Lamborghini Gallardo mui trần đầu tiên tại Việt Nam
Sau khi được khui công, chiếc Lamborghini Gallardo facelift mui trần bất ngờ xuất hiện trên phố Sài Gòn trong ngày 31/3.
Khoảng một tuần trước, giới mộ điệu và các tay chơi xe tại Việt Nam xôn xao trước việc hai siêu xe Lamborghini Gallardo facelift mui trần và một chiếc Ferrari 488 GTB cùng về nước. Sau khi được khui công tại cảng, chiếc “siêu bò” hàng hiếm bất ngờ xuất hiện trên đường phố Sài Gòn và ngay lập tức trở thành “thỏi nam châm” thu hút các tín đồ tốc độ.
Gallardo đã bị khai tử trước cuộc cách mạng về công nghệ và thiết kế nhằm nhường chỗ cho đàn em Huracan. Tuy vậy, vòng đời của Gallardo dường như chưa chấm dứt khi những mẫu xe còn sót lại vẫn là cơn sốt với bất kỳ ai trót dành tình cảm cho thương hiệu Lamborghini.
Trước đây, từng không ít chiếc Gallardo được nhập không chính ngạch về Việt Nam, nhưng với bản mui trần thì đây là chiếc đầu tiên.
Trên thực tế, đã có một vài chiếc Gallardo Spider xuất hiện nhưng chỉ được nhập dưới dạng tái xuất. Đây là phiên bản LP560-4 Facelift ra mắt hồi năm 2012. Phía sau xe được bố trí cản sau hình thang ngược, đèn hậu LED hình chữ Y quen thuộc. Ống xả kép phân chia đều hai bên.
Xe được trang bị mui xếp mềm điều chỉnh điện. Toàn thân sơn màu trắng nhưng đủ nổi bật và trở thành tâm điểm trên đường phố Sài Gòn những ngày cuối tháng 3.
Video đang HOT
Bộ vành mới Apollo 19 inch tăng sức hút cho Gallardo facelift. Hốc hút gió lớn được định vị trước bánh xe.
Đèn pha phía trước vẫn không quá lỗi thời so với các thế hệ Lamborghini mới.
Cản trước với tạo hình hình thang. Lưới tản nhiệt và hốc hút gió đều khá lớn.
Nắp bình nhiên liệu hình tròn quen thuộc trên các xe Lamborghini.
Gương chiếu hậu khá giống với Huracan.
Nội thất bọc da cao cấp. Vô-lăng bọc da Alcantara.
Các nút bấm điều khiển trung tâm được thiết kế đặc trưng khi lấy cảm hứng từ những chiếc máy bay chiến đấu.
Xe được trang bị khối động cơ 5,2 lít V10 hút khí tự nhiên, cho công suất 560 mã lực, dẫn động 4 bánh. Xe tăng tốc 0-100 km/h sau 3,7 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 325 km/h. Giá nhập về Việt Nam chưa được tiết lộ.
Theo_Zing News
Rolls-Royce Ghost Series II đầu tiên ra biển số ở Sài Gòn
Mẫu xe siêu sang Rolls-Royce Ghost EWB Series II được trang bị một số phụ kiện bespoke và logo kiểu mặt trời trên trụ C. Đường coach line nổi bật chạy dọc thân xe.
Đây là chiếc Rolls-Royce Ghost Series II đầu tiên ra biển số tại TP HCM. Rolls-Royce Ghost là mẫu xe nhập môn trong thế giới siêu sang của Rolls-Royce. Giá cơ sở tại Mỹ của Ghost vào khoảng 250.000 USD. Đây được xem là một "món hời" mà Rolls-Royce cung cấp cho người dùng, bởi nó mang đầy đủ phẩm chất của một chiếc xe sang trọng nhất, tuy nhiên không quá phô trương như đàn anh Phantom.
Tại Việt Nam, Ghost chính hãng có giá 24,1 tỷ đồng cho phiên bản kéo dài trục cơ sở. Ghost Series II ra đời nhằm thay thế thế hệ đầu tiên được giới thiệu năm 2009. Phiên bản mới được nâng cấp từ trong ra ngoài với những tinh chỉnh về phong cách và công nghệ.
Điểm dễ dàng nhận thấy nhất trên mẫu xe này là cụm đèn full LED được thay thế cho đèn bi-xenon trên thế hệ trước. Hình dáng cụm đèn cũng được thiết kế lại.
Đối với bản cơ sở, chiều dài thân xe chỉ 5.400 mm, tuy nhiên chiếc xe này là bản EWB, độ dài cơ sở được cộng thêm 17 cm, giúp tổng thể xe dài tới 5.569 mm. Với kích thước này, Ghost dài hơn mẫu xe siêu sang S-Class Maybach 116 mm.
Lưới tản nhiệt lớn hơn. Bên trên là biểu tượng "Spirit of Ecstasy" có thể thụt vào khi tắt máy để chống bị lấy cắp. Khối động cơ V12, tăng áp kép, dung tích 6.6 lít sản sinh công suất 563 mã lực và 779 Nm mô-men xoắn (nhiều hơn 110 mã lực so với Phantom). Kết hợp với hộp số 8 tốc độ tự động, truyền lực tới cầu sau, chiếc sedan này có thể tăng tốc 0-100 km/h trong 4,7 giây.
Danh sách tùy chọn trên mẫu xe này gần như vô hạn. Ngoài ra, chủ nhân cũng có thể cá nhân hóa chiếc xe của mình bằng những màu sơn độc đáo và nội thất theo ý thích nhờ chương trình Rolls-Royce Bespoke. Chiếc xe này được vẽ hình mặt trời và logo của tập đoàn trên trụ C. Đường coach line được nghệ nhân Mark Court vẽ chỉ bằng một cây bút lông bò và không cần dùng thước.
Ghost có trọng lượng 2.268 kg, nhẹ nhất trong số những chiếc sedan của Rolls-Royce. Hệ thống treo khí nén phản hồi tốt giúp chiếc xe lăn bánh trên đường vô cùng êm ái, dù xe chạy qua mặt đường xấu.
Bên trong Ghost là cabin sang trọng, lộng lẫy với da mịn bọc hầu hết bề mặt, gỗ quý trên bảng táp-lô và nhiều tiện ích cao cấp. Điểm nổi bật nhất trong các tính năng tiêu chuẩn gồm hệ thống 16 loa hi-end, massage ghế trước, cửa sau đóng bằng điện, kiểm soát khí hậu bốn vùng, điều khiển hành trình thích ứng... Ảnh nội thất một chiếc xe cùng loại.
Bánh xe bằng hợp kim nhôm đường kính 19 inch. Người dùng cũng có thể chọn loại mạ chrome sáng bóng. Trên cốt bánh có logo Rolls-Royce nổi bật.
Tiết kiệm nhiên liệu không phải yếu tố được quan tâm nhiều đối với những người đủ khả năng mua xe siêu sang. Mặc dù vậy, động cơ mới chỉ tiêu tốn 15,7 lít/100 km trong thành phố và 11,7 lít/100 km trên xa lộ.
Theo_Zing News
Cắt mui, Dodge Challenger Hellcat "đội giá" lên 3,1 tỷ Vốn không có bản mui trần, chiếc siêu xe cơ bắp Dodge Challenger Hellcat được một xưởng độ ở Mỹ "cắt mui" và bán gấp đôi so với nguyên bản. Iverson Custom - một công ty độ xe nằm ở Nam Dakota, Mỹ vừa tung ra phiên bản mui trần của mẫu xe cơ bắp siêu mạnh Dodge Challenger Hellcat, với tên gọi...