Mẫu xe tăng “oách” nhất của quân đội Việt Nam
T-54/55 là “xương sống” trong lực lượng tăng – thiết giáp nhưng T-62 mới là loại tăng hiện đại nhất của quân đội ta.
Xe tăng T-62 do cục thiết kế OKB-520 thiết kế cải tiến từ loại xe tăng T-54/55. Năm 1961, T-62 chính thức đưa vào trang bị và sớm trở thành dòng xe tăng tiêu chuẩn trong Quân đội Liên Xô. Trong thời gian từ 1961-1975, đã có 22.700 chiếc T-62 sản xuất và cung cấp cho nhiều nước trên thế giới, trong đó có Việt Nam.
Theo dữ liệu của Viện Nghiên cứu Hòa bình Quốc tế Stockhom (SIPRI), cuối những năm 1970 Việt Nam đã nhận viện trợ một số lượng nhỏ xe tăng chiến đấu chủ lực T-62. Vào thời điểm đó, đây được xem là loại xe tăng hiện đại nhất của lực lượng tăng – thiết giáp Việt Nam.
T-62 vẫn được xem là loại xe tăng hiện đại nhất của lực lượng tăng – thiết giáp Việt Nam
Xe tăng T-62 có trọng lượng 40 tấn, dài 9,34m, rộng 3,30m và cao 2,40m. Giáp xe được đ.ánh giá là dày hơn so với T-54/55 nhưng được đúc bằng thép thường nên dễ bị tổn thương trước đạn chống tăng.
Video đang HOT
Phần giáp dày nhất tập trung ở trước mặt tháp pháo và thân xe với các con số lần lượt là 203mm và 102mm. Ở hai sườn tháp pháo dày khoảng 153mm, sườn xe dày 79mm, gầm xe dày chừng 20mm.
Về hỏa lực, T-62 trang bị pháo nòng trơn 2A20 cỡ 115mm có khả năng b.ắn tên lửa chống tăng có điều khiển (ATGM). Pháo trên xe tăng T-62 chưa có thiết bị hỗ trợ nạp đạn tự động, nhưng tốc độ b.ắn cũng có thể đạt 3-5 phát/phút.
So với pháo 100mm của T-54/55, 2A20 115mm trên T-62 rõ ràng có uy lực lớn hơn. Trên 2/3 nòng có thiết bị để ngăn hơi thuốc bay ngược lại khoang lái.
Tuy nhiên, cũng giống như T-54/55, pháo chỉ đạt độ chính xác cao nhất khi xe đứng yên khi b.ắn. Nếu vừa hành tiến vừa b.ắn, pháo 115mm có độ chính xác khá kém do thiếu hệ thống ổn định và hệ thống điều khiển hỏa lực.
Ngoài ra, tháp pháo còn có một s.úng máy đồng trục 7,62mm và một s.úng máy phòng không hạng nặng 12,7mm (pháo thủ điều khiển).
Xe tăng T-62 trang bị động cơ diesel V-55 công suất 580 mã lực
Xe tăng T-62 trang bị động cơ diesel V-55 công suất 580 mã lực cho phép đạt tốc độ trên đường bằng phẳng 40-50km/h. Xe có khả năng lội nước sâu 5m, tuy nhiên cần thời gian chuẩn bị khoảng nửa tiếng (bịt khe hở, lắp ống thông khí và thải khói).
Hiện nay, xe tăng T-62 vẫn được xem là loại xe tăng hiện đại nhất của lực lượng tăng – thiết giáp Việt Nam.
Theo Autodaily
Dongfeng EQ2040H Brave Soldier - Hummer của người Trung Quốc
Mẫu xe dân sự nặng 3,5 tấn của hãng Dongfeng có thể đạt vận tốc tối đa 135 km/h.
Trong triển lãm Bắc Kinh 2014 diễn ra vừa qua, hãng Dongfeng của Trung Quốc đã chính thức trình làng một mẫu xe concept mới mang tên EQ2040H Brave Soldier. Được biết, đây là phiên bản dân sự của mẫu xe Dongfeng EQ2050 Brave Soldier dành cho quân đội Trung Quốc.
Từ xưa đến nay, Dongfeng EQ2050 Brave Soldier vốn được coi là Hummer của người Trung Quốc. Xe được hãng Dongfeng phát triển với sự trợ giúp của người Mỹ.
Dongfeng EQ2040H Brave Soldier Concept mới sở hữu thiết kế cực hầm hố và độ sộ, tương tự dòng xe Hummer nổi tiếng đến từ Mỹ. Điểm nhấn đặc biệt của Dongfeng EQ2040H Brave Soldier Concept nằm ở phần mũi xe với thiết kế khá thú vị. Xe đi kèm phần nắp capô lạ mắt với cụm đèn pha khá nhỏ bé và lưới tản nhiệt khiêm tốn.
Các số đo cơ bản của Dongfeng EQ2040H Brave Soldier Concept bao gồm chiều dài 4.858 mm, rộng 2.210 mm và cao 1.980 mm. Trong khi đó, chiều dài cơ sở đạt mức 3.300 mm. Trọng lượng của Dongfeng EQ2040H Brave Soldier Concept lên đến 3,5 tấn.
Theo hãng Dongfeng, EQ2040H Brave Soldier Concept được trang bị động cơ diesel 4 xi-lanh, dung tích 4,5 lít. Động cơ sản sinh công suất tối đa 185 mã lực và mô-men xoắn cực đại 600 Nm. Sức mạnh được truyền tới bánh thông qua hộp số tự động 5 cấp. Sức mạnh động cơ cho phép Dongfeng EQ2040H Brave Soldier Concept đạt vận tốc tối đa 135 km/h.
Tạm thời, hãng Dongfeng vẫn chưa công bố kế hoạch đưa EQ2040H Brave Soldier Concept lên dây chuyền sản xuất đại trà. Đây không phải là lần đầu tiên hãng Dongfeng hứa hẹn sản xuất phiên bản dân sự của mẫu xe EQ2050 Brave Soldier. Trong triển lãm Bắc Kinh 2012, Dongfeng từng giới thiệu một mẫu xe concept khác mang tên EQ2050 M3D. Tuy nhiên, từ đó đến nay, Dongfeng EQ2050 Brave Soldier phiên bản dân sự vẫn chưa xuất hiện.
Theo Trithuctre
Những xe quân sự kỳ quái trong chiến tranh thế giới thứ I Đây là 10 chiếc xe quân sự kỳ lạ được sản xuất tới năm 1918. Hầu hết trong số chúng đã được sử dụng trong Chiến tranh thế giới thứ nhất bắt đầu từ tháng 7.1914 - 11.1918. Garford-Putilov là một loại xe bọc thép chiến đấu được sản xuất tại Nga trong thời kỳ Chiến tranh Thế giới thứ nhất. Mặc dù...
