Máy thu sương góp phần giải ‘bài toán’ thiếu nước ở Tây Ban Nha
Một dự án được Liên minh châu Âu (EU) hậu thuẫn đang sử dụng các thiết bị thu nước từ sương mù ở Tây Ban Nha và Bồ Đào Nha để tạo điều kiện cho việc trồng lại rừng.
Các máy thu nước từ sương tại quần đảo Canary, Tây Ban Nha. Ảnh: Guardian
Tờ Guardian (Anh) cho biết dự án này có tên Life Nieblas (niebla trong tiếng Tây Ban Nha có nghĩa là sương mù) và đang được triển khai tại Gran Canaria thuộc quần đảo Canary, Tây Ban Nha cũng như Bồ Đào Nha. Mục tiêu tại Gran Canaria là thu được 215.000 lít sương mù và nước sương mỗi năm để phục hồi 35 ha rừng Doramas với 20.000 cây nguyệt quế – khu vực có nguy cơ sa mạc hóa cao do hỏa hoạn.
Vicenc Carabassa, nhà khoa học dẫn đầu dự án, hiện làm việc cho Trung tâm Nghiên cứu Sinh thái và Ứng dụng Lâm nghiệp (Creaf) tại Đại học Barcelona (Tây Ban Nha), cho biết thiết bị thu sương mù – những tấm lưới nhựa được dựng lên theo hướng gió – đã tồn tại nhưng chưa được sử dụng hiệu quả. Khi gió thổi sương mù qua lưới, các giọt nước tích tụ và rơi xuống những thùng chứa bên dưới ( video dưới, nguồn: DW).
Video đang HOT
Ông Carabassa cho biết: “Việc thu sương mù đặc biệt có thể áp dụng trong việc khôi phục laurisilva của quần đảo Canary, loại rừng này vốn tồn tại bằng cách thu thập nước sương mù”. Laurisilva là rừng mưa cận nhiệt đới có các loài thường xanh sinh sống. Những giọt nước từ sương mù thường đọng lại trên lá cây.
Để hoạt động tốt, máy thu sương mù cần cả sương mù và gió, những điều kiện tồn tại ở quần đảo Canaries và Bồ Đào Nha, nhưng ít hơn ở Địa Trung Hải, nơi cháy rừng và sa mạc hóa là một vấn đề ngày càng gia tăng.
Ông Carabassa nhấn mạnh: “Chúng tôi vẫn đang cố gắng khám phá đâu là điều kiện tối ưu để máy thu sương mù hoạt động”. Ông đồng thời nói thêm rằng việc phục hồi laurisilva có thể giúp bổ sung các tầng ngậm nước đang chịu căng thẳng liên tục ở quần đảo Canary.
Khi quần đảo Canary và các khu vực trên thế giới tìm cách chống lại tác động của biến đổi khí hậu, việc thu thập nước từ sương mù đang trở thành một công nghệ ngày càng khả thi dành cho các cộng đồng đang phải đối mặt với những thách thức về xói mòn đất và nguồn cung cấp nước.
Kể từ năm 2018, ông González Pérez và vợ chỉ dựa vào việc thu thập sương mù để tưới cho 1,5 ha đất nông nghiệp của họ tại đảo Tenerife thuộc quần đảo Canary, nơi trồng cây chanh, mận, cây atisô và nuôi 50 con gà, khi thiếu mưa trong những tháng mùa Hè.
Vào một ngày đẹp trời, máy thu sương của họ có thể tạo được gần 1.800 lít nước. Hệ thống của họ hoàn toàn được chi trả thông qua trợ cấp của chính phủ Tây Ban Nha. Nước thu từ sương mù đáp ứng các tiêu chuẩn của Tổ chức Y tế Thế giới (WHO) về an toàn nước uống và đã cung cấp cho các cộng đồng bị một nguồn tài nguyên cần thiết.
Tây Ban Nha thu giữ 4,5 tấn cocain trên tàu chở gia súc từ Mỹ Latinh
Cảnh sát Tây Ban Nha ngày 28/1 thông báo đã thu giữ 4,5 tấn cocain trên tàu vận tải Orion V mang cờ Togo khởi hành từ khu vực Mỹ Latinh và đã bị chặn lại tại quần đảo Canary.
Cảnh sát Tây Ban Nha kiểm tra các gói cocaine tại cảng Vigo, ngày 28/4/2020 sau khi bắt giữ tàu MV Karar chở 4000 kg cocaine. Ảnh: AFP
Đây là tàu chuyên chở gia súc từ Mỹ Latinh tới Trung Đông. Theo cảnh sát Tây Ban Nha, cơ quan chức năng đã theo dõi hoạt động con tàu này trong hơn 2 năm, từng nhiều kiểm kiểm tra và lục soát tàu nhưng không phát hiện m.a t.úy mặc dù có nhiều manh mối.
Trong chiến dịch lục soát con tàu ngày 21/1, lực lượng hải quân và không quân đã xác định được cocain giấu trong một container được sử dụng cho gia súc ăn.
Chiến dịch có sự tham gia các lực lượng thuộc Cơ quan phòng chống m.a t.úy Mỹ (FEA), Cơ quan chống m.a t.úy (MAOC-N), giới chức Togo và cảnh sát Tây Ban Nha. Trong chiến dịch này, cảnh sát Tây Ban Nha đã bắt giữ 28 thủy thủ có quốc tịch 9 nước.
Giữa tháng 1, cơ quan chức năng Tây Ban Nha cũng chặn 1 tàu chở gia súc tương tự và cũng thu giữ 4,5 tấn cocain trên tàu Blume cũng mang cờ Togo.
Do vị trí địa lý nằm gần khi vực Bắc Phi, Tây Ban Nha đã trở thành cửa ngõ chính mà các băng nhóm tội phạm muốn tuồn m.a t.úy vào châu Âu.
Ba người di cư sống sót sau khi đu bánh lái tàu dầu suốt 11 ngày Những người di cư đã ngồi trên đỉnh bánh lái của tàu chở dầu Althini II suốt 11 ngày, trong hành trình hơn 3.200 km, từ Lagos, Nigeria đến quần đảo Canary, Tây Ban Nha. Lực lượng bảo vệ bờ biển Tây Ban Nha đã giải cứu ba người di cư Nigeria trốn trên bánh lái của tàu chở dầu Althini II đến...
