Lô s.úng đạn bị bắt giữ ở sân bay Tân Sơn Nhất là do chuyển nhầm?
Liên quan đến vụ bắt giữ lô hàng vũ khí quân dụng lớn nhất từ trước đến nay tại sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất, chiều 1/8, thông tin từ Hải quan TPHCM cho biết đã chuyển toàn bộ hồ sơ vụ việc sang các đơn vị của Bộ Công an để xác minh làm rõ.
Trước đó như Dân trí đã đưa tin, ngày 31/7, Chi cục Hải quan cửa khẩu sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất (TPHCM) phối hợp với Cục An ninh Kinh tế tổng hợp (A85) và các lực lượng chức năng của Bộ Công an, phát hiện, bắt giữ lô hàng gồm 94 khẩu s.úng ngắn quân dụng và 472 băng đạn chưa qua sử dụng từ Cộng hòa Séc thẩm lậu vào lãnh thổ Việt Nam qua cửa khẩu sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất.
Những khẩu s.úng quân dụng mới 100%
Được biết, số s.úng và hộp tiếp đạn này được đựng trong một thùng carton, gửi từ Cộng hòa Séc về cửa khẩu sân bay Tân Sơn Nhất bằng đường hàng hóa thuộc diện bình thường. Lô hàng này được sắp xếp trong khoang hành lý của máy bay khách nhưng không có chủ lô hàng đi theo cùng.
Khi lô hàng bị bắt giữ, một nguồn tin cho biết, khả năng số s.úng đạn này được một đơn vị chuyên làm nhiệm vụ bảo vệ chính khách ở Singapore đặt mua. Quá trình làm thủ tục tại sân bay Thổ Nhĩ Kỳ thì lô hàng lại được chuyển “nhầm” lên máy bay về sân bay Tân Sơn Nhất, TPHCM?.
Video đang HOT
Số s.úng đạn được để trong hộp và bỏ vào thùng carton
Do vụ việc mang tính chất cực kỳ nghiêm trọng ảnh hưởng đến an ninh quốc gia và trật tự an toàn xã hội nên Cục An ninh Kinh tế tổng hợp tiếp tục mở rộng điều tra làm rõ.
Hiện cơ quan chức năng Việt Nam đang quá trình xác minh làm rõ nên chưa thông tin gì thêm về nguồn gốc của lô hàng s.úng đạn này.
Cận cảnh số s.úng đạn
Đình Thảo
Theo giaoduc
Lời khai của tài xế xe đầu kéo gây tai nạn khiến 5 người t.hiệt m.ạng
Cơ quan CSĐT công an quận Thủ Đức đã chuyển toàn bộ hồ sơ liên quan đến vụ tai nạn làm 5 người t.ử v.ong lên phòng CSĐT tội phạm về TTXH công an TP.HCM điều tra theo thẩm quyền.
Được biết ngay trong chiều cùng ngày, các cơ quan đã tiến hành đưa chiếc xe đầu kéo gây tai nạn đi giám định để xác định nguyên nhân gây tai nạn có phải là do mất thắng, hay do yếu tố nào khác.
Sau khi gây tai nạn, tài xế Võ Văn Răng đã đến công an phường Linh Trung trình diện, khai báo hành vi của mình. Được biết, ngay khi tiếp nhận, cơ quan chức năng đã tiến hành kiểm tra ban đầu và xác định tài xế Răng không có biểu hiện dùng chất kích thích, m.a t.úy...
Hiện trường vụ tai nạn thương tâm. Ảnh: Triệu Nguyên
Tài xế Răng khai nhận do không chú ý nên khi vừa đổ dốc cầu vượt Linh Xuân, thì bất ngờ thấy xe tải 61C-132.87 đang ở trước mặt nên tài xế Răng đã lách tay lái qua bên phải, đụng vào xe tải khiến chiếc xe tải văng qua một bên. Tiếp đó xe đầu kéo tiếp tục lao tới tông trực diện vào xe ô tô 4 chỗ khiến toàn bộ những người trên xe này t.hiệt m.ạng.
Liên quan đến vụ tai nạn, Cục đăng kiểm Việt Nam cho biết xe đầu kéo gây tai nạn được sản xuất tại Mỹ từ năm 1994. Lần đăng kiểm mới nhất của xe đầu kéo là ngày 2-3-2015, hạn kiểm định là ngày 1-6-2015. Như vậy xe gây tai nạn vào ngày cuối cùng của hạn đăng kiểm.
Còn chiếc xe bị tai nạn do ông Lý Văn Sanh điều khiển do bà Đinh Thị Hồng Yến (một trong những nạn nhân) làm chủ, có hạn kiểm định đến tháng 6-2016.
H.TUYẾT
Theo_PLO
Ngân hàng âm thầm "cướp" khách VIP của đối thủ "Nếu anh chưa vay thì em mời anh vay, nếu anh vay rồi thì em vẫn mời anh vay, mời anh chuyển dư nợ sang ngân hàng em" - điệp khúc tiếp cận khách hàng của nhiều cán bộ tín dụng thời gian gần đây. Khi dư địa tín dụng nhỏ bé, nguồn vốn lại dồi dào, các ngân hàng bắt đầu một...
