Nga “xẻ thịt” 195 tàu ngầm hạt nhân nghỉ hưu
Các chuyên gia Tập đoàn năng lượng nguyên tử Rosatom đã tiến hành xẻ thịt 195 trong tổng số 201 tàu ngầm hạt nhân Nga đã nghỉ hưu.
Các chuyên gia Tập đoàn năng lượng nguyên tử Rosatom đã tiến hành “xẻ thịt” 195 trong tổng số 201 tàu ngầm hạt nhân Nga đã nghỉ hưu.
Thông tin này vừa được ông Sergey Kiriyenko, người đứng đầu Tập đoàn Rosatom cho biết vào hôm 10/6 tại diễn đàn đối thoại kỷ niệm 70 năm ngành công nghiệp hạt nhân Nga ở Chelyabinsk tại Urals.
“Chúng tôi đã thành công trong việc đảm bảo các tàu ngầm sẽ được đưa tới kho phê liệu như các trường hợp trong quá khứ. Khi chúng tôi nhận các nhiệm vụ này, có tới hai tàu ngầm hạt nhân đã ở trong tình trạng không còn an toàn, 75 tàu thuộc vùng Viễn Đông và 120 tàu thuộc vùng Murnansk”, người đứng đầu Rosatom nói.
Tàu ngầm hạt nhân đang được phá dỡ.
Video đang HOT
Ông Kirivenko cho biết thêm, quá trình lò phản ứng hạt nhân và “xẻ thịt” tàu ngầm sẽ tiếp tục được tiến hành trong năm sau với các chiếc vừa được Hải quân Nga cho về hưu trong năm 2013. Trong năm ngoái, các chuyên gia của Rosatom đã hoàn thành công việc dọn sạch căn cứ kỹ thuật nổi Volodarsky.
Năm 2014, Rosatom cũng tiến hành các công việc tương tự với tàu dịch vụ chạy bằng năng lượng hạt nhân Lepse trong năm nay. Ngoài ra, các chuyên gia của tập đoàn cũng thực hiện công việc làm sạch năng lượng hạt nhân của tàu bảo trì PKDS-60, căn cứ kỹ thuật PM-133 ở vùng Viễn Đông.
Rosatom lên kế hoạch tiếp tục tiến hành các công việc với tất cả 14 tàu bảo trì kỹ thuật hạt nhân đã được Hạm đội Biển Bắc và Hạm đội Thái Bình Dương Nga cho nghỉ hưu, cũng như hai tàu tương tự của hạm đội tàu phá băng chạy bằng năng lượng hạt nhân Atomflot từ nay tới năm 2020.
Văn Biên
Theo_Kiến Thức
Nga hạ thủy tàu phá băng thế hệ mới chạy bằng năng lượng hạt nhân
Hãng đóng tàu Baltic ngày 25/5 thông báo mẫu tàu phá băng thế hệ mới chạy bằng năng lượng hạt nhân của Nga sẽ được hạ thủy tại Saint Petersburg.
Hình mô phỏng tàu phá băng chạy bằng năng lượng hạt nhân (Ảnh: Sputnik)
Hãng đóng tàu Baltic , một đơn vị của tập đoàn United Shipbuilding, đã ký thỏa thuận trị giá 1,68 tỷ USD để đóng hai tàu phá băng thuộc dự án Project 22220 với Tập đoàn Năng lượng Nguyên tử Nga (Rosatom) hồi tháng 5/2014.
Theo kế hoạch, các mẫu tàu phá băng chạy bằng năng lượng nguyên tử sẽ được đưa vào hoạt động trong năm 2019 và 2020.
Thông báo được đăng tải trên trang mạng chính thức của hãng đóng tàu Baltic khẳng định: "Lễ hạ thủy chính thức của tàu phá băng đầu tiên trong dự án Project 222220 sẽ diễn ra vào ngày 26/5 trên đường trượt A tại công ty đóng tàu Baltic".
Nếu được đưa vào hoạt động, tàu phá băng thế hệ mới chạy bằng năng lượng hạt nhân, hay còn gọi là "Arktika", sẽ trở thành con tàu lớn nhất thế giới và có nhiều tính năng độc đáo nhất.
Theo hợp đồng giữa hai bên, quá trình đóng và thử nghiệm tàu Arktika thế hệ mới sẽ được hoàn thành vào tháng 12/2017.
Những mẫu tàu phá băng mới nhất sẽ được Nga sử dụng trên các vùng biển ở Bắc Cực cũng như các khu vực ở sông Polar.
Dự án Project 22220 là những chiếc tàu phá băng có chiều dài khoảng 175 mét, chiều rộng 34 mét và lượng giãn nước 33.540 tấn.
Những mẫu tàu thuộc dự án Project 22220 sẽ được trang bị các lò phản ứng thế hệ mới là RITM-200.
Ngọc Anh
Theo dantri/Sputnik
Nga sắp hoàn thành bản thiết kế chiến hạm Mistral Giới chức Nga tiết lộ công tác thiết kế tàu sân bay trực thăng lớp Mistral đang bước vào giai đoạn cuối cùng, đồng thời khẳng định, từ 6 năm trước, Nga đã sở hữu công nghệ đóng tàu tương tự Mistral của Pháp. Bản thiết kế chiến hạm Mistral đang được hoàn thành. (Ảnh: Sputnik) Hãng tin Sputnik dẫn lời Đại tá...