Năm 2020 sẽ có hơn 2.000 km đường cao tốc
Tại Hội nghị tổng kết công tác năm 2015 và nhiệm vụ năm 2016 của Bộ GTVT tổ chức chiều qua 4.1, Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng cho rằng, 5 năm qua ngành GTVT đã huy động được nhiều nguồn lực ngoài ngân sách nhà nước đầu tư kết cấu hạ tầng nhất từ trước đến nay với hơn 327.000 tỉ đồng, riêng đường bộ huy động được 186.000 tỉ đồng.
Ảnh minh họa
Nhiều công trình giao thông lớn, hiện đại như cầu Nhật Tân, đường Nhật Tân – Nội Bài, nhà ga T2, hơn 600 km cao tốc đã được hoàn thành trong bối cảnh khó khăn. Thủ tướng yêu cầu Bộ GTVT tiếp tục tập trung chỉ đạo huy động các nguồn lực ngoài xã hội, song song với nguồn lực từ ngân sách.
“Hệ thống đường cao tốc 5 năm tới làm gần 2.000 km, nếu chờ ngân sách thì không có cây số cao tốc nào đâu. Đường sắt cố gắng nâng cao chất lượng hiệu quả theo hướng cổ phần hóa, mạnh dạn huy động nguồn lực xã hội. Riêng khổ đường sắt 1.435 mm, đoạn nào hiệu quả thì tính toán huy động vốn để làm nhằm hợp lý hóa vận tải hàng hóa, nâng cao sức cạnh tranh của nền kinh tế”, Thủ tướng chỉ đạo.
Video đang HOT
Cũng theo Thủ tướng, Bộ GTVT là đơn vị dẫn đầu cổ phần hóa với 137 doanh nghiệp, chiếm 26,6% số doanh nghiệp được cổ phần hóa trong 5 năm 2011 – 2015; kiểm soát tốt về tai nạn giao thông khi kéo giảm số người c.hết từ 12.000 người/năm trong 5 năm trước xuống còn hơn 8.000 người trong năm 2015.
Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Nhật cho biết, giai đoạn từ 2016 – 2020, ngành giao thông sẽ tiếp tục đầu tư xây dựng các dự án đường cao tốc với mục tiêu đến năm 2020 có trên 2.000 km đường cao tốc, trong đó cơ bản nối thông cao tốc Bắc – Nam; hoàn thành và tiếp tục đầu tư các tuyến cao tốc quan trọng kết nối các trung tâm kinh tế lớn, kết nối với các cảng biển, cửa khẩu; cơ bản nối thông tuyến đường Hồ Chí Minh (tiếp tục hoàn thành 601 km đường Hồ Chí Minh để cơ bản nối thông tuyến).
Mai Hà
Theo Thanhnien
Xã hội hoá để phát triển đường cao tốc
"Ngân sách có chừng mực, không cách nào khác phải huy động nguồn lực ngoài xã hội để xây dựng hạ tầng. Nếu cứ chỉ chờ ngân sách thì sẽ không có km đường cao tốc nào", Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng nói.
Phát biểu tại Hội nghị triển khai kế hoạch năm 2016 của Bộ Giao thông Vận tải chiều 4/1, Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng ghi nhận 5 năm qua, ngành giao thông đã huy động nhiều nguồn lực nhất ngoài ngân sách từ trước đến nay với 327.000 tỷ đồng, trong đó có 186.000 tỷ đầu tư vào đường bộ. Nhờ đó, cả nước đã có nhiều công trình giao thông hiện đại, đồng bộ như cầu Nhật Tân, nhà ga T2 Nội Bài, thêm 600km đường cao tốc...
Cao tốc Hà Nội - Hải Phòng được đầu tư dưới hình thức xã hội hóa. Ảnh: Giang Huy
Thủ tướng yêu cầu 5 năm tới ngành phải tiếp tục xây dựng từ 2.000 đến 2.500 km đường cao tốc để cơ bản nối thông cao tốc Bắc - Nam; tiếp tục rà soát các quốc lộ, đường Hồ Chí Minh, đường ven biển, đường biên giới... để đầu tư nâng cấp.
"Tôi muốn nhấn mạnh rằng ngân sách chỉ chừng mực thế thôi. Vốn trái phiếu chính phủ cũng thế. Nếu cứ chỉ chờ ngân sách thì sẽ không có km đường cao tốc nào", Thủ tướng nói.
Về đường sắt, người đứng đầu Chính phủ yêu cầu nghiên cứu làm đường sắt tốc độ cao khổ 1,435m, đoạn nào hiệu quả tính toán để xây dựng trước.
Theo Bộ Giao thông Vận tải, giai đoạn 2011-2015, ngành đã thu hút, ký kết được 6,24 tỷ USD vốn ODA cho 33 dự án. Bộ kêu gọi đầu tư ngoài ngân sách nhà nước cho phát triển kết cấu hạ tầng giao thông lên tới hơn 327.000 tỷ đồng trên tổng số 379.000 tỷ đồng được huy động từ trước tới nay.
Trong 5 năm, ngành đã đưa vào khai thác 704 km cao tốc, vượt 104 km so với kế hoạch; đầu tư xây dựng mới, nâng cấp, cải tạo khoảng 4.400 km đường bộ và hơn 94.000 m cầu.
Đoàn Loan
Theo VNE
Thông xe cao tốc, Hà Nội đi Bắc Giang còn 45 phút Với vận tốc thiết kế 100km/h thì đoạn đường từ Hà Nội đi Bắc Giang từ nay sẽ được rút ngắn chỉ còn khoảng 45 phút. Như tin đã đưa, lễ thông xe Dự án Đầu tư xây dựng công trình cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 1 đoạn Hà Nội - Bắc Giang (Dự án) đã được Bộ Giao thông Vận tải...
