Không có tiề.n di dời trạm thu phí Cai Lậy
Nếu di dời trạm thu phí Cai Lậy (Tiề.n Giang) thì Nhà nước phải mua lại dự án của nhà đầu tư, nhưng ngân sách hạn hẹp, không có tiề.n làm việc này.
Bộ GTVT cho biết như vậy trong văn bản trả lời Hiệp hội Vận tải hàng hóa TP.HCM về trạm thu phí BOT Cai Lậy.
Bộ GTVT nói rõ, nếu mở rộng QL1 qua khu đông dân cư thì tốc độ khai thác chỉ được 60km/h, còn tuyến tránh có tốc độ 80km/h.
Hơn nữa, nếu chỉ mở rộng QL1 qua thị xã Cai Lậy, tất cả xe cộ đi trên QL1 sẽ phải mất phí, tổng chi phí người dân phải trả lớn hơn.
Vì vậy, chỉ còn phương án đầu tư tuyến tránh và phương án đầu tư tuyến tránh kết hợp cải tạo mặt đường QL1, đặt trạm thu phí trên QL 1.
Video đang HOT
Trong đó, phương án đặt trạm thu phí trên QL1 sẽ đảm bảo thời gian hoàn vốn và hiệu quả tài chính dự án; mặt QL1 được cải tạo, tăng cường; giảm ùn tắc, ta.i nạ.n giao thông trên QL 1 qua thị xã Cai Lậy do lượng xe được phân bổ cho cả tuyến tránh và QL1.
Vì vậy, tỉnh Tiề.n Giang đã thống nhất bằng văn bản về phương án đặt trạm thu phí trên QL 1 khi thực hiện dự án cải tạo, tăng cường mặt đường 26,4km QL 1 qua Tiề.n Giang với tổng mức đầu tư 1.398 tỉ đồng.
Nhà đầu tư đặt trạm thu phí BOT Cai Lậy đã thực hiện theo phương án này.
Trước những phản ứng của người dân, Bộ GTVT cho biết việc giảm giá dịch vụ nói chung và miễn giảm giá dịch vụ cho người dân lân cận trạm thu phí đang được Bộ làm việc với chủ đầu tư và đề xuất từ địa phương.
Về kiến nghị di dời trạm thu phí BOT Cai Lậy, Bộ GTVT cho rằng nếu di dời trạm thì Nhà nước phải mua lại dự án của nhà đầu tư, nhưng hiện nay ngân sách nhà nước hạn hẹp, không có tiề.n làm việc này.
Chắc chắn không di dời trạm thu phí Cai Lậy mà giữ nguyên để thu phí hoàn vốn cho dự án, Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ nói.
The o Vũ Điệp
Vietnamnet
Công an phản bác việc "xử" tài xế đưa tiề.n lẻ qua trạm BOT Cai Lậy
Theo Công an tỉnh Tiề.n Giang, hành vi đưa tiề.n lẻ khi qua trạm thu phí BOT Cai Lậy không vi phạm pháp luật.
Ngày 26-8, trao đổi với phóng viên Báo Người Lao Động, Đại tá Nguyễn Việt Hùng, Phó Giám đốc Công an tỉnh Tiề.n Giang, cho biết chưa nhận được văn bản từ Công ty TNHH đầu tư Quốc lộ 1 Tiề.n Giang (chủ đầu tư dự án BOT Cai Lậy) về việc đề xuất công an xử lý tài xế đưa tiề.n lẻ.
Trạm thu phí BOT Cai Lậy kẹt xe kéo dài 3km vào tối 15-8.
"Nếu có nhận văn bản đó, chúng tôi cũng không đồng ý quan điểm xử lý tài xế đưa tiề.n lẻ, bởi quy định pháp luật không cấm" - đại tá Hùng khẳng định.
Theo đại tá Hùng, trước khi trạm BOT Cai Lậy đi vào hoạt động, công an tỉnh đã ban hành kế hoạch "bảo đảm an ninh trật tự khu vực thu phí". Trong đó, lực lượng công an tỉnh được giao điều tiết phương tiện giao thông, chống ùn tắc; Công an huyện Cai Lậy bảo đảm an ninh, trật tự xã hội.
Qua ghi nhận thực tế, khi thu phí, tài xế sử dụng tiề.n lẻ qua trạm và bỏ tiề.n và.o chai nước để dàn hàng 2, hàng 3 với mục đích gây ùn tắc giao thông nhưng đó không phải là hành vi vi phạm pháp luật.
Trong khi đó, nếu hoạt động trở lại gây ra cảnh kẹt xe hơn 1km mà không tiến hành xả trạm, trạm thu phí BOT Cai Lậy sẽ bị Thanh tra đường bộ IV, Bộ GTVT xử phạt với số tiề.n lên đến 70 triệu đồng.
Theo Lê Phong - Thúy An
Người Lao động
Sắp công bố kết luận kiểm toán BOT Cai Lậy Tổng Kiểm toán Nhà nước Hồ Đức Phớc cho biết, trong số 24 dự án BOT sắp được Kiểm toán nhà nước công bố kết luận có cả trạm Cai Lậy, Tiề.n Giang. Ngày 21/8, ông Hồ Đức Phớc, Kiểm toán Nhà nước cho biết, đã kết thúc kiểm toán thêm 24 dự án BOT giao thông và sẽ công bố vào tháng...