ferrari 488 GTB. Siêu xe này về Việt Nam đã kịp thời ra biển số trước thời điểm tăng thuế.
Theo Minh Anh - TNTBros/Zing
Porsche Panamera thế hệ mới - Siêu sedan mang phong cách 911 Porsche Panamera thế hệ mới với những bước tiến đột phá về độ sang trọng, tiện nghi và hiệu suất vận hành đã hoàn toàn lộ diện cùng giá bán khởi điểm từ 113.027 euro, tương đương 125.000 USD. Trong buổi lễ ra mắt toàn cầu tại Berlin (Đức), đại diện Porsche cho biết Panamera đã được "tái xây dựng" lại toàn bộ...
