Mang bom lên máy bay khó cỡ nào? Kỳ 2: Khi không tặc ‘xuống cấp’

Chất nổ giấu trong giày, trong hộp nước uống, trong chai nước hoa – nếu cách đây chỉ chừng hơn một thập niên, đó là chuyện hoang tưởng.

Hành khách thời nay không còn than phiền vì quy trình an ninh, ngay cả khi bị nhìn xuyên qua tất cả các lớp quần áo – Ảnh: AFP

Bom không đơn giản là… bom

Một bước ngoặt làm thay đổi nhận thức của ngành an ninh hàng không trên toàn thế giới là vào năm 1985, khi chuyến bay 182 của hãng hàng không Air India từ Toronto (Canada) đến Delhi (Ấn Độ) phát nổ giữa trời, cướp đi sinh mạng 329 người.

Trước sự cố này, theo đán.h giá của Cơ quan hàng không dân dụng quốc tế (ICAO) thì “nguy cơ lớn nhất đ.e dọ.a hàng không dân dụng là không tặc”. Sau vụ đán.h bom Air India, hệ thống soi chiếu hành khách và hành lý xách tay được triển khai hiệu quả trên khắp thế giới – cũng theo đán.h giá của ICAO.

Công nghệ đóng vai trò cực kỳ quan trọng trong việc tăng cường an ninh tại sân bay. Hàng loạt loại máy soi chiếu điện tử cực kỳ hiện đại chào đời rất nhanh và được trang bị những công nghệ mới nhất để phát hiện chất nổ. Một khi nhân viên an ninh phát hiện bất kỳ dấu hiệu khả nghi nào, họ sẽ tận dụng máy soi để kiểm tra các loại hóa chất khác nhau trong hành lý đối tượng có thể kết hợp thành chất nổ, cùng lúc soi kỹ lưỡng hành lý của các hành khách khác trong cùng chuyến bay để chắc chắn không có một âm mưu kết hợp nào.

Chó nghiệp vụ ở sân bay luôn được huấn luyện đán.h hơi chất nổ – Ảnh: AFP

Một quả bom thời nay không đơn giản là một quả bom nữa. Đó có thể là hóa chất được sử dụng trong rất nhiều loại mỹ phẩm, vật dụng hàng ngày nhưng nếu biết cách kết hợp có thể trở thành loại vũ khí chế.t người, có thể làm banh xác những con chim sắt kiên cố nhất cùng với tất cả những gì trong “bụng” nó.

Chuyện hoang đường ở các sân bay

Một số biện pháp an ninh thuộc loại hoang tưởng trong quá khứ đã được áp dụng sau những sự cố an ninh thuộc loại… khó tưởng tượng ra. Chẳng hạn sau vụ người đàn ông quốc tịch Anh tên Richard Reid định làm nổ tung chiếc máy bay của American Airlines bằng chất nổ giấu trong giày hồi năm 2001, cảnh tháo giày đi chân đất tại khu vực kiểm tra an ninh thành chuyện thường ngày ở các sân bay.

Đến 2006, người ta phá được một âm mưu khủn.g b.ố kinh hoàng, khi những kẻ khủn.g b.ố âm mưu dùng chất nổ lỏng để tấ.n côn.g 7 chiếc máy bay xuyên đại dương. Ngay lập tức, Mỹ và châu Âu giới hạn lượng chất lỏng hành khách có thể mang lên máy bay. Không ai còn có thể vô tư xách theo các chai nước suối lên máy bay nữa. Đến sữa cho em bé bú cũng bị soi tới nơi tới chốn, chỉ trừ… sữa mẹ.

Hãng truyền thông BBC dẫn lời David Learmount, một nhà báo chuyên viết về an ninh hàng không ở Anh, nhớ lại: “Đầu tiên, ngay sau khi âm mưu này bị phá vỡ, chưa ai biết rõ đó là thứ gì. Người ta chỉ nói rằng họ biết những gã này đang định làm gì đó nhưng không biết chính xác. Thế là hành khách bị cấm xách tay bất kỳ thứ gì lên máy bay, ngay cả sách bìa cứng”. Chỉ đến khi âm mưu được xác định vạch rõ, luật hạn chế chất lỏng lên máy bay mới được áp dụng và những thứ vô hại khác (ít nhất là chưa gây hại gì) được cho phép.

Nhìn xuyên qua áo quần

Tháo giày là chuyện thường ngày ở các sân bay thời nay – Ảnh: AFP

Những năm gần đây, soi cả cơ thể hành khách là quy trình thường quy tại nhiều sân bay trên thế giới, cho phép nhân viên an ninh nhìn xuyên qua quần áo trên toàn bộ cơ thể hành khách. Đó là điều khó tưởng, khó lòng được dư luận chấp nhận, cả khi chỉ mới là ý tưởng nếu được đề cập tới chừng hai chục năm trước. Nhưng sau hàng loạt vụ khủn.g b.ố hàng không, nhất là vụ 11.9 ở Mỹ, dư luận trở nên “dễ tính” hơn rất nhiều với cả những biện pháp nhạy cảm như thế này.

Nhưng dẫu có soi cả người, từ đỉnh đầu tới gót chân, năm 2010 ông Alan Johnson – lúc đó là Bộ trưởng Nội vụ Anh – xác định rất rõ: chẳng có biện pháp an ninh đơn lẻ nào là đủ để hạ gục khủn.g b.ố.

Cuối cùng, yếu tố con người là điều chẳng công nghệ nào thay thế được, cùng lúc chẳng có công nghệ nào kiểm soát được. Tham nhũng, hối lộ có thể phá hỏng tất cả mọi quy trình an ninh, và những kẻ khủn.g b.ố sẽ không bỏ qua cơ hội lợi dụng yếu tố này. Cả thế giới sẽ phải tiếp tục căng mắt ra mà dò khủn.g b.ố, cho dù đang sở hữu những công nghệ “xịn” tới cỡ nào.

Kiều Oanh

Theo Thanhnien