Kho báu triệu đô bị lãng quên
Hơn 60 chiếc xe cổ tại một trang trại mục nát ở phía Tây nước Pháp hứa hẹn sẽ mang lại những số t.iền lớn cho chủ nhân của nó trong dịp bán đấu giá tới đây tại Paris.
Chủ nhân của lô xe này là Roger Baillon, một thương gia điều hành công ty vận tải ở phía Tây nước Pháp. Roger Baillon là một người rất mê xe hơi, thậm chí ông còn tự chế tạo một chiếc mui trần và mang nó đến trưng bày tại triển lãm Paris Motor Show hồi thập niên 1950. Trong những năm 1970, trước khi tiến hành công việc phục chế cần thiết, giấc mơ của ông đã tan vỡ khi công việc kinh doanh lâm vào khó khăn và thua lỗ. Ông buộc phải bán khoảng 50 chiếc xe, từ đó, phần còn lại của bộ sưu tập không được động tới và bị lãng quên cho đến khi công ty đấu giá Artcurial phát hiện ra.
Các chuyên gia xe cổ của Artcurial ví von đây giống như một “nàng công chúa ngủ trong rừng” với bộ trang phục mang dấu ấn của thời gian. Một bộ sưu tập như thế này sẽ khuấy động niềm đam mê của người yêu xe, đam mê nghệ thuật và lịch sử. Họ khẳng định sẽ khó tìm thấy một kho báu xe hơi nào tương tự trên thế giới.
“Kho báu” này là tập hợp những thương hiệu huyền thoại như Bugatti, Hispano-Suiza, Talbot-Lago, Panhard-Levassor, Maserati, Ferrari, Delahaye, Delage…, rất nhiều trong số chúng đã được chế tạo bởi những nhà đóng thân xe nổi tiếng như Million-Guiet, Chapron và Saoutchik. Trong số khoảng 10 chiếc Talbot Lago T26 có cả phiên bản Grand Sport Aérodynamique rất quý hiếm và một chiếc Cabriolet mà trước đây đã từng thuộc sở hữu của Vua Farouk.
Artcurial cũng đã tìm thấy một chiếc Maserati A6G Gran Sports Frua 1956 trong một gara đóng kín cửa. Đây là một trong ba chiếc Maserati A6G Gran Sports được đóng thân xe bởi Frua năm 1956 và nó được định giá khoảng 2 triệu USD.
Bên cạnh chiếc Maserati, một chiếc Ferrari 250GT SWB California Spider được phủ kín những chồng báo cũ. Xe được mua mới của diễn viên Gérard Blain, sau đó bán lại cho ngôi sao Alain Delon, người đã chụp hình vài lần khi cầm lái chiếc xe này, bao gồm cả với Jane Fonda hồi năm 1964 trong bộ phim “Les Félins” và tại Côte d’Azur với Shirley MacLaine. Là một trong 37 chiếc mui trần do Pininfarina thiết kế, hành tung của chiếc Ferrari này vẫn chưa được xác định cho đến tận ngày nay. Việc khám phá ra nó sẽ thu hút sự chú ý của giới sưu tập đến một trong những chiếc Ferrari đắt giá nhất thế giới. Chiếc Ferrari 250GT SWB California Spider được coi như một viên ngọc sáng trong kho báu và được định giá rất cao bởi tính nguyên bản và tình trạng còn rất tốt của nó. Một chiếc Ferrari 250GT SWB California Spider cùng loại đã được bán với giá 15 triệu USD hồi tháng 8/2013 tại Pebble Beach.
Video đang HOT
Minh Thanh
Tổng hợp
Theo Dantri
Xem "bàn tay vàng" chế tạo động cơ W32 nhỏ nhất thế giới
Tại Việt Nam, những mẫu ôtô phổ dụng nhất thương được biết đến với động cơ I4, lớn hơn, cao cấp hơn là I6, V6 hãn hữu là những chiếc V8 hay V10, hay cực kì hiếm gặp một chiếc Audi A8L với động cơ W12. Vậy động cơ W32 sẽ như thế nào?
32 piston, 32 xy-lanh, đi cùng với đó là hệ thống trục khuỷu rối rắm..., chưa hết với 32 buồng đốt, người kỹ sư cơ khí sẽ phải thế nào để sắp xếp cho ngần ấy cơ cấu hoạt động một cách trơn chu?
Chưa biết động cơ này sẽ được ứng dụng vào loại xe nào cho tương xứng, tuy nhiên một thợ cơ khí người Tây Ban Nha đã ngoài 70 t.uổi, người từng làm việc trong hải quân, sẽ cho bạn biết nó hoạt động ra sao.
Jose Manuel Hermo Barreiro bên cạnh những "tác phẩm" cơ khí của mình
Động cơ W32 này không hoàn toàn là một động cơ đốt trong - nó được vận hàng bằng khí, tuy nhiên với 850 chi tiết khác nhau được cắt bằng máy CNC và tiêu tốn 2.520 giờ làm việc. Và thực sự, đây là một tác phẩm nghệ thuật hơn là một sản phẩm cơ khí đơn thuần...
Thanh Phúc
Tổng hợp
Theo Dantri
CEO của Honda sẽ từ chức CEO Takanobu Ito của Honda sẽ từ chức vào tháng 6 tới, sau cuộc khủng hoảng triệu hồi xe liên quan tới lỗi túi khí Takata. Thay thế ông sẽ là giám đốc Takahiro Hachigo. CEO Takanobu Ito của Honda sẽ từ chức vào tháng 6 tới. Ông Takanobu Ito đã gắn bó với Honda từ năm 1978. Ông bắt đầu tại bộ...