Kinh hãi qua “cầu bẫy” trên quốc lộ 1A
Vô số người đi đường bị ngã, nhiều phương tiện bị hư hỏng khi đi qua cầu Trí bắc qua một con sông ở thị trấn Kỳ Anh (Hà Tĩnh).
Chiều 29/10, PV Dân trí đã có mặt tại cầu Trí có chiều dài hơn 63m, thuộc lý trình 565 630 quốc lộ 1A, địa phận thị trấn Kỳ Anh, huyện Kỳ Anh, Hà Tĩnh. Đúng như tên gọi “ cầu bẫy” của người dân, cầu Trí đã xuống cấp một cách thê thảm. Tại các điểm tiếp nối giữa các nhịp cầu xuất hiện vô số các vết sụt lún, tạo thành các rãnh sâu, các “ổ gà” kéo dài theo chiều ngang của mặt cầu. Ngoài ra do các vệt nứt, lún quá sâu nên bằng mắt thường có thể nhìn thấy cốt thép bên trong.
Một hố sâu chình ình trên mặt cầu, trở thành một cái bẫy hết sức nguy hiểm
Chỉ trong hơn 30 phút có mặt tại cây cầu này chúng tôi đã chứng kiến nhiều hình ảnh… rùng mình. Do không biết mặt cầu xuống cấp nên nhiều người điều khiển xe máy phóng nhanh, không tránh kịp suýt ngã. Nhiều ô tô khi qua cầu bánh sa xuống hố sâu gây xóc mạnh, nếu tài xế không cứng tay lái là có thể gây ta.i nạ.n. Mặt cầu hỏng nhiều chỗ đã gây cản trở, ách tắc giao thông. Để tránh hư hỏng xe, nhiều tài xế buộc phải lùi xe, chạy sang cả phần đường của xe đối diện, khiến giao thông có phần hỗn loạn và nguy hiểm.
Video đang HOT
Bà Lê Thị Hà, một người dân sống ngay cầu Trí phản ánh, cầu Trí đã xuống cấp nhiều tháng nay. Từ khi cầu hư hỏng đã có rất nhiều vụ ta.i nạ.n xảy ra, đặc biệt là những hôm trời mưa, đường trơn mặt cầu lại xuất hiện vô số những vũng nước. Các vụ ta.i nạ.n chủ yếu rơi vào người đi xe máy. Người đi đường gặp nguy hiểm, còn người dân sống hai bên cầu cũng khốn khổ khi ngày đêm phải nghe tiếng gầm xe ô tô va đậ.p với mặt cầu.
Những rãnh sâu trên mặt cầu khiến người không quen đường giật mình.
Một người dân khác phản ánh thêm, thời gian qua thi thoảng vẫn thấy một số công nhân của Công ty Cổ phần quản lý đường bộ 474, đơn vị quản lý tuyến quốc lộ 1A địa phận Hà Tĩnh, tiến hành duy tu bảo dưỡng mặt cầu nhưng làm không triệt để nên chỉ ít ngày sau tình trạng lại thê thảm như cũ.
Một cán bộ tại UBND huyện Kỳ Anh bất bình: “Mặt cầu xuống cấp tạo thành bẫy chế.t người nhưng đơn vị quản lý luôn chậm khắc phục, lại không hề cắm biển cảnh báo cho người đi đường”.
Rất mong các đơn vị chức năng có liên quan sớm sửa chữa cây cầu để đảm bảo an toàn giao thông trên tuyến đường này.
Theo Dantri
"Chiến dịch" khoác "áo giáp sắt" cho cây sưa
Trước vấn nạn "sưa tặc" hoành hành trên địa bàn TP Buôn Ma Thuột, đơn vị chức năng đã đưa ra giải pháp khoanh các gốc cây sưa bằng lồng sắt kiên cố. Đến nay "chiến dịch" này đã hoàn thành.
Cây sưa được khoác "áo giáp sắt" đồng loạt trên đường Bà Triệu.
Chiều 29/10, Công ty TNHH MTV Quản lý đô thị và Môi trường Đắk Lắk cho biết vừa hoàn tất đợt lắp ráp khung sắt để bảo vệ số cây sưa còn lại trên địa bàn TP Buôn Ma Thuột. Theo đó, đơn vị này vừa "khoác" thêm 17 khung sắt cho 17 cây sưa nằm rải rác trên các tuyến phố. Mỗi chiếc lồng sắt được hàn kết dính cao khoảng 2m rộng 80x80cm đóng xuống đất sâu 0,6m khối lượng khoảng 200 kg, ôm trọn gốc cây sưa.
Trao đổi với phóng viên Dân trí, ông Hoàng Mạnh Dũng - Phó phòng Kế hoạch vật tư kỹ thuật - Công ty TNHH MTV Quản lý đô thị và Môi trường Đắk Lắk - cho biết ước tính tổng kinh phí cho đợt lắp ráp số khung sắt bảo vệ sưa lần này khoảng 72 triệu đồng, trong đó 3 cây còn nhỏ nên chưa triển khai khoanh gốc.
"Việc triển khai các lồng sắt bảo vệ sưa mục đích là giảm một phần áp lực canh giữ sưa cho nhân viên. Hiện sưa trên địa bàn thành phố Buôn Ma Thuột đã có thêm khung sắt bảo vệ nhưng phía công ty vẫn cắt cử anh em đi thanh tra, tuần tra bình thường. Đầu tuần sau chúng tôi sẽ cho trồng hoa cảnh bám vào khung sắt tạo thêm thẩm mỹ", ông Dũng nói.
Sưa trên địa bàn thành phố Buôn Ma Thuột có thêm khung sắt bảo vệ nhưng đơn vị chức năng cho biết vẫn cắt cử nhân viên đi thanh tra, tuần tra bình thường.
Trước đó, vào đầu tháng 5 năm nay, cây sưa thứ 6 trên địa bàn TP Buôn Ma Thuột bị kẻ gian cưa hạ trong đêm, Công ty TNHH MTV Quản lý đô thị và Môi trường Đắk Lắk đã triển khai kế hoạch bảo vệ sưa 24/24h, phân cử nhân viên thay nhau canh giữ sưa hằng đêm. Sau một thời gian, nhận thấy giải pháp này gặp nhiều khó khăn lại tốn kém, phía đơn vị chức năng đã chuyển sang biện pháp bảo vệ sưa bằng các lồng sắt kiên cố. Công ty đã thí điểm lắp ráp 2 khung sắt cho 2 gốc cây sưa trên đường Bà Triệu và đường Trần Hưng Đạo giữa tháng 6 để thăm dò dư luận trước khi triển khai toàn bộ.
Theo Dantri
TPHCM: Xuất hiện 17 hố "tử thần" Ngày 29.10, Sở GTVT TPHCM cho biết, từ đầu năm 2012 đến nay, trên địa bàn thành phố đã xảy ra 17 vị trí lún sụt mặt đường, vỉa hè (hay còn gọi hố "tử thần"). Một hố tử thần xuất hiện trên đường phố Sài Gòn. Mới đây nhất, trong tháng 10 xuất hiện liên tục 4 hố "tử thần" trên hai...