Khen thưởng công nhân gác chắn cứu gần 200 người thoát ta.i nạ.n thảm khốc
Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam vừa tặng bằng khen và thưởng 2 triệu đồng cho công nhân gác chắn Trần Hoàng Tùng (Tổ trưởng chắn đường ngang đường sắt Ngọc Hồi, Thanh Trì, Hà Nội) vì đã có hành động nhiệt tình, trách nhiệm, cứu đoàn tàu chở gần 200 người tránh ta.i nạ.n thảm khốc hôm 21/9.
Anh Trần Hoàng Tùng được Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam tặng bằng khen và thưởng 2 triệu đồng chiều 27/9
Chiều 27/9, ông Đoàn Duy Hoạch – Phó Tổng Giám đốc Tổng Công ty Đường sắt – đã trao bằng khen và số tiề.n thưởng 2 triệu đồng của Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cho anh Trần Hoàng Tùng, ghi nhận và biểu dương tinh thần trách nhiệm của anh Tùng khi phát hiện sự cố và báo tin để dừng tàu kịp thời.
Phó Tổng Giám đốc Tổng Công ty Đường sắt cũng bày tỏ mong muốn tấm gương tinh thần trách nhiệm cao vì an toàn chạy tàu của anh Tùng sẽ được nhân rộng trong lực lượng nhân viên gác chắn nói riêng, nhân viên đường sắt nói chung.
Cùng đó, Ban chấp hành Đoàn Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cũng tặng giấy khen và thưởng 500.000 đồng cho anh Trần Hoàng Tùng vì có thành tích phát hiện, kịp thời ngăn chặn sự cố. Đoàn Thanh niên Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cũng khen thưởng, biểu dương anh Trần Hoàng Tùng.
Video đang HOT
Như Dân trí đã đưa tin, tối 21/9, mặc dù không phải ca trực của mình nhưng khi phát hiện có xe container bị chế.t máy đang nằm trên đường sắt đoạn Ngọc Hồi, huyện Thanh Trì, Hà Nội, anh Trần Hoàng Tùng đã chạy xe máy đi báo tin, bằng mọi cách thông tin để 2 đoàn tàu đang chạy tới từ 2 hướng dừng lại kịp thời. Việc làm trách nhiệm của anh Tùng đã cứu đoàn tàu SE6 với gần 200 hành khách tránh được ta.i nạ.n.
Được biết, với vai trò là Bí thư chi đoàn Thanh niên Đội chắn đường ngang Giáp Bát, anh Trần Hoàng Tùng luôn gương mẫu, hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ.
Châu Như Quỳnh
Theo Dantri
Cứu đoàn tàu lửa thoát ta.i nạ.n
Thấy chiếc xe container nằm chắn ngang đường sắt trong khi chỉ còn khoảng 30 phút nữa sẽ có đoàn tàu đi qua, anh Trần Hoàng Tùng đã tìm nhiều cách để thông báo và di chuyển chiếc xe này.
Trần Hoàng Tùng làm nhiệm vụ trong ca trực sáng 22-9 - Ảnh: T.PHÙNG
Lúc 19g ngày 21-9, anh Trần Hoàng Tùng (32 tuổ.i) - tổ trưởng tổ gác chắn trạm Ngọc Hồi (Hà Nội) đang đi trên quốc lộ 1 thì thấy một xe chở container nằm chắn ngang đường sắt tại km10 800 đường sắt Bắc - Nam (thôn Lưu Phái, xã Ngũ Hiệp, huyện Thanh Trì, Hà Nội).
Người dân cho biết xe mắc kẹt từ trước đó. Là người trong nghề, anh biết đây là sự cố nghiêm trọng.
"Tôi biết giờ này tàu SE6 từ TP.HCM ra sắp thông qua ga Thường Tín và qua đây để vào ga Hà Nội, băng qua đoạn đường này lúc 19g26. Còn chiều ngược lại, tàu SE1 xuất phát từ ga Hà Nội lúc 19g30 cũng sắp chạy tới.
Nếu không kịp dừng tàu thì sẽ xảy ra ta.i nạ.n vì vị trí chiếc xe mắc kẹt nằm ngay ở đoạn đường cong, lái tàu không thể phát hiện từ xa. Nếu phát hiện gần và hãm tốc thì sẽ có nguy cơ làm đổ tàu" - anh Tùng kể lại.
Cách duy nhất là thông báo với trực ban ga gần nhất hoặc chạy đến trạm gác chắn tàu để dùng điện thoại hữu tuyến gọi trực ban.
"Để gọi vào máy nội bộ của trực ban đường sắt ở ga gần nhất là Văn Điển thì cũng phải gọi qua tổng đài rồi tổng đài kết nối tới trực ban, nên lúc đó tôi gọi vào số máy cá nhân của nhân viên trực ban ở ga Văn Điển mà tôi quen để thông báo, nhưng người này đang không trực.
Chạy tới trạm gác chắn Ngọc Hồi là gần nhất để dùng điện thoại hữu tuyến gọi trực ban nhưng do đường bị tắc nên tôi dùng xe máy chạy đến trạm gác chắn tại km10 100 cách đó 700m để báo họ gọi trực ban dừng tàu tại ga Thường Tín" - anh Tùng cho biết.
Đồ họa: NHƯ KHANH
Sau khi thông báo được cho trực ban, Tùng quay trở lại tham gia giải cứu chiếc xe mắc kẹt. Mọi người thống nhất cho xe lùi đâ.m đổ trụ cổng bên phải của một công ty để thoát khỏi đường tàu.
Phương án "phá hoại" này có kết quả lúc 19g30 khi chiếc xe húc đổ trụ cổng, thoát ra phạm vi an toàn. Đoàn tàu SE6 sau đó đi qua lúc 19g42 ngày 21-9, trễ chuyến nhưng hành khách đều an toàn.
Ông Hoàng Ngọc Trìu - giám đốc Xí nghiệp đầu máy Hà Nội - cho biết trường hợp báo dừng tàu của anh Trần Hoàng Tùng đáng được biểu dương và trong ngày 22-9, đội chắn đường ngang Giáp Bát làm các thủ tục để trình lên công ty khen thưởng nhân viên gác chắn Trần Hoàng Tùng.
Theo Tuổ.i Trẻ
Tổng công ty Đường sắt xin "ứng" hơn 471 tỷ đồng để trả nợ Theo VNR, việc Tổng công ty này đang nợ hơn 471 tỷ đồng các nhà thầu thi công từ năm 2013 đến nay là vô cùng khó khăn với các nhà thầu. Trong đó, nợ lương công nhân, nợ tiề.n vật tư, nợ chi trả lãi vay ngân hàng mỗi năm phát sinh trên 45 tỷ đồng (bình quân mỗi tháng gần 4...