Mức án nào cho chủ và lái tàu gây ra vụ chìm tàu trên sông Hàn?
Theo Khoan 3, Điêu 212 Bô luât hinh sư thì mưc phat cao nhât đôi vơi chu tau va lai tau trong vụ chìm tàu trên sông Hàn (Đà Nẵng) co thê lên đên 15 năm tu.
Tin tức cho hay, liên quan vu tau du lich Thao Vân 2 chơ 56 khach bi chim trên sông Han tôi 4/6 lam 3 ngươi tư vong, chiêu 6/6, Văn phong Cơ quan Canh sat điêu tra Công an thanh phô Đa Năng cho biêt, đa ra quyêt đinh khơi tô vu an vê hanh vi “vi pham quy đinh vê điêu khiên phương tiên giao thông đương thuy” đê tiêp tuc điêu tra, lam ro.
Hiện trường vụ chìm tàu. Ảnh: Báo Công an TP. HCM.
Về khía cạnh pháp lý liên quan đến vụ việc, trao đôi vơi Bao Giao thông, Luât sư Lê Cao (Đa Năng) cho biêt chiêu theo Khoan 3, Điêu 212 Bô luât hinh sư vi mưc phat cao nhât đôi vơi chu tau va lai tau co thê lên đên 15 năm tu. Ngoai ra khi ra toa, cac nhân trưc tiêp gây ra vu viêc chêt ngươi phai bôi thương toan bô thiêt hai cho cac nan nhân theo quy đinh.
Trươc đo, khoảng 20.25′ tôi 4/6, tàu Thảo Vân 2 số hiệu ĐNa 0016 chơ 56 ngươi (3 nhân viên, 53 hanh khách, trong đo co 4 người nước ngoài, quốc tịch Malaysia) trên sông Han. Khi vưa xuât bên đươc 5 phut thi bị lật và chìm tại khu vực giữa cầu Thuận Phước và cầu Sông Hàn.
Sau đo, 53 ngươi đươc cưu vơt, co 3 nan nhân mât tich. Đến chiêu 5/6, thi thê 3 nan nhân la: Phạm Tấn Cường (46 tuôi, quê Bình Định); hai chị em ruột Trịnh Kim Phượng (7 tuôi) và Trịnh Tiến Huy (4 tuôi, cung quê Bắc Cạn) mơi đươc tim thây.
Tàu do tài công Lê Công Chí (trú phường An Hải Bắc, quận Sơn Trà) điều khiển. Chủ tàu là ông Võ Quốc Hùng. Giấy chứng nhận đăng kiểm cua tau được cấp ngày 19/5/2016, có hiệu lực đến ngày 20/11/2016 vơi sức chở 28 khách.
Video đang HOT
Tau nay chưa được cấp phép vận tải hành khách; khi xuất bến không trình báo với Cảng vụ Đường thủy nội địa và các cơ quan có liên quan theo quy đinh.
Nguyên nhân vụ tai nạn ban đầu được xác định là do chủ tàu không chấp hành các quy định về vận tải hành khách và tàu chở quá số người qui định.
Theo Doanh Nghiêp VN
Lật tàu trên sông Hàn, 3 người c.hết: Cái giá quá đắt
Đã có 3 người t.ử v.ong trong vụ việc này. Những cá nhân có liên quan phải chịu trách nhiệm như thế nào? Vấn đề bồi thường sẽ được giải quyết ra sao?
Như tin đã đưa về vụ lật tàu trên sông Hàn (Đà Nẵng) xảy vào khoảng 20h20 ngày 4/6. Trên tàu lúc đó có 56 người gồm du khách và nhân viên tàu. Đã có 53 người may mắn thoát c.hết. Đến chiều tối ngày 5/6, 3 người mất tích đã tìm thấy t.hi t.hể.
Danh tính các nạn nhân được xác định là Phạm Tấn Cường (46 t.uổi, quê Bình Định), hai chị em ruột Trịnh Kim Phượng (7tuổi) và Trịnh Huy Hoàng (4 t.uổi, quê Thái Nguyên).
Theo đó, vào khoảng thời gian trên chiếc tàu Thảo Vân 2 mang số hiệu ĐNa 0016 đang chở khách trên sông Hàn thì bị chìm.
Tàu do Lê Công Chí (trú tại phường An Hải Bắc, Sơn Trà, Đà Nẵng) điều khiển. Chủ phương tiện là ông Võ Quốc Hùng. Thảo Vân 2 chưa được cấp phép vận tải hành khách, khi xuất bến không trình báo với cảng vụ Đường thủy nội địa và cơ quan chức năng. Sau khi xảy ra tai nạn, Chí bỏ đi khỏi hiện trường, hiện đang bị biên phòng tạm giữ.
Hầu hết các hành khách gặp nạn trên tàu đều khẳng định là hành khách không được trang bị áo phao và bản thân tàu du lịch này cũng rất ít áo phao.
