Lộ diện 2011 Ducati Monster 796
Năm 2010 chỉ mới trải qua được vài tháng nhưng Ducati đã làm các fan hâm mộ nức lòng với những hình ảnh của Ducati Monster 796 phiên bản 2011.
Theo thông tin từ phía Ducati cho biết, “quái vật” Monster 796 cho năm 2011 sẽ nằm giữa hai model Monster 696 và Monster 1100. Đúng như vậy, Monster 796 2011 sở hữu thiết kế kết hợp những gì tốt nhất của cả 696 và 1100. Do đó, khỏi cần phải nói bất cứ fan hâm mộ nào cũng đã quá rõ Monster 796 có sức mạnh và ngoại hình như thế nào khi được “lai tạo” giữa hai cái tên đình đám bên trên.
2011 Ducati Monster 796 được xếp vào các dòng Naked bike mới nhất với động cơ có công suất tương đương 87 mã lực tại vòng tua 8.250 vòng/phút, dung tích xy lanh 803cc, làm mát bằng chất lỏng, momen xoắn 78 Nm tại vòng tua 6.250 vòng/phút tương tự như khối động cơ có trên phiên bản 2010 Hypermotard 796. Trọng lượng của 2011 Ducati Monster 796 ước tính vào khoảng 167kg.
Chưa dừng lại ở đó, Ducati còn tân trang cho dòng xe mới của mình với hệ thống chống bó cứng phanh ABS để tăng độ an toàn cho người sử dụng. Tiếp theo, “quái thú” Monster 796 2011 còn sở hữu hệ thống cánh tay đòn chịu lực đơn được sử dụng tương tự như Monster 1100 và có chiều cao yên xe nhích hơn một chút so với Monster 696. Cụ thể, so với Monster 1100, chiều cao yên xe của Monster 796 2011 sẽ thấp hơn 10 mm, chỉ còn ở mức 800 mm. Nhưng ngược lại tay lái được nâng lên 20 mm.
Ducati Monster 796 2011 sẽ có những màu sắc khá đa dạng đó chính là: Đỏ truyền thống, trắng và đen bóng. Tuy nhiên, tất cả các phiên bản với màu khác nhau đều sở hữu một điểm chung là hệ thống khung bảo vệ máy hình mắt cáo đặc trưng có màu đỏ của Ducati và bánh đen.
Giá bán cụ thể được bán với giá 9.995 USD tại thị trường Mỹ. Sản phẩm sẽ có mặt tại các Showroom vào tháng 6 tới.
Video đang HOT
Theo Asphaltandrubber
Kawasaki Ninja ZX – 6R 2010 bổ sung nhiều màu mới
Trong phiên bản cập nhật cho năm 2010 này, Kawasaki sẽ cung cấp một số màu sơn mới và cặp bánh đúc có thiết kế ấn tượng hơn.
Theo tuyên bố của đại diện Kawasaki cho biết, trong thời gian tới những người yêu Ninja ZX - 6R sẽ có cơ hội sở hữu phiên bản mới nhất của siêu xe này với những màu sơn đẹp hơn nhiều so với những phiên bản cũ. Cụ thể, Kawasaki ZX - 6R 2010 sẽ bổ sung màu xanh vỏ chanh mới, đen bóng, bạc kim loại, trắng ngọc trai.
Bên cạnh đó, như chúng tôi đã nói ở trên, Kawasaki ZX - 6R 2010 còn được tân trang hệ thống bánh đúc cho mỗi phiên bản. Với thiết kế hoàn toàn mới của hệ thống bánh đúc, Kawasaki ZX - 6R 2010 càng đậm chất thể thao hơn bao giờ hết.
Siêu xe Kawasaki Ninja ZX-6R được biết đến là một trong số những cỗ máy hạng 600 phân khối đường trường bền bỉ nhất trên thị trường siêu xe thể thao. Ninja ZX-6R trình làng lần đầu tiên vào năm 1995 với phong cách y hệt như chiếc xe đua chuyên nghiệp của hãng này. Với thiết kế ấn tượng, ZX-6R mang lại cảm giác như trên đường đua cho các fan của tốc độ.
So với các model cùng phân khúc của các hãng khác, ZX-6R có một lịch sử khá dày với nhiều biến động:
Năm 2002, Kawasaki lần đầu tiên đưa loại dung tích 636 phân khối vào phiên bản tiêu chuẩn ZX-6R. Đây chính là một trong những bước ngoặt khẳng định sự đẳng cấp của Kawasaki với các hãng xe khác.
Tuy nhiên, với nhiều thay đổi do các qui định. Kawasaki đã mang tới phiên bản sản xuất hạn chế ZX-6RR trang bị động cơ dung tích chỉ còn 599 phân khối cùng một gắp có thể điều chỉnh để có thể tham gia vào các giải đua xe motor công suất lớn trên thế giới.
Năm 2003, cả Ninja ZX-6R và ZX-6RR đều được thay đổi đáng kể khi trang bị hệ thống phun nhiên liệu trực tiếp và vòng tua tối đa 15.000 vòng/phút.
Năm 2005, ZX - 6R được nâng cấp bộ khung, gắp và hệ thống xả đặt dưới yên sau. Tuy nhiên, đến phiên bản 2009, ống xả lại được đưa xuống phía dưới, giúp dân chơi dễ "độ" lại theo ý muốn.
Năm 2007, Kawasaki chỉ tập trung vào dòng xe hạng trung với chỉ một mẫu duy nhất, bản tiêu chuẩn ZX-6R động cơ dung tích 599 phân khối. Khung, gắp, hệ thống treo và phanh xe được cải tiến. Thiết kế này được giữ nguyên cho tới năm 2008, ngoại trừ một màu sơn tuỳ chọn mới.
Năm 2009, Ninja ZX-10R và Ninja ZX-6R lần lượt chia nhau hai vị trí quán quân và á quân trong cuộc bình chọn xe quốc tế, được bầu chọn bởi những tay lái dày dạn kinh nghiệm và từ các nhà báo đến từ khắp châu Âu.
Hiện tại, giá bán chính thức cho mỗi phiên bản với màu sơn mới trong năm 2010 là bao nhiêu vẫn chưa được công bố.
Dưới đây là những hình ảnh mới của Kawasaki ZX - 6R 2010 trong những màu sơn mới:
Theo 2wheelsblog
Xế độ Kawasaki Z1000 đời 2010 tại Mỹ Mẫu xe mới nhất của Kawasaki được đ.ánh giá cao trong dòng nakedbike. Nhưng các fan còn muốn làm nó nổi bật hơn nữa. Kawasaki Z1000 - 2010 dưới bàn tay độ chế của Roaring Toyz. Xưởng chuyên thiết kế, độ xe Roaring Toyz tại California, Mỹ đã cho ra đời chiếc Kawasaki Z1000 đời 2010 của riêng mình. Với phong cách khỏe...
