Mũ bảo hiểm dỏm… chờ phạt!
Mũ bảo hiểm kém chất lượng, mũ nhái mũ bảo hiểm, không an toàn cho người sử dụng đang được bày bán tràn lan nhưng vẫn không bị xử lý do chưa có chế tài, xử phạt
Mũ bảo hiểm chất lượng kém hiện đang được bày bán tràn lan trên đường. Ảnh: Tấn Thạnh
Chỉ cần hơn 20.000 đồng là có thể mua được chiếc mũ giống mũ bảo hiểm (MBH) hoặc MBH kém chất lượng để đối phó với quy định phải đội MBH khi đi mô tô, xe máy. Nguyên nhân của việc mũ nhái MBH, MBH kém chất lượng tràn lan trên thị trường, theo đại diện Tổng cục Tiêu chuẩn – Đo lường – Chất lượng (Bộ Khoa học – Công nghệ), là do hiện nay chưa có chế tài xử phạt các đơn vị sản xuất, kinh doanh mặt hàng này.
Kẽ hở
Ngay từ năm 2008, khi thực hiện quy định bắt buộc đội MBH khi đi mô tô, xe máy của Chính phủ, Bộ Khoa học – Công nghệ đã ban hành quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 2:2008/BKHCN về MBH cho người đi mô tô, xe máy kèm theo Quyết định số 04/2008/QĐ-BKHCN để quản lý chất lượng MBH. Đã có một thời gian, quản lý thị trường và lực lượng công an ở Hà Nội và TPHCM ra quân rầm rộ xử lý nạn sản xuất, buôn bán MBH nhái, MBH kém chất lượng. Tuy nhiên, từ đó tới nay, trên thị trường vẫn bán đầy rẫy các loại mũ nhái MBH, MBH kém chất lượng với giá rất rẻ.
Ông Trần Quốc Tuấn, Cục trưởng Cục Quản lý Chất lượng sản phẩm hàng hóa (Tổng cục Tiêu chuẩn – Đo lường – Chất lượng), cho biết: “Qua kiểm tra tại nhiều địa phương, bên cạnh việc phát hiện các loại MBH không đạt chất lượng, chúng tôi còn phát hiện nhiều loại mũ có hình dáng giống MBH được bày bán công khai với dòng giới thiệu “mũ dành cho người đi xe đạp” hoặc “mũ không dùng cho người đi mô tô, xe máy”. Việc làm này đã gây khó cho các đoàn kiểm tra chất lượng và nhãn mác MBH vì đến nay, Nhà nước vẫn chưa cấm việc sản xuất, kinh doanh mũ giống MBH”.
Trong hai năm 2010 và 2011, Tổng cục Tiêu chuẩn – Đo lường – Chất lượng xây dựng xong dự thảo thông tư quy định việc bảo đảm chất lượng MBH trong sản xuất, kinh doanh. Trong đó, đề xuất cấm sản xuất, kinh doanh mũ có hình dáng MBH. Tuy nhiên, theo ông Tuấn, khi gửi dự thảo xin ý kiến các đơn vị liên quan, đã gặp phải nhiều ý kiến khác nhau. Sau đó, Chính phủ đã “bác” đề xuất này. Sau này, Bộ Khoa học – Công nghệ cũng đã nhiều lần kiến nghị đưa MBH vào danh mục mặt hàng kinh doanh có điều kiện nhưng vì nhiều lý do nên không được thông qua. Mới đây, Chính phủ đã chỉ đạo liên bộ gồm Khoa học – Công nghệ, Công Thương, Ủy ban An toàn Giao thông quốc gia… xây dựng thông tư về quản lý mặt hàng mũ đội đầu, MBH. Tuy nhiên, theo ông Tuấn, đến nay vẫn còn nhiều vướng mắc nên dự thảo thông tư cũng chưa thể ra đời.
Tác hại lớn
Thống kê mới đây của Bộ GTVT tại Bệnh viện Việt Đức (Hà Nội), Bệnh viện Trung ương Huế, Bệnh viện Chợ Rẫy (TPHCM), cho thấy rất nhiều trường hợp người đi xe máy bị chấn thương sọ não, t.ử von.g hoặc phải suốt đời sống đời sống thực vật có nguyên nhân do sử dụng MBH nhái, MBH kém chất lượng.
Tuy nhiên, thượng tá Nguyễn Ngọc Tuấn, Trưởng Phòng Hướng dẫn luật, Điều tra xử lý ta.i nạ.n giao thông – Cục CSGT đường bộ, đường sắt (Bộ Công an), cho rằng CSGT không có thẩm quyền xử phạt người điều khiển phương tiện đội MBH nhái, MBH kém chất lượng. “CSGT chỉ xử lý những trường hợp người điều khiển phương tiện không đội MBH hoặc đội MBH mà không cài quai đúng quy cách mà thôi. Trường hợp phát hiện người đi xe máy, mô tô đội MBH không đạt chất lượng, CSGT chỉ nhắc nhở, chứ không thể xử phạt” – thượng tá Tuấn cho biết.
Trong khi đó, ông Nguyễn Trọng Thái, Phó Chánh Văn phòng Ủy ban An toàn giao thông quốc gia, cho biết trước đây, quy định cho phép CSGT được xử phạt người điều khiển phương tiện sử dụng MBH nhái, giả, không bảo đảm an toàn vào dự thảo Nghị định 34/2010 về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ của Bộ GTVT. Tuy nhiên, sau đó nội dung này đã không được đồng tình bởi người dân có thể vô tình mua phải MBH dỏm nên cần phải xử lý người kinh doanh, người sản xuất MBH dỏm. Tuy nhiên, từ đó đến nay, vấn đề này vẫn chưa được giải quyết bởi chưa được sự thống nhất của nhiều cơ quan liên quan.
Phải cấm MBH nhái Trong rất nhiều kiến nghị gửi Thủ tướng Chính phủ, Bộ Khoa học – Công nghệ cho rằng cần sớm giao nhiệm vụ cho Bộ Khoa học – Công nghệ hoặc Bộ Công Thương xây dựng thông tư quy định việc bảo đảm chất lượng MBH trong sản xuất, kinh doanh, trong đó nghiêm cấm sản xuất, kinh doanh mũ có hình dáng MBH. Bên cạnh đó, Bộ Công an cần chỉ đạo cảnh sát kinh tế kiểm tra, xử lý các cơ sở sản xuất, kinh doanh MBH giả mạo chứng nhận hợp quy.
Theo Người Lao Động