Nét mới trên Aston Martin DB9 bản 2011
Mặc dù hầu như không ai cho rằng mẫu Aston Martin DB9 cần phải được “giải phẫu thẩm mỹ” cho đẹp hơn, nhưng hãng xe Anh quốc vẫn quyết định có chút thay đổi với phiên bản 2011.
Tuy nhiên, vì DB9 đã quá thành công trong suốt 7 năm qua, nên Aston Martin khá thận trọng trong việc thay đổi mẫu xe này.
Những thay đổi rõ nhất nằm ở mũi xe, với thiết kế cản trước mới, hốc hút gió kiểu mới và được hạ thấp hơn, lưới tản nhiệt sáng màu, và viền đèn pha thiết kế mới. Bậu cửa ra vào xe được tạo hình lại, cùng với hệ thống piston phanh màu bạc, bộ la-zăng hợp kim 20 chấu và kính đèn hậu trong hơn hoàn thiện nét mới trên xe Aston Martin phiên bản 2011.
Trong khi đó, một số hình ảnh xe DB9 mới bị bắt gặp trên đường chạy thử, trong lớp “áo” nguỵ trang lại có kiểu đèn pha giống dòng Rapide và thiết kế cản sau hoàn toàn khác so với phiên bản hiện tại. Do đó, có thể suy đoán rằng trong tương lai gần sẽ có một mẫu DB9 với nhiều thay đổi hơn nữa.
Cùng với một số thay đổi về hình thức, Aston Martin DB9 phiên bản 2011 còn được thay hệ thống giảm xóc thụ động bằng giảm xóc chủ động (ADS), hứa hẹn cho xe chạy êm hơn và ôm cua tốt hơn khi ở chế độ thể thao (Sport).
Video đang HOT
Về nội thất, hệ thống mic Bluetooth cải tiến, hệ thống kiểm soát áp suất lốp, thêm chi tiết trang trí la-zăng Double Apex và tuỳ chọn dàn âm thanh hi-fi Bang & Olufsen là những thay đổi trên xe Aston Martin DB9 phiên bản 2011.
Động cơ vẫn là loại V12 dung tích 6.0L công suất 470 mã lực và mô-men xoắn 442 lb-ft.
Aston Martin cho biết hãng đã bắt đầu sản xuất xe DB9 phiên bản mới, dự kiến giao xe cho khách từ tháng 7 tới.
Giá xe tại Anh là từ 122.445 bảng đối với bản DB9 Coupe (tương đương 184.200 USD) và 131.445 bảng đối với bản mui trần DB9 Volante (198.000 USD).
Nhật Minh
Theo Autoblog/Aston Martin
Edo Competition biến Aston Martin DB9 thành DBS
Tiếc là gói nâng cấp đặc biệt này chỉ dành cho những chủ xe tới từ Nga.
Lý do được Edo Competition đưa ra với gói nâng cấp đặc biệt của mình là có nhiều người giàu có đã sở hữu siêu xe Aston Martin DB9, nhưng sau khi DBS được giới thiệu, họ lại chuyển tình yêu của mình sang DBS. Tất nhiên, khi rơi vào hoàn cảnh đó thì một là bạn mua thêm một chiếc DBS, hai là bạn biến chiếc DB9 của mình thành một chiếc DBS, Edo Competition sẽ giúp chủ nhân của những chiếc DB9 làm điều này.
Hãng độ xe danh tiếng tới từ Đức đã mất sáu tháng nghiên cứu để có thể tạo ra một bộ kit đặc biệt, giúp biến chiếc DB9 thành một chiếc DBS đẹp hơn và mạnh mẽ hơn.
Công việc đầu tiên mà Edo Competition thực hiện là thay thế toàn bộ phần đầu xe bằng những tấm sợi cacbon có trọng lượng nhẹ và giống với phần đầu của DBS. Thêm vào chiếc xe những chiếc lazăng mới có đường kính 20 inch, nâng cấp các bộ phận khí động lực học trên xe như bộ khuếch tán gió ở sườn xe, cản trước và bộ khuếch tán gió sau.
Nội thất của siêu xe DB9 cũng được làm mới. Edo Competition cho biết, sự lựa chọn màu sắc và vật liệu tạo nên không gian nội thất là tùy theo lựa chọn của khách hàng. Giống như chiếc xe được giới thiệu ở đây, toàn bộ không gian nội thất đã được bọc bằng da và Alcantara, bên cạnh đó là những chi tiết bằng sợi cacbon và kim loại. Một hệ thống âm thanh cao cấp hơn cũng được Edo Competition trang bị cho chiếc DBS "độ" này.
Vẫn động cơ V12 5.9 lít ở chiếc DB9, nhưng sau khi được Edo Competition nâng cấp, công suất của chiếc xe đã được nâng từ 470 mã lực lên 550 mã lực. Sức mạnh này đủ để giúp chiếc xe đạt tốc độ 100 km/h trong 4.1 giây, tốc độ tối đa của DBS "độ" này là 320 km/h, tăng thêm 25 km so với DB9 nguyên bản.
Để phù hợp với sức mạnh và tốc độ mới của chiếc xe, Edo Competition đã đưa vào chiếc xe cả một hệ thống ống xả mới, hệ thống treo thể thao được nâng cấp, hệ thống phanh với những đĩa phanh cao cấp hơn và lớn hơn. Bộ phanh trước với những má phanh có đường kính 405 mm và sáu pitton hãm, bộ phanh sau với những đĩa phanh có đường kính 380 mm và bốn pitton hãm.
Trên đây là toàn bộ quá trình biến một chiếc DB9 thành DBS. Tiếc là Edo Competition chỉ cung cấp gói nâng cấp đặc biệt này cho những khách hàng tại Nga và hiện mức giá của gói nâng cấp cũng chưa được tiết lộ.
Theo PlanetF1
Lướt phố Hà Nội cùng Aston Martin DB9 mui trần Aston Martin, mà cụ thể là DB9, là cái tên được giới mê xe Hà thành hâm mộ một cách đặc biệt. Không dưới 5 chiếc đã được nhập về. Đây là DB9 Volante thứ ba có mặt tại Việt Nam, do showroom Luxury Cars, Hà Nội, nhập về. Siêu xe DB9 mui trần đầu tiên cập cảng hồi 2007 với màu đỏ...