Môtô độ ấn tượng từ Honda Super Cub
Tác phẩm độ của Super Motor Company vẫn nổi bật dù mang phong cách đơn giản và cổ điển.
So với xu hướng độ chủ yếu hiện này là làm lớn hơn, với vài chi tiết bằng sợi carbon hoặc mạ crôm, cùng giá thành từ vài ba nghìn đô trở lên, thì Super Motor làm theo cách khác.
Các mẫu xe độ của Super Motor thường là xe 50 và 100 phân khối, với phong cách đơn giản và giá bán phải chăng. Tác phẩm mới nhất có tên Salt Shaker được phát triển dựa trên bộ khung của một chiếc Super Cub, động cơ gốc là loại 150 phân khối.
Salt Shake với chiếc ống được chế thêm nối giữa đầu giá đỡ và bình xăng cùng chiếc ống xả đồng điệu.
Bắt đầu với bộ khung, Super Motor làm thêm chiếc đuôi vịt và đúc một ống gắn giữa đầu giá đỡ và bình xăng. Chiếc ống này hoạt động như một bình xăng dự trữ 250 ml.
Nhóm độ xe dành phần lớn thời gian cho bộ khung, để mài, đán.h giấy ráp và sơn lót. Rồi dây phanh, dây số cùng tất cả các chi tiết nhỏ khác đều được chế riêng. Miếng giá đỡ yên xe được làm từ sợi thủy tinh, với phần đệm mềm bằng bọt biển và sau đó được bọc da. Ống xả bằng thép không gỉ được Super Motor đặt hàng của hãng Shipping Tools (Hà Lan).
Động cơ 150 phân khối SOHC được độ lại với công suất 22 mã lực và mô-men xoắn 13 Nm. Hộp số tay 4 cấp. Bộ vành 17 inch và bộ lốp Dunlop kích thước 80/90 trước và 90-80 sau. Trọng lượng xe 64 kg.
Video đang HOT
Salt Shake của Super Motor sẽ được mang tới trưng bày tại triển lãm môtô EICMA (Milan, Italy) diễn ra từ ngày 15 đến 18/11.
Mỹ Anh
Theo VNE
Xuất hiện Honda Super Cub nhái giá 'bèo' tại VN
Có kiểu dáng giống Business Super Cub trị giá 120 triệu đồng, chiếc Cub đến từ Đài Loan có giá thấp hơn gần 10 lần.
Nếu chỉ nhìn thoáng qua, ất ít người bị lầm tưởng chiếc Super Cub đến từ Đài Loan với mẫu xe Business Super Cub trị giá 120 triệu đồng của Honda.
Từ kiểu dáng thiết kế tổng thể đến phần yếm, yên xe, tem xe Super Cub dập nổi, cụm đèn trước/sau hay mặt đồng hồ... đều được sao chép giống hệt.
Dấu hiệu nhận biết sự khác biệt giữa 2 mẫu xe ở phần động cơ.
Nếu cụm máy 110cc của Business Super Cub có màu trắng và gắn mác Honda thì chiếc cub của Đài Loan có cụm máy màu đen và dập chìm dòng chữ 'Cub - Thailand'.
Khi quan sát kỹ, có thể thấy, chất liệu vỏ nhựa, da bọc yên xe cũng như các cụm chi tiết trên xe Super Cub của Đài Loan 'dại' hơn hẳn so với nguyên mẫu.
Chủ cửa hàng xe máy Kymco trên phố Lò Đúc, Hà Nội cho hay:
'Từ khi nhập chiếc xe này về đã có rất nhiều tới hỏi và mua xe. Ngay như tuần vừa rồi, chúng tôi vừa bán được hơn một chục chiếc'.
Anh Nguyễn Sơn Tùng (Ngõ Quỳnh, Hoàng Mai, Hà Nội) chủ nhân của một chiếc Super Cub Đài Loan cho biết:
'Mình không biết xe nhái hay không nhưng thấy giá hợp lí, rất tiết kiệm xăng, kiểu dáng thì chẳng khác gì Cub 'xịn' của Honda. Không biết chất lượng ra sao nhưng hiện tại thì xe đi cũng ổn'.
Business Super Cub của Honda
Giá xăng tăng, đang có rất nhiều người tìm đến những xe có phân khối thấp, tiết kiệm xăng, với giá 14 triệu đồng.
Và có lẽ vì nguyên nhân trên, xem ra, đây cũng là một lựa chọn hợp lý bất chấp nghi ngờ hàng nhái hàng dởm..
Theo Đất việt
Xế độ DUU CR&S độc nhất Việt Nam Với bộ kit kéo dài trục cơ sở, lốp sau rộng 300 mm cùng 'dàn áo' mới mang màu sắc đặc trưng Italy, chiếc DUU CR&S độc nhất Việt Nam mang một dáng vẻ mới. Mẫu xế độ DUU CR&S của một người chơi xe tại Sài Gòn. CR&S là tên một công ty độ xe có trụ sở ở Milan, Italy, được...