Khám phá “sát thủ diệt tăng” của trực thăng Mi-24 Việt Nam
Trực thăng tấ.n côn.g Mi-24 của Việt Nam có khả năng triển khai 4 tên lửa chống tăng AT-2 đạt tầm bắ.n 3,5-4km, xuyên giáp dày 500mm.
Trực thăng tấ.n côn.g Mi-24 mà KQND Việt Nam có trong biên chế được thiết kế cho vai trò chính là tấ.n côn.g tiêu diệt các loại xe tăng chủ lực trên chiến trường, các loại xe chiến đấu bộ binh, xe bọc thép chở quân và các công sự kiên cố. Bên cạnh đó, vai trò thứ yếu của Mi-24 là khả năng chở binh sĩ chiến đấu. Đây là điều độc đáo riêng trên dòng trực thăng này, không có loại máy bay trực thăng tấ.n côn.g nào trên thế giới sở hữu.
Trực thăng tấ.n côn.g Mi-24 của Việt Nam thuộc thế hệ đầu của dòng “xe tăng bay” này, cho nên thiết kế mang vác tên lửa chống tăng của nó kém hơn thế hệ hiện đại như Mi-24V, Mi-35M… Cụ thể, Mi-24A của Việt Nam chỉ mang được 4 tên lửa chống tăng. Ảnh: Hai trong 4 ray phóng lắp đạn tên lửa chống tăng trên Mi-24 của Việt Nam tại Bảo tàng PK-KQ.
Trong ảnh là kiểu bố trí tên lửa chống tăng AT-2 trang bị trên trực thăng tấ.n côn.g Mi-24. Đạn tên lửa không đặt trong container như các loại hiện đại, đặt ngay trên ray phóng.
AT-2 là định danh của NATO dành cho tổ hợp tên lửa chống tăng 3M11 Fleyta do Nudelman OKB-16 phát triển theo yêu của Hồng quân Liên Xô. Nó chính thức đưa vào phục vụ năm 1964.
Video đang HOT
AT-2 được xem là tổ hợp tên lửa chống tăng đầu tiên của Liên Xô có khả năng triển khai trên trực thăng. Ban đầu, chúng được trang bị thử nghiệm trên phiên bản vũ trang của trực thăng vận tải Mi-4AV, sau đó là Mi-8 và cuối cùng là trực thăng tấ.n côn.g Mi-24 và các phiên bản sau này của nó (như Mi-24D, Mi-25).
Thế hệ tên lửa chống tăng đầu tiên của Liên Xô phóng từ trực thăng có trọng lượng khoảng 27kg, dài 116cm, đường kính thân 148mm với sải cánh 68cm.
Tên lửa được trang bị đầu đạn nổ mạnh chống tăng (HEAT) nặng 5,4kg – được đán.h giá là có khả năng xuyên giáp thép đồng nhất (RHA) đến 500mm. Thời những năm 1960 thì sức mạnh AT-2 là “vô đối”, có thể xuyên thủng bất kỳ loại xe tăng Patton nào của Mỹ hay Centurion của Anh, kể cả Leopard 1 của Đức.
Tên lửa được trang bị động cơ rocket nhiên liệu rắn cho tầm bắ.n 500m tới 2,5km, sau tăng lên 3,5km với phiên bản AT-2B ra mắt năm 1973.
Thế hệ tên lửa chống tăng AT-2 được trang bị hệ dẫn đường vô tuyến thay vì kiểu dẫn đường qua dây – kiểu này tiện lợi hơn, tên lửa bay nhanh hơn nhưng lại dễ bị gây nhiễu khiến đạn đi chệch hướng.
Ngoài ra, việc lái tên lửa theo cơ chế kiểm soát đường ngắm thủ công (MCLOS) cũng đặt ra nhiều vấn đề đối với xạ thủ trên trực thăng Mi-24.
Đáng tiếc là khi Mi-24A bắt đầu tham gia chiến đấu ở chiến trường Campuchia thì quân Khmer Đỏ cũng không còn chiếc xe tăng nào hoặc chúng khó sử dụng xe tăng ở rừng núi. Cho nên AT-2 ở Việt Nam gần như chưa bao giờ thực chiến để chứng minh được sức mạnh.
Theo Kiến Thức
"Xe tăng bay" Mi-24 - Vệ sĩ cho các tiêm kích Nga tại Syria
Mil Mi-24 được trang bị nhiều vũ khí có thể hạ kẻ địch ở khoảng cách gần, bảo vệ máy bay chiến đấu và né.m bo.m của Nga khi chúng cất và hạ cánh.
Cùng phóng viên RT Murad Gazdiev đang thâm nhập đưa tin tại căn cứ Hmeymim của Không quân Nga gần thành phố Latakia và có cái nhìn cận cảnh về các "Xe tăng bay" Mil Mi-24 đang tham gia tác chiến tại Syria với nhiệm vụ hỗ trợ cho các máy bay né.m bo.m công phá Phiến quân IS:
Trực thăng Mi-24 có biệt danh "cá sấu" hoặc "xe tăng bay" được trang bị nhiều vũ khí hạng nặng nhằm hạ kẻ thù ở khoảng cách gần, bảo vệ máy bay chiến đấu và né.m bo.m của Nga khi chúng cất và hạ cánh.
Phóng viên RT Murad Gazdiev đưa tin về "xe tăng bay" Mi-24 của Không quân Nga.
Mil Mi-24 là một trực thăng vũ trang hạng nặng đồng thời có một chút khả năng chở quân bắt đầu hoạt động trong Không quân Xô Viết từ năm 1976, sau này là tại các nước cộng hòa và hơn ba mươi quốc gia khác trên thế giới.
Tên hiệu NATO của nó là Hind và các biến thế được định danh với một chữ cái thêm nữa. Các phiên bản xuất khẩu, Mi-25 và Mi-35, được biểu thị là Hind D và Hind E. Các phi công Xô viết gọi loại trực thăng này là "Letayushiy tank" (Xe tăng bay). Một tên hiệu thường gặp khác là "Krokodil" (Cá sấu) vì hình dạng ngụy trang và thân của nó.
Trực thăng Mil Mi-24 có tên hiệu NATO là Hind.
Thiết kế chủ chốt của trực thăng này được lấy từ loại Mil Mi-8 (Tên hiệu NATO "Hip"), hai động cơ tuốc bin trục (turboshaft) đặt trên đỉnh cung cấp năng lượng cho cánh quạt chính 5 tấm chính giữa thân 17,3 m và một cánh quạt đuôi ba cánh. Các vị trí đặt động cơ khiến máy bay này có kiểu bố trí hai cửa hút gió rất khác biệt.
Vũ khí trang bị tùy thuộc nhiệm vụ; chúng có thể đảm nhiệm hỗ trợ trên không, chống xe tăng, hay chiến đấu trên không. Thân trực thăng được bọc thép tốt và các phiến cánh quạt titan có thể chống lực va chạm từ những viên đạn 0,50 (12,7 mm).
Với mục tiêu thiết kế vừa là máy bay chiến đấu vừa là máy bay chở quân, Mil Mi-24 không có đối thủ trực tiếp từ NATO.
Buồng lái được tăng áp để bảo vệ đội bay trong trường hợp sử dụng vũ khí Hạt nhân, Sinh học, Hóa học. Trực thăng sử dụng bộ bánh đáp ba có thể thu vào.
Với mục tiêu thiết kế vừa là trực thăng chiến đấu vừa là trực thăng chở quân, Mil Mi-24 không có đối thủ trực tiếp từ NATO.
Phan Hoàng
Theo_Người Đưa Tin