Mỹ chậm bàn giao khu trục hạm Zumwalt vì trục trặc công nghệ
Những vấn đề phát sinh từ công nghệ phức tạp được trang bị trên khu trục hạm tàng hình lớp Zumwalt đã buộc Hải quân Mỹ trì hoãn kế hoạch bàn giao 2 chiếc đầu tiên, theo Sputnik News.
Khu trục hạm Zumwalt của Hải quân Mỹ – Ảnh: Reuters
Thời gian giao chiếc khu trục hạm lớp Zumwalt đầu tiên, cũng có tên là Zumwalt, sẽ được lùi đến tháng 11. Chiếc thứ hai có tên Michael Monsoor sẽ được giao vào tháng 11.2016, trễ vài tháng so kế hoạch, Sputnik News đưa tin ngày 11.3.
Khu trục tàng hình lớp Zumwalt được Công ty đóng tàu General Dynamics Bath Iron Works, thuộc sở hữu của Hải quân Mỹ, chế tạo.
Thân khu trục hạm dài khoảng 185 m. Kể từ khi tàu USS Long Beach chạy bằng năng lượng hạt nhân dài khoảng 220 m của Mỹ được đóng vào năm 1957 đến nay, chưa có bất kỳ tàu khu trục hạm hay tuần dương hạm nào của Mỹ lớn hơn Zumwalt, theo Vụ Khảo cứu quốc hội Mỹ (CRS).
Video đang HOT
Công việc hoàn thành tàu Zumwalt đã thực hiện được 94%. Sự phức tạp của khu trục hạm tàng hình thế hệ mới đòi hỏi phải tốn nhiều thời gian để kiểm tra và kích hoạt con tàu, theo Sputnik News.
Tàu có chiều dài khoảng 185 m, mỗi chiếc có giá trên 3 tỉ USD- Ảnh: Reuters
Khu trục tàng hình lớp Zumwalt thứ ba và cũng là chiếc cuối cùng mang tên cựu Tổng thống Mỹ Lyndon B. Johnson sẽ được bàn giao vào tháng 12.2018, Hải quân Mỹ cho biết.
Một chiếc Zumwalt có giá trên 3 tỉ USD, được trang bị hệ thống tự động tiên tiến để giảm số lượng thủy thủ đoàn. Hình dạng chiếc tàu được thiết kế đặc biệt để giảm đến mức thấp nhất khả năng bị ra đa phát hiện.
Zumwalt còn được trang bị tên lửa hành trình cùng hệ thống phát sóng siêu âm và ra đa công nghệ mới.
Theo kế hoạch, Hải quân Mỹ sẽ bắt đầu thử nghiệm Zumwalt và Monsoor trên biển vào cuối năm 2015. Cả 2 sẽ không tham gia các hoạt động chiến đấu cho đến tháng 9.2018, trễ hơn 2 năm so với dự tính ban đầu.
Ngọc Quý
Theo Thanhnien
Máy bay AirAsia hạ cánh khẩn cấp vì trục trặc
Một phi cơ của AirAsia X hôm nay phải hạ cánh khẩn cấp ở thành phố Melbourne, Australia, do hệ thống hiển thị bản đồ điều hướng gặp trục trặc.
Một phi cơ Airbus A330-300 của AirAsia X. Ảnh: AAP.
Chuyến bay gặp sự cố mang số hiệu XAX223, sử dụng phi cơ Airbus A330, khởi hành từ Sydney đi Kuala Lumpur, Malaysia. "Hệ thống hiển thị bản đồ điều hướng trong buồng lái máy bay gặp trục trặc", AFP dẫn lời người phát ngôn Cơ quan An toàn Hàng không Dân dụng Australia nói.
Cơ quan Dịch vụ Hàng không Australia, giám sát quá trình kiểm soát không lưu, cho biết XAX223 cần chuyển hướng về Melbourne hơn là quay trở lại Sydney do thời tiết ở nơi này tốt hơn.
Theo ABC Online, phi cơ hạ cánh an toàn xuống Melbourne vào 14h và khởi hành trở lại sau đó 4 giờ.
AirAsia X xác nhận thông tin sự việc nhưng chưa thể lập tức cung cấp thông tin có bao nhiêu người trên chuyến bay. "Một sự cố kỹ thuật đã xảy ra", phát ngôn viên của hãng hàng không cho biết. "Phi cơ đã được sửa chữa và đảm bảo an toàn để cất cánh".
Hãng hàng không giá rẻ của Malaysia gặp tai nạn c.hết người đầu tiên hồi tháng 12, khi chuyến bay số hiệu QZ8501 đi vào khu vực thời tiết xấu và rơi xuống vùng biển Java. Toàn bộ 162 người trên khoang đều t.hiệt m.ạng. Vụ việc xảy ra sau hai thảm họa MH370 và MH17 của Malaysia Airlines, khiến hơn 500 người c.hết, làm dấy lên lo ngại về vấn đề an toàn tại các hãng hàng không ở quốc gia Đông Nam Á này.
Như Tâm
Theo VNE
Chuyên cơ của Thủ tướng Bulgaria phải hạ cánh khẩn cấp Tối 11/2, chuyên cơ chở Thủ tướng Bulgaria Boyko Borissov đã phải hạ cánh khẩn cấp xuống sân bay Sofia sau khi một thiết bị trên máy bay bị trục trặc. Bộ phận hạ cánh không hoạt động là nguyên nhân khiến chuyên cơ của Thủ tướng Bulgaria phải hạ cánh trong điều kiện nguy hiểm (Ảnh minh họa:Guardian) Phát biểu trong cuộc...