Sau khi vụ tai nạn lật tàu du lịch trên sông Hàn vào tối 4/6, Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc đã có mặt và trực tiếp chỉ đạo tại hiện trường vào khoảng 13h30 chiều 5/6. Đồng thời Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc yêu cầu TP Đà Nẵng điều tra và tiến hành khởi tố những cá nhân liên quan vụ lật tàu thương tâm.
Sông Hàn nơi xảy ra vụ lật tàu.
Vụ tai nạn lật tàu này là sự cảnh báo cho những lỗ hổng trong việc quản lý tàu du lịch, là sự thiếu trách nhiệm của chủ tàu cũng như người điều khiển phương tiện. Đã có 3 người t.ử v.ong trong vụ việc này. Những cá nhân có liên quan phải chịu trách nhiệm như thế nào? Vấn đề bồi thường sẽ được giải quyết ra sao?
Để làm rõ những vấn đề pháp lý xung quanh vụ việc này, Pv đã có cuộc trao đổi với luật sư Vũ Công Dũng - Trưởng văn phòng luật sư Bảo Hiến - Đoàn luât sư Tp. Hà Nội. Nhận định về vụ việc luật sư Vũ Công Dũng cho biết: "Với những thông tin mà mấy ngày nay báo chí đưa về vụ lật tàu trên sông Hàn cho thấy sự thiếu quản lý, cũng như thiếu trách nhiệm của chủ tàu. Rất may là số hầu hết số người trên tàu đã thoát c.hết, nếu không thì hậu quả sẽ là rất lớn. Những cá nhân có liên quan trong vụ việc này phải chịu trách nhiệm và cần khởi tố điều tra xử lý nghiêm để tránh những vụ việc tương tự có thể xảy ra.
Luật sư Vũ Công Dũng - Trưởng văn phòng luật sư Bảo Hiến - Đoàn luât sư Tp. Hà Nội
Đối với người điều khiển phương tiện có thể khởi tố về tội Vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường thuỷ (Điều 212 BLHS 1999, sửa đổi bổ sung năm 2009). Theo đó, người nào điều khiển phương tiện giao thông đường thuỷ mà vi phạm quy định về an toàn giao thông đường thuỷ gây thiệt hại cho tính mạng hoặc gây thiệt hại nghiêm trọng cho sức khoẻ, tài sản của người khác, thì bị phạt t.iền từ mười triệu đồng đến năm mươi triệu đồng, cải tạo không giam giữ đến ba năm hoặc phạt tù từ một năm đến năm năm.
Trường hợp không có giấy phép hoặc chứng chỉ chuyên môn tương ứng với nhiệm vụ được giao nhưng vẫn tham gia giao thông và gây thiệt hại về tính mạng, sức khỏe cho hành khách, người khác thì bị phạt tù từ ba năm đến mười năm".
Theo luật sư Vũ Công Dũng thì trong vụ việc này cũng cần phải làm rõ trách nhiệm của cơ quan quản lý khu vực bến cảng như cảnh vụ, bộ đội biên phòng, cảnh sát giao thông đường thủy. Do thiếu tinh thần trách nhiệm không kiểm tra, giám sát việc hoạt động của phương tiện thủy trên địa bàn được giao quản lý dẫn tới hậu quả này. Vụ việc cho thấy rất rõ sự buông lỏng quản lý vì tàu này năm 2014 đã bị chìm, là tàu hoán cải từ tàu đ.ánh cá chưa được cấp giấy phép hoạt động.
Nói về vấn đề bồi thường cho các nạn nhân luật sư Dũng phân tích: "Thiệt hại về sức khỏe, cũng như tính mạng của con người đã xảy ra nên sẽ đặt ra trách nhiệm bồi thường trong vụ việc này. Chủ tàu phải có trách nhiệm bồi thường những thiệt hại xảy ra về tính mạng, sức khỏe và tài sản của hành khách bị thiệt hại theo qui định tại Bộ luật dân sự 2005 về Bồi thường thiệt hại ngoài hợp đồng vì là chủ nguồn nguy hiểm cao độ.
Ngoài ra, nếu chủ phương tiện đã mua bảo hiểm thì những người này còn được bảo hiểm thanh toán mức thiệt hại theo qui định của hợp đồng bảo hiểm hoặc mức bảo hiểm đã công bố".
Theo Ngươi đưa tin
Vụ đắm tàu tại Đà Nẵng: 'Tôi thấy tàu lật chỉ trong vòng 2 phút' Con tàu liên tục lắc sang hai bên rồi lật úp xuống mặt nước. Tôi thấy có khá nhiều em nhỏ, người lớn đều không mặc áo phao cứu hộ trên người. Khi ấy trời rất tối, nước đang lên và chảy xiết Như thông tin báo đăng tải, vào tối 4/6, một vụ tai nạn giao thông đường thủy thương tâm xảy...
